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購買時間2020年11月
購買地點廣西 百色
裸車價格28.24萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2488公里
綜合評分
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優(yōu)點：只因在人群中多看了你一眼 ，再也沒能忘掉你的容顏 ……從第一次看到開拓者，我就無法阻止自己的喜歡。
缺點：不太滿意的地方就是雪佛蘭一直作為通用車里內(nèi)飾軟裝比較差的，中控和一些門邊還偏塑感比較強，不過相對于以前確實改進不少，中控空調(diào)用的是炮筒式出風口設計，加上10寸中控屏幕和一些主要面的軟包設計縫線設計還是做的蠻到位的！
外觀：外觀真的是我喜歡的，算是一見鐘情，一眼就相中這車，選車就跟選女朋友似的，喜歡真的沒有特別的原因，就是感覺和方方面面，大氣時尚的外觀，我是內(nèi)蒙古人，本身自己也是大塊頭的蒙古漢子，喜歡的車也是要硬漢夠爺們。
內(nèi)飾：科邁羅式的內(nèi)飾風格，加上10寸的中控屏，顯得大氣而富有科技感，座椅真皮包裹平整，軟硬適度，剛開始的時候皮質(zhì)的氣味還是有一點，可以忍受，一個月后幾乎沒有了。內(nèi)飾硬塑料比較多，但是經(jīng)常接觸的地方基本都做皮質(zhì)包裹，這個價位已經(jīng)算很不錯了。
空間：空間寬敞，第三排坐兩個成年人無壓力，且后備箱還能放東西，第二排可以蹺二郎腿。家人乘坐評價:寬敞，統(tǒng)一的評價。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠還行，最開始買肯定是沒什么性價比的，通用的車后期優(yōu)惠都比較大。入手的時候要等優(yōu)惠放開，落地二十多萬一臺大7座suv還是可以接受的。一家人用著也挺爽。偶爾人多也能坐下，圖實用還是這個車性價比高。
動力：買的是2.0t兩驅(qū)，感覺比試駕的四驅(qū)動力要更足一些。開拓者雖然車大,但是在紅燈起步的時候比較輕快，因為油門很靈敏,可能是廠家故意這么調(diào)的吧。但是跟車的時候就會有點竄了，不過動力上肯定是夠了。高速動力儲備:高速上到120不算特別快，但動力能保持夠用，踩下去一直有加速感，高速上后端超車時還是要大腳油門的，別不舍得踩，開拓者車長，想完整超過去還是需要一定時間的。這點和開小車的感覺完全不一樣。
越野：
方向操控輕松，轉(zhuǎn)向精準，我們家的女司機也能輕松駕馭，因此用“靈活的大個子”來形容一點也不為過。當然凡是都有兩面性，近5米的車長，差不多2米的車寬，對女司機來說停車確實是個問題，好不容易停進去了，開門空間又窄了，沒辦法要大空間就得犧牲一些便利性。
油耗：目前使用油耗是12個，主要是在郊區(qū)使用，偶爾帶著家人到市中心逛逛，對于這個油耗表現(xiàn)還算滿意，跑高速時可以感受到這個變缸發(fā)動機的優(yōu)勢，這么大的車身尺寸，跑高速時油耗大概8個左右，新車還在磨合期。
舒適：座椅的舒適性我覺得不錯，寬大真的特別寬大,柔軟度適中。前后兩排的視野加上全景天窗會讓人很舒服。整體的內(nèi)飾配置我覺得也足夠用。不過底盤的原因?qū)е麻_拓者在減速帶和爛路的時候還是比較顛的。而且總是能聽到避震器彈簧的聲音，給舒適表現(xiàn)打了折扣。車內(nèi)噪音:胎噪風噪表現(xiàn)一般，隔音挺好，開窗關窗兩個世界。另外主動降噪白天沒啥問題，夜晚停車后很安靜的情況下會聽見微弱電流聲。
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