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購買時間2021年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格30.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是開拓者的整體外觀、空間、動力和配置、我的是黑色7座的霆版、作為到了一定的年紀、開過很多車的老司機來說、大空間是家庭需要、7座也是剛需、可以滿足7人出行、很多時候可以節(jié)省一部車、之前可能要開兩部、現(xiàn)在基本開一部車就可以了、開拓者的座椅可以放倒、形成一個平整的大空間、出行的時候有大的物品、簡直就是太方便了、外觀也是我對開拓者最心動的地方之一、在我看到實車的時候一眼看上去就很霸氣、得益于開拓者是一款中大型SUV、加上又是美系車、肌肉線條更明顯、已經(jīng)接近5米的車身、讓你坐在里面就是很有安全感、尤其是有時候一家人坐在一輛車回家的時候、滿滿的就是溫暖的感覺、就還有就是像安吉星的貼心服務(wù)、在線語音、保養(yǎng)提醒、安全救援等、也是為安全加分的、車子很多地方加入了紅色元素、讓這輛車成熟穩(wěn)重的同時帶來一定的激情、米其林的輪胎開著噪音很小、舒適度也不錯、黑色和紅色的搭配的輪轂、加上后尾紅色的英文車標、Y型后尾燈、一看就能認出是開拓者、這輛車開在路上、比大多數(shù)車都要大一些、比較能吸引他人的注意、回頭率還是可以的、開拓者的高底盤通過性也不錯、不管城市還是郊區(qū)鄉(xiāng)下駕駛、都能保證很好的通過性。
缺點：怎么說也是雪佛蘭目前為止的旗艦SUV車型了，怎么就不能像別克或者凱迪拉克一樣用電子檔呢，在科技感方面還是有欠缺的，希望后期改款能有提升吧；還有就是這款車的方向盤的手感不是很好，感覺有點兒大了，個子矮的人或者女司機會有壓迫感，感覺不好駕馭了。
外觀：我覺得外觀還是蠻好看的，造型是比較時尚的，鈑金的工藝不那么的細致，但是不影響整體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜歡，運動風(fēng)格，非常符合年輕人的品味，觸控液晶屏10寸，不大不小剛剛好。車內(nèi)飾都是皮質(zhì)的，就是一開門進去就有一中高大上的感覺，可能是每個人的觀點不同，我認為內(nèi)飾我很滿意。
空間：空間方面是最滿意的方面了，我選擇的是7座版本，之所以沒有選擇5座版本就是想7座車型能在逢年過節(jié)的時候能應(yīng)急坐一下人，平時開的時候把后排座椅直接放倒當(dāng)做后備箱用，不的不說的是這款車把第二排座椅調(diào)到最后的時候第二排空間真的可以翹二郎了，由于第二排和第三排座椅都可以電動放倒，操作起來也非常方便，逼格提升了不少，還有就是這款車的儲物空間也確實不錯，尤其是中央扶手箱，放進去個IPAD應(yīng)該是沒問題的了。
配置：開拓者的性價比我覺得也是比較一般的，主要原因就是優(yōu)惠不太給力，還有買車的時候腳墊都沒有送有一份，感覺小氣。
動力：說到動力，2.0T的發(fā)動機配上9AT的變速箱，因為之前我的愛唯歐是1.4L的排量，在買車之前也試駕了幾款車，經(jīng)過我這段時間的駕駛，我感覺低速的時候反應(yīng)不是很優(yōu)秀，但是后期加速非常不錯，對我來說已經(jīng)很不錯了。舒適運動模式:我買的雖然是兩驅(qū)的，但是也是三種駕駛模式，我試了一下，效果有吧但是不明顯。
越野：
低速方向盤略沉，速度高了后輕盈，低速單手搓方向盤倒車什么基本沒壓力。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)80km小時時會自動激活，如果偏離車道會有明顯感到矯正動作，如果雙手離開方向盤，也會警報☆ 并線輔助:很好用，經(jīng)常走高速，特別是晚上，感覺會輕松很多（暫時還沒有上過高速）☆ 主動剎車:有碰撞預(yù)警，前車停止是你如果還加油，就會警報，可以設(shè)定距離，也是高速利器底盤懸架支撐:不專業(yè)，但是比原來的英朗要好很多
油耗：油耗很高了，這車很大也很重，平時城區(qū)用車多一些，還沒上過高速，提車時20多升，現(xiàn)在16升。
舒適：舒適度不算是很好，但是也不算是太差，中等的那種感覺吧，座椅還是有點硬，不是那么的舒服。
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