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開拓者
2020款 650T Redline 7座 霆版

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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格28.04萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,運(yùn)動(dòng)感十足,作為一款中大型SUV能給我的開拓者全做到了,內(nèi)飾干凈整潔,空間不錯(cuò)在同級別里最好了,磨合期油耗11個(gè)以內(nèi),可以接受,動(dòng)力十足,9AT絲毫沒有頓挫感,全家出游沒有任何壓力,日常生活工作也能給帶來很好的駕駛感受。
缺點(diǎn):最不滿意的是第三排,對于五座車來說很大,但是對于七座車來說又有點(diǎn)小,上下車不是太方便,之前坐過我朋友的z18那個(gè)車,最后一排挺方便的,還有一個(gè)不滿意的是車內(nèi)有味道,買的時(shí)候也看了雪佛蘭,其他車內(nèi)飾都有一股同樣的味道,現(xiàn)在開還沒有滿月,還是能聞到味道,如果對味道過敏或者不喜歡有異味的,建議還是要好好考慮一下,希望時(shí)間長一點(diǎn),味道能散開
外觀:顏值比較時(shí)尚有自己的風(fēng)格,顏色還很絢麗,喜歡它的輪轂造型,運(yùn)動(dòng)范兒濃。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著很廉價(jià),很普通,沒有全液晶儀表,中控品牌也不好。造型有點(diǎn)復(fù)雜。
空間:開拓者的空間是真的還不錯(cuò)的,很寬敞的一個(gè)空間,出門自駕游的話也比較方便,每一排的空間都比較舒服,乘坐起來完全不會覺得擁擠。
配置:綜合優(yōu)惠到位的話性價(jià)比還是可以的,同價(jià)位配置都高很多。如果一味考慮保值率,我覺得還是騎電瓶車吧,或者二手車也行。至于服務(wù)這些,現(xiàn)在還沒有深度體驗(yàn)過,后續(xù)再補(bǔ)上
動(dòng)力:動(dòng)力這方面2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),超車很有信心,雖然沒有特別明顯的推背感,但是也不感覺到笨重。
越野: 開拓者是目前雪佛蘭在國內(nèi)第一款采用四幅真皮方向盤的SUV,和美版的大型SUV都是同出一轍的設(shè)計(jì),駕駛過程中有一種美國特工的感覺,
油耗:現(xiàn)在跑了1000多公里,顯示是10個(gè)油,我清零后加滿油測了一下,市區(qū)油耗9.5L,這么大個(gè)車,這個(gè)油耗在市區(qū)還是不錯(cuò),應(yīng)該是2.0T的變缸發(fā)動(dòng)機(jī)的原因,降低油耗。
舒適:超大的全景天窗,舒適的寬闊空間,超合適的座位包裹,忒給力的動(dòng)力,完全滿足我的意思
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