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開(kāi)拓者
2020款 650T Redline 7座 霆版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格29.54萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)開(kāi)拓者這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方,就是性?xún)r(jià)比高,同級(jí)別大7座的SUV,比如漢蘭達(dá),途昂,價(jià)格都搞出去 一大截,而且開(kāi)拓者相對(duì)來(lái)說(shuō)上市時(shí)間較短,外形設(shè)計(jì)上更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng),當(dāng)然這個(gè)外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn) 智,個(gè)人感受,同時(shí)通用的這套2.0T+9at的動(dòng)力總成也是比較給力的,試駕中感受動(dòng)力輸出非常強(qiáng),近 兩噸的車(chē)跑起來(lái)也沒(méi)有什么壓力,關(guān)鍵就是油耗也不算太高,平均油耗不到11個(gè),這要比我想象中的更 好一些,開(kāi)拓者內(nèi)部的空間也比較大,畢竟是7座大型SUV,靈活的第二排和第三排座椅調(diào)整,對(duì)于空間 真的是不用擔(dān)心,車(chē)內(nèi)的配置也是非常高的,雖然不是現(xiàn)在很流行的超大中控屏,但是再安全配置這一 塊,還是挺不錯(cuò)的,舒適性尤其是第三排,絕對(duì)是大七座SUV里面的佼佼者。
缺點(diǎn):用車(chē)的過(guò)程中不太滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)倒車(chē)影像了,有好幾次倒車(chē)的時(shí)候,大屏有點(diǎn)卡,黑屏了,影響了整體的駕駛感受。
外觀:大家看下我車(chē)的照片,我買(mǎi)的黑色車(chē),細(xì)節(jié)方面,我做了改裝,看下面照片,看下是不是又虎氣了很多,新車(chē)嘛,估計(jì)都是這個(gè)樣子,過(guò)分愛(ài)惜了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)是和其它車(chē)型不一樣,但還是塑料感比較強(qiáng)。但是車(chē)上的互聯(lián)系統(tǒng)很好用,我和媳婦用的是蘋(píng)果手機(jī),插上數(shù)據(jù)線就可以接打電話(huà),導(dǎo)航以及聽(tīng)自己喜歡的音樂(lè)。車(chē)載導(dǎo)航也是實(shí)時(shí)在線,非常方便快捷。
空間:就這個(gè)車(chē)的空間我瞧得上,坐在車(chē)內(nèi)就覺(jué)得很寬松,車(chē)子的儲(chǔ)物格也很多,用起來(lái)還是比較方便的,多少的東西也不會(huì)很擔(dān)心。
配置:入手買(mǎi)的時(shí)候感覺(jué),開(kāi)拓者性?xún)r(jià)比方面確實(shí)挺高的,但就是有一點(diǎn),確實(shí)也不怎么保值,車(chē)本來(lái)就是貶值的,這個(gè)怎么說(shuō)呢,容易陷入無(wú)限循環(huán)的糾結(jié),現(xiàn)在買(mǎi)個(gè)便宜車(chē),又怕賣(mài)的時(shí)候虧太多,買(mǎi)個(gè)貴點(diǎn)保值點(diǎn)的吧,又顯性?xún)r(jià)比不高,所以還是看自己是不是喜歡吧,自己喜歡就好,不要總糾結(jié)那么多,要不然太累。開(kāi)拓者畢竟現(xiàn)在我覺(jué)得優(yōu)惠大,是可以入手的。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力很普通,慢慢的踩油門(mén)車(chē)子加速很緩慢,深踩油門(mén)的時(shí)候車(chē)子的反應(yīng)還是比較慢的,沒(méi)有那種爆發(fā)的感覺(jué)。
越野: 操控方面整體表現(xiàn)是挺好的,方向盤(pán)靈活輕便,剎車(chē)表現(xiàn)也挺好。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑也不大,馬路掉頭輕松無(wú)壓力。脫困能力:泥潭和濕滑局面可以輕松通過(guò),脫困毫無(wú)壓力。底盤(pán)懸架支撐:高速行駛的時(shí)候車(chē)身穩(wěn)重不發(fā)飄,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有些許側(cè)傾。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)表現(xiàn)很穩(wěn)定,在泥濘,濕滑路面,緊急剎車(chē)的時(shí)候也能快速的制動(dòng)。
油耗:這車(chē)子油耗一般,不算太高,目前大概在10個(gè)多點(diǎn),本來(lái)美系車(chē)車(chē)身比較重些,有這個(gè)表現(xiàn)我還是很滿(mǎn)意的,開(kāi)拓者排量也很大,排量在那擺著,個(gè)人對(duì)于油耗還是看的挺開(kāi)的,沒(méi)有計(jì)價(jià)那么多,平時(shí)就家用,偶爾公司接下人,開(kāi)的不多的,油耗高低省不了太多錢(qián)!
舒適:舒適方面,首先說(shuō)下空調(diào),前后都有,并且各方位開(kāi)關(guān)溫度,都可以調(diào)節(jié),我特別喜歡座椅加熱,冬天車(chē)內(nèi)溫度不會(huì)馬上升溫,所以這個(gè)功能對(duì)老婆就特別實(shí)用,座椅嘛,得看跟什么比,我個(gè)人感覺(jué)Suv的座椅肯定是沒(méi)有轎車(chē)坐的舒服了,車(chē)上還有個(gè)遠(yuǎn)程遙控,挺好的,拿個(gè)東西什么在家就可以控制。
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