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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格32.24萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡車子的空間跟動力，車子的空間非常大，車子非常能裝，我買回來嘗試過很多次把車子第三排第二排的空間放倒下來裝東西，可以輕松裝下6個大大的箱子，而且車內(nèi)的乘坐空間也很大，我180的個頭，坐車內(nèi)前排跟第二排腿部空間跟頭部空間都很足夠。動力采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭配9AT的變速箱，每百公里加速9秒就可以完成。提速非常快，開起來很舒適。
缺點(diǎn)：本來我對我自己的駕駛技術(shù)是很有信心的，想著開拓者雖然大，但是開起來也沒有什么兩樣。不過習(xí)慣了一段時間，感覺他較長的車身還有較大的尺寸，在操控上確實會帶來一定的不便，轉(zhuǎn)彎還有并線時需要顧及的地方很多，視野盲區(qū)也要比一般的小車更大。
外觀：至少在我對比的這幾款車當(dāng)中，開拓者的外觀是最吸引我的。感覺現(xiàn)在市面上空間大的車都不約而同的把外觀做成了沉穩(wěn)風(fēng)格，像是開拓者這樣走硬朗運(yùn)動風(fēng)的車型好像僅此一家，好不好看見仁見智，但面子肯定是有的，我開在路上回頭率不說一半也有三成，前兩天下完雨，今天我去刷車，洗車小哥還問我這是啥車，刷車的全程都能感覺出來他對我的車很好奇。
內(nèi)飾：空調(diào)出風(fēng)口四個紅色的圈有點(diǎn)高調(diào)過頭了，外觀高調(diào)就夠了，內(nèi)飾可以稍微收斂一點(diǎn)。設(shè)計雖然有點(diǎn)個性，但內(nèi)飾的做工和選材都是按照豪華車的標(biāo)準(zhǔn)來的，車?yán)镉玫钠じ锒际羌?xì)紋皮，不是荔枝紋的。中控大屏界面看起來簡單，但里面的功能其實不少，CarPlay配上我的蘋果手機(jī)一起用相當(dāng)方便，既能給手機(jī)充電又能連手機(jī)聽歌導(dǎo)航，一舉兩得。
空間：空間確實很大 完全夠我用了 小孩都沒問題
配置：性價比的話不算太高。小嚴(yán)實話實說，但是開起來還是挺香的，我這邊購車是因為有20000的置換補(bǔ)貼，所以下地還要30多萬，親戚朋友都問我為什么30多萬買一臺雪佛蘭，小嚴(yán)還是那一句，自己喜歡就好。所以我也不敢關(guān)注價格啦，免得自己不開心啦。
動力：動力這塊沒得說，美系車型當(dāng)然一大優(yōu)點(diǎn)就是它強(qiáng)勁十足的動力表現(xiàn)，2.0的排量開起來是完全的順暢，車子起步很快，沒有肉感，覺得要是換排量小的話估計帶起都費(fèi)勁，幸好但是選的是大排量車型，開起來勁頭更足，加速的平順性也很好，輸出感挺強(qiáng)的，高速上超車還是挺輕松的。
越野：
方向盤手感偏硬，指向精準(zhǔn)，沒有虛位，輕踩油門動力就上來了，適時四驅(qū)，大多情況雖然用不到，但特定情況還是很有用的，路滑情況四驅(qū)用處很大，變速箱換擋手感比我想的要好很多，沒有生硬的手感很平順。
油耗：油耗得看和誰比啦，這要是和我之前1.5的車子相比那肯定會高，但是就現(xiàn)在的情況來看，整體油耗表現(xiàn)還是在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，現(xiàn)在剛提車時間不久，發(fā)動機(jī)還處于磨合階段，相信磨合穩(wěn)定之后應(yīng)該還能再稍微降低一些吧。
舒適：這款車的舒適性還是還不錯的，我買的這款是最高的配置，真皮的座椅使整個的包覆感很好，還有真皮方向盤，我很喜歡的是前排座椅加熱和通風(fēng)的功能，很實用的一個功能。座椅舒適性:座椅坐上去很軟和 皮質(zhì)手感不錯 坐進(jìn)去包裹性不錯
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