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購買時間2020年05月
購買地點湖北 潛江
裸車價格32.24萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1907公里
綜合評分
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優(yōu)點：動感十足的外觀是我對開拓者最滿意的一點，特別是前臉，看上去非常的威武有力那種感覺，LED大燈具備非常高的辨識度。此外呢像是它的大尺寸的輪轂，同樣很有力量感的腰線和車尾的一些細(xì)節(jié)的設(shè)計，都是這臺車讓我覺得很漂亮很有型的地方，其余的像是空間、動力這些方面其實這臺車也是比較讓人滿意的。
缺點：不滿意的地方首先是車子有些偏大，操控起來難度大一點，需要很小心。還有油耗略高一點。
外觀：車前頭設(shè)計的非常有檔次，兩邊的行車燈和大燈非常時尚，車身接近五米非常的長，要是底盤高一點就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個內(nèi)飾顏色點綴的比較多彩氛圍。超車代步的時候比較得勁。RS版的內(nèi)飾就是顯得與眾不同。中控屏和這個液晶顯示屏還是蠻有質(zhì)感的。中控屏一樣也可支持語音，然后這個安吉星的系統(tǒng)我感覺蠻科技智能的。
空間：這個車的內(nèi)部空間是完全滿足這個車的代步使用的，尤其是這個車的動力提速比較穩(wěn)定，坐在車內(nèi)不會顯得會擁擠，前排我這180身高的男士是坐進去完全沒壓力的。這個車的后排空間是適合坐下兩位或者三位乘客的，都不擁擠，然后尾箱空間是可以放下那些大件的行李物品的。大件的拉桿行李箱還是蠻好放進去的。尤其是市區(qū)代步超車的時候比較得勁。
配置：不考慮品牌原因這次開拓者做的真的不錯，之前我在網(wǎng)絡(luò)上關(guān)注過這款車的配置，到了4s店試駕了感覺非常的對我的口味，咬咬牙都入了頂配四驅(qū)，目前開了一個月小毛病基本來說很少，后續(xù)希望車子用的長久一點。
動力：雖然說是2.0t的發(fā)動機但是動力方面一點也不無力，不會有渦輪增壓的頓挫，動力輸出很平順，四 驅(qū)模式提速非�？�。
越野：
我很喜歡開拓者的操控，操控轉(zhuǎn)向的手感非常好。方向盤重度適中。轉(zhuǎn)向非常線性的，在低速的時候單手打方向盤都沒有問題，要是掉頭的話也非常輕松。兒子的視野非常廣，能夠很及時的觀察身邊的車輛。要是想要停車的話，也非常方便，也有360度影像，倒車停車也都非常方便。
油耗：油耗目前9.多，還可以接受的，畢竟車子這么大，動力這么大，對比一下其他車還是不錯的！
舒適：座椅很寬大柔軟，很厚實，包裹性也比較強。 可以過濾掉一部分車輛行駛過程中產(chǎn)生的小顛簸。很舒服。后排獨立空調(diào):前后獨立自動空調(diào)，加上后排獨立的空調(diào)出風(fēng)口，帶來完美的空調(diào)舒適度效果。車內(nèi)噪音:車身降噪優(yōu)秀，發(fā)動機噪音不明顯，胎噪過濾的很充分，主要是風(fēng)噪稍顯大點。
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