一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是7月6號(hào)提的車，使用到現(xiàn)在跑了1300公里，感覺(jué)這一段下來(lái)我最滿意的就是動(dòng)力，空間，還有配置，當(dāng)初選的四驅(qū)頂配，為的就是要黑科技和動(dòng)力。提車回來(lái)去過(guò)兩次灘涂和一次自駕游，灘涂上來(lái)說(shuō)四驅(qū)的脫困能力很棒，特別是坑洼地方，高底盤和源源不斷的動(dòng)力讓人很興奮。自駕游我最滿意的就是空間和科技配置。我們六口人，空間還很富裕，特別是后排還能電動(dòng)放倒，很省勁。全適應(yīng)巡航這個(gè)東西，有點(diǎn)前衛(wèi)，我還是不放心，不過(guò)用過(guò)后，覺(jué)得特殊時(shí)候，能用，緩解疲勞，一般我還是相信自己。外觀也是開(kāi)拓者令我滿意的地方，全車以黑為主，中網(wǎng)的紅字立馬拉高車的性能檔次，還有我喜歡的21寸大輪圈，給力
缺點(diǎn)：對(duì)于外觀，不是特別喜歡，準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是前臉，線條或許復(fù)雜，跟魁梧大氣的身軀不是特別匹配。始終覺(jué)得這種大越野車，應(yīng)該更渾厚大氣一些。也可能是我老了，跟不上現(xiàn)在的審美了吧。
外觀：這款車的外觀也是我先生比較喜歡的，X型的前臉讓人看起來(lái)更加寬，厚實(shí)，穩(wěn)重，側(cè)面的線條造型顯得運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)一點(diǎn)，而且分體式的大燈的設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度讓人一眼就記住了它，開(kāi)拓者的驚喜都是藏在肉眼看不到的地方，進(jìn)氣格柵還是能根據(jù)車況來(lái)自動(dòng)打開(kāi)于關(guān)閉的。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，對(duì)自己來(lái)講車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)挺普通的，看上去內(nèi)飾和外觀比較起來(lái)就會(huì)有種廉價(jià)感，車內(nèi)還會(huì)有一些異味。自己不是很滿意。
空間：一般出去玩的時(shí)候帶上爸媽一共是六個(gè)人，因?yàn)樾『⒆颖容^愛(ài)動(dòng)，所以他們就在第二排，二排有三個(gè)座椅，中間留的地方稍微小點(diǎn)，但是兩邊的地方還挺大的，如果是三個(gè)大人坐也沒(méi)有什么問(wèn)題，他們兩個(gè)坐在第二排足夠他們?cè)炝�。有時(shí)候爸媽不太愿意出去，所以后面第三排還能折起來(lái)，就擴(kuò)大了后備箱的位置，裝的雜物也會(huì)更多點(diǎn)。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還可以，自動(dòng)大燈，全景可開(kāi)啟天窗，電動(dòng)尾門，四驅(qū)，車道偏離預(yù)警，電動(dòng)真皮座椅，還有全適應(yīng)巡航，21寸大輪圈等等，如果細(xì)說(shuō)還真多，目前我覺(jué)得蓋滿意。誰(shuí)叫我喜歡霸氣的美系四驅(qū)肌肉車，油耗高，再看看配置，再看看越野能力，好吧，我忍了，開(kāi)拓者讓我又愛(ài)又恨的。
動(dòng)力：雪佛蘭搭載的是一臺(tái)2.0t 9at的動(dòng)力總成，說(shuō)實(shí)話，從規(guī)格上面來(lái)看這個(gè)配備很厚道，只不過(guò)由于它的車身尺寸太大，搭配了四驅(qū)系統(tǒng)之后自重已經(jīng)有了兩噸，再加上車內(nèi)乘坐的人員，整個(gè)車身重量并不算輕，用2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，在高速上面超車加速會(huì)顯得有些疲軟，沒(méi)有那種隨踩隨有的動(dòng)力輸出。
越野：
以開(kāi)拓者的體型操縱靈活上就不要有太高的預(yù)期，軸距越長(zhǎng)車體越寬轉(zhuǎn)彎半徑就越大，經(jīng)常在車流密集的地方輾轉(zhuǎn)騰挪的做好心理準(zhǔn)備，在我而言最滿意的是底盤的整體感，在起伏不平的路面行駛沒(méi)有松垮的跡象和煩人的噪音，方向盤也能夠保持公路行駛時(shí)的準(zhǔn)確和穩(wěn)定。
油耗：油耗大體上在7-12之間為主，最近的百公里平均油耗是11.5升，純市區(qū)和郊區(qū)大概7:3的樣子。我不太暴力駕駛，就是有時(shí)候怠速時(shí)間比較長(zhǎng)，全程開(kāi)空調(diào)。高速路行駛:高速?gòu)暮现胁康边叴蟾?00公里跑過(guò)兩個(gè)來(lái)回，油耗降到7，轉(zhuǎn)速在120的時(shí)候是2000多一點(diǎn)不到2200轉(zhuǎn)。
舒適：買了新車以后，我的心情每天都特別舒暢，就跟老婆買了新衣服一樣，肯定覺(jué)得新的東西哪哪都好，沒(méi)有不舒服的地方。美系車其實(shí)一直都挺舒服的，尤其是對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，它駕駛座的設(shè)計(jì)特別棒，座位調(diào)節(jié)還有記憶功能，這一點(diǎn)還是挺人性化的。不太好的地方也有，就是我發(fā)現(xiàn)這車的隔音不怎么樣，但這不算什么大問(wèn)題，在我可以接受的范圍之內(nèi)。
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