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購買時間2020年07月
購買地點甘肅 天水
裸車價格33.89萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的地方是它的外觀顏值和整體的一個舒適性，首先自己本身就是顏控，這款車的外觀整體看上去特別的大氣又不缺少時尚美，車身的一個線條走向很流暢，增添了這款車的整體輪廓，然后車內(nèi)的配置會給駕駛帶來特別好的體驗，配備的一個降噪音的一個功能，然后坐在車上基本上不會像低配的會有一些明顯的風(fēng)噪和胎噪聲，畢竟開車一方面是講究舒適，第二個方面自己在意的就顏值。
缺點：不滿意的地方也是有的，空間不是太滿意，一開始感覺空間不錯，前排座椅多向調(diào)節(jié)，中央扶手非常大，開車手臂有個放處，也十分舒適，第三排也還湊合，畢竟一排兩坐，腿部空間剛剛好，當然不能蹺二郎腿了，問題是第二排中間的座椅空間不足，首先沒有頭枕不太舒服，其次就是前面的空調(diào)控制這塊凸出有點多，壓縮了一部分腿部空間，雖然地板是純平的，但是因為空調(diào)控制區(qū)的凸出，腿也放的不舒服，7個座椅最不舒服，空間最小的就是第二排中間的位置，7人出行的話，最好不要坐這里。
外觀：外觀是我最喜歡的一點，畢竟外觀很直接的就能看到，認識的或不認識的人都能看到，在心里也很好給個評價，首先自己先不說哪好看，就開在路上的關(guān)注度是真的高，又一次遇上個哥們，開著他的車側(cè)繞到面看完減速繞后面看，然后追上來還問我啥車，我都有點飄了。從我個人眼光看，真的前后側(cè)面都有獨特的設(shè)計風(fēng)格，整體搭在一起還很和諧，前臉寬大霸氣，細節(jié)處的中網(wǎng)、燈造型獨特，尾部的雙出尾排和后尾燈也是辨識度高的很，側(cè)面看是非常修長，大輪胎霸氣，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計感還是不錯的。簡約但不簡單，用料還算不錯，配得上這個價位。手機互聯(lián)很好用，信息化時代，這一點很重要。
空間：首先來說一下空間超級給力。坐在里面的話，無憂無慮的。空間不管是前排還是后排的話，都非常的游刃有余。特別是前排坐在里面的話，特別特別的寬松。視線也相當?shù)慕o力。這是后備箱空間里面的話，也沒有放什么東西，空空如也。
配置：在這個價位的7座SUV車型中，開拓者的性價比是最高的，現(xiàn)在新車上市時間不長，已經(jīng)有了優(yōu)惠，頂配30萬左右的價格不貴，但是配置上已經(jīng)特別齊全了，有我喜歡的座椅通風(fēng)，bose音響等等，很多高級功能，用起來各方面都沒有明顯的短板，讓我很滿意。
動力：2.0T發(fā)動機，帶來的澎湃動力真是驚艷了我。渦輪介入比較早，即使在市區(qū)紅綠燈起步，也不會落后于那些動力好的小轎車。變速箱匹配也比較好，換擋平順的同時，提速也快。就算滿載全家，動力依然隨叫隨到，高速120碼依然覺得后勁十足。
越野：
因為一直開的小型車，一開始還以為需要很長一段時間磨合練習(xí)一下，結(jié)果因為它的方向盤很輕活，底盤很穩(wěn)，所以開了幾天就已經(jīng)很熟練了。除了在轉(zhuǎn)彎的時候因為大車車身長，底盤高需要稍微注意一些，其他都很好操作。挺讓我驚喜的是它可以手動切換功能，遇到任何情況都可以基本保證車子的脫困能力。
油耗：我對于油耗的要求不是很高，畢竟這是一款大型的7座車，比轎車油耗高肯定是正常的。本來都想著每百公里可能要到13了，沒想到才11個左右，所以還是挺驚喜的。我本人開車十多年了，也算是老司機吧，對大部分車都比較了解，這樣的油耗真的挺讓我滿意的。
舒適：還是非常舒服的一款車子，空間方面我覺得設(shè)計還是非常合理的，前后排的空間都會比較大，腿部也會比較放松，在長途的時候還是比較占優(yōu)勢的。座椅也比較舒服，比較柔軟，有的地方比較硬，支撐性就會比較強。材質(zhì)也是比較好的時候跟另外包裹的很嚴實，看起來就挺舒服的。整個車子的噪音也不算是很大，還在能夠接受的范圍之內(nèi)。
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