一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格33.74萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):選擇這款車型,是被他的外觀給吸引的,再加上他的rs套件。整體看上去的話,檔次就提升了不少。在同價(jià)位方面的話,配置也是相當(dāng)?shù)慕o力。至于為什么會(huì)選擇這款車型?還不是因?yàn)槭沁x7座的。因?yàn)榧彝サ男枰脑,也必須選擇一款7座的suv才夠使用。其實(shí)平時(shí)的話也沒(méi)那么多人做,只是到處去游玩的時(shí)候才會(huì)用到這個(gè)7座。
缺點(diǎn):買了新車以后肯定會(huì)有不太習(xí)慣的地方,就跟交朋友一樣,都是需要慢慢磨合的,我目前不太滿意的地方就是這兩個(gè):感覺(jué)方向盤比較重和隔音效果不是特好。因?yàn)檫@款車對(duì)于我家來(lái)說(shuō)就是普通的代步工具,每天要送孩子上下學(xué),然后自己開(kāi)著車去跑客戶,天天開(kāi)車的時(shí)間還是挺長(zhǎng)的,方向盤重的話就有點(diǎn)累。另一個(gè)是孩子早上起來(lái)在車?yán)锎蝾,把窗戶關(guān)上后覺(jué)得還是挺吵的,不過(guò)我老婆覺(jué)得這也不是壞事,讓孩子在車上跟我們聊會(huì)兒天,或者看會(huì)兒書(shū)、背個(gè)單詞也比睡覺(jué)強(qiáng)。
外觀:這輛車的外觀整體上來(lái)說(shuō)就是霸道大氣的感覺(jué),整個(gè)車的設(shè)計(jì)看起來(lái)特別協(xié)調(diào)。反正我開(kāi)著這輛新車去跟其他朋友吃飯的時(shí)候,大家伙們都覺(jué)得不錯(cuò),說(shuō)看起來(lái)值四五十萬(wàn)。
內(nèi)飾:對(duì)于車內(nèi)的裝飾和布局我也沒(méi)有什么不滿意的地方,反正一眼看上去感覺(jué)挺高大上的,那個(gè)液晶顯示器特別大,操作起來(lái)也方便,提高了車內(nèi)的科技感。而且我這輛是RS版本,空調(diào)的出風(fēng)口就像兩個(gè)炮筒一樣,特別大,現(xiàn)在這個(gè)天氣沒(méi)有這種大空調(diào)真是熱的受不了。
空間:當(dāng)時(shí)換車最大的需求,就是換一個(gè)空間大的,能夠容納我們?nèi)倚腋5能囎,事?shí)證明,開(kāi)拓者在這方面表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。將近5米的車長(zhǎng),讓孩子的活動(dòng)空間更為寬敞,爸媽的腿也不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間蜷縮而酸痛。車身很寬,應(yīng)該超過(guò)1米9了吧,所以座椅也比較寬大,能容納得下日益圓潤(rùn)的我。儲(chǔ)物空間很多,孩子的玩具,父母的水杯,都有了放置的地方。后備箱空間也很大,放兩個(gè)大號(hào)行李箱沒(méi)有問(wèn)題。后排座椅放倒之后,就是搬家神器。
配置:30多萬(wàn)的價(jià)格,相當(dāng)于一般入門級(jí)的豪車的價(jià)格,但是這么個(gè)性的顏值,豪車級(jí)的配置,在我認(rèn)為還是物有所值的。貨真價(jià)實(shí),而且這一車系一貫的品質(zhì)還是可以保證的。
動(dòng)力:開(kāi)拓者這款車的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。當(dāng)初我把車提回家之后,媳婦看著這么大的車子還說(shuō)它的動(dòng)力不行,但事實(shí)上我開(kāi)車在市區(qū)里行駛的時(shí)候,輕輕一踩油門就能夠帶起來(lái),完全沒(méi)有笨重感,開(kāi)車感覺(jué)很暢快。有的時(shí)候在高速上行駛,動(dòng)力表現(xiàn)依舊很強(qiáng)勁,推背感強(qiáng),根本不像是媳婦想象的那樣。
越野:
這款車不管怎么說(shuō)車身確實(shí)也是比較大的,所以開(kāi)車的時(shí)候就不能很快上手,還得適應(yīng)一段時(shí)間才行。像我剛開(kāi)始開(kāi)這輛車的時(shí)候,每次遇到轉(zhuǎn)彎或者是倒車的情況就特別害怕,擔(dān)心一不小心會(huì)剮蹭到別人的車,再加上它的車身比較長(zhǎng),總是堵住兩邊的視線,所以開(kāi)的時(shí)候就得特別小心,體驗(yàn)感不是很好。
油耗:開(kāi)拓者這個(gè)車子的油耗不算太低,平均下來(lái)都需要10個(gè)油出頭的油耗,但想想這是一臺(tái)中大型SUV也是能夠接受的。重要的地方是這個(gè)車子的行車電腦不會(huì)騙人,很多車子的行車電腦的油耗要比實(shí)際的油耗低那么一兩個(gè),不知道的看著這個(gè)油耗還以為車子很省油。開(kāi)拓者這個(gè)車子就是實(shí)打?qū)嵉娘@示,該是多少就是多少,我自己也測(cè)算過(guò),數(shù)據(jù)的出入也就零點(diǎn)幾而已。
舒適:這款車的舒適性是我認(rèn)為特別不錯(cuò)的,無(wú)論是從駕駛還是乘坐感受來(lái)講,首先它大的空間讓在車內(nèi)的行動(dòng)不受限制,并且座椅的軟硬度剛剛好,并且這款車對(duì)噪音的處理也很好,坐在車上基本上沒(méi)有明顯的噪聲,底盤也很穩(wěn)乘坐沒(méi)有明顯的一個(gè)顛簸感,整體它的舒適性讓我特別滿意。
|
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包