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購買時間2020年06月
購買地點云南 臨滄
裸車價格33.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車來說，我最滿意他的就是他的外觀了，整體看上去非常的穩(wěn)健大氣，而且全車的設(shè)計洋溢著一種年輕化的風格。之前買車的時候就在網(wǎng)上看到過他的諜照，一下子就被他深深地吸引了感覺。是一款非常硬朗，充滿硬漢風的車型。當時腦子里就在幻想以后我擁有了這款車開圖群，那是有多么的帥氣，多么的拉風。
缺點：我覺得這輛車子價位不是特別的低，檔次也是有的，所以內(nèi)飾方面應(yīng)該設(shè)計的更有質(zhì)感，更好看一些。在這方面它可能離我想象中的還要差一點點距離，不過好在它的品質(zhì)和做工方面不需要過多的擔心，我也很相信雪佛蘭這個牌子，內(nèi)飾主要還是注重實用性了。
外觀：這輛車的前臉設(shè)計太個性了，特別是前中網(wǎng)和大燈的銜接非常完美，完全沒有特別清晰的界限，全黑的進氣隔柵也顯得比較高級，在外觀方面我沒有可以吐槽的地方了，因為它的造型設(shè)計完全是符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上雖然對于這個價位來說比較廉價，但是仔細觀察還是能看到不少亮點的，RS版本會比普通版本的精致一些，方向盤雖然不夠運動，但是實際上做工和手感沒得挑，我覺得最有趣的就是中控臺的兩個大出風口了，轉(zhuǎn)動起來的聲音非常降壓，所以當你看慣之后，其實也是可以接受，但是雖然內(nèi)飾不好看，但是坐起來是絕對舒服的
空間：七座的版型，SUV的話，其實他可以在很多場合都能用的到，無論是家庭聚會還是外出野餐，或者說幫公司帶一些貨物什么的都能用得到。使用性這方面的表現(xiàn)就會非常的好，而且車內(nèi)空間大的話，其實是可以提升整體駕駛者和操控者的舒適性感受的，一定程度上也會讓人的心情得以放松。
配置：總體說來的話，我覺得車子的性價比還是很高的，價格就擺在這里，各個方面的性能還是能夠符合我的期望的。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，不管是跑高速還是走日常的市區(qū)道路，這個動力都以足夠優(yōu)秀的表現(xiàn)來讓我體會到是它完全夠用的，畢竟我買的是普通的家用車，個人感覺搭配2.0T排量的發(fā)動機是比較夠用的了，而且平時走市區(qū)道路比較多，偶爾會跑一下高速，兩種路況都是完全足夠用的，踩下油門的時候能感覺動力不斷的產(chǎn)生，速度也跟著快速飆升，所以這個動力對我來說是足夠用了。
越野：
現(xiàn)在的汽車造車技術(shù)和科技真的是非常不錯，整體的駕駛感也要比以前好很多，甚至于現(xiàn)在的新車都不怎么用磨合就能夠開的比較順手，我是從13年開始接觸車，拿證也有五年的時間，所以也算得上是一名老司機吧，開這輛大越野還是沒有壓力的，感覺她開起來很輕松容易上手，倒車入庫的話也很麻利，方向盤好駕馭，整體不錯。
油耗：具體的油耗也沒有特意的去計算，因為平時這輛車都是在市區(qū)的道路上行駛的，遇到早晚上下班高峰擁堵或者長時間的等紅綠燈都已經(jīng)習以為常了，所以油耗就不會特別低。如果跑高速的話，油耗就會明顯的降下來，那么綜合起來，油耗也還是不高，是在我能夠接受的范圍內(nèi)。
舒適：雖然知道新車的味道都是比較大的，第一天開門暴曬,加碳包啥的有所改善，不知道是不是我自己太矯情了，我還是挺受不了的，還有就是車子的隔音效果，那是真心的不好，一開始啟動的時候，發(fā)動機的噪聲比較大，高速上的話，胎噪聲也是挺嚴重的，耳朵受不了。
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