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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格33.29萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：真的是車如其名，開拓者的這個外觀設(shè)計看起來真的是非常帥的，而且實際的動力表現(xiàn)也相當(dāng)不錯，2.0T的發(fā)動機動力還是很棒的，油耗也沒有大家所想象中那么的高，現(xiàn)在的平均油耗11.5，我想對于這臺車來講應(yīng)該是很正常的吧，就是比開拓者車身更小的銳界和漢蘭達，基本上也就是這個油耗表現(xiàn)了。同時這臺車子的車身尺寸大，內(nèi)部的空間也就更大，配置也高，關(guān)鍵是價格也相對更便宜一些，所以我覺得這臺車子作為正常家用來講，真的是不二之選，只要你不太講究品牌和所謂的保值。
缺點：以下的這些點要說最不滿意的也絕對是談不上，因為車子本身是不存在什么太大問題的，都是一些客觀因素所導(dǎo)致。首先我覺得這臺車子的車身尺寸確實是比較大的，開起來和普通的小車還是有一定區(qū)別的，因為不管是轉(zhuǎn)彎半徑還是這個車身尺寸對于靈活性的影響都是有的，雖然說也有著其他的輔助系統(tǒng)，但實際開起來的感覺并不怎么樣；同時這個車子的外觀設(shè)計我也不是太喜歡，可以說做的不夠均衡吧，相對來講，開拓者的這個外觀太過于偏向運動了反而往往忽略了本身應(yīng)該有的那份沉穩(wěn)。
外觀：外觀也是我喜歡的一點，不管是前臉側(cè)面還是車尾，看起來都是充滿了時尚和運動感，簡單的線條運用有著豐富的效果，尤其是前臉，簡單的線條勾勒就給人一種耐看的視覺享受，側(cè)面的線條感會更加的簡潔有力，微微的溜背設(shè)計看起來也很運動，是我喜歡的調(diào)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣好看，我覺得都是那種充滿力量型的，簡潔干凈而又利索的款式，中控臺部分設(shè)計的比較有層次感，操作起來也更加容易。大屏幕功能豐富，分辨率也比較高，一些功能其實平時都能用得上，給我們?nèi)粘ｑ{駛帶來了更多的便利。
空間：空間這方面，這款車子的構(gòu)造，空間是標準的SUV設(shè)計，我覺得身高就算180厘米都不覺得有什么拘束，不管是前排還是后排都能有不錯的活動空間，上車都不用彎著腰，頭不會碰到車頂，腿部基本還可以自由伸展，有幾次滿載出行，每個人都能有自己的自由空間，人與人之間的距離也不尷尬，車內(nèi)還有一些的儲物格子，我覺得設(shè)計比較貼心。
配置：在我心里開拓者的性價比一直都是很高的，當(dāng)時想買個豪華品牌我的購車預(yù)算肯定也不夠（有的也是一些偏入門級豪華品牌，根本不是很劃算），如果說去買一些中型轎車的話，那真的是有些不太劃算了，實用性真的不太強，所以開拓者恰巧就是處于兩者之間的，價格以及配置對我來說都剛好合適，而且它帶給我的用車體驗也是超棒的。
動力：動力方面對我而言，已經(jīng)很不錯了，車子能應(yīng)付許多的路段，脫困能力強，在泥濘的路面上也能很輕松的駕駛，平時在市區(qū)跑感覺也很好，中后期超車什么的都沒問題挺輕松的，而且在跑高速的時候感覺也很棒，車身很穩(wěn)沒有飄的感覺車子換擋也是很流暢的，這樣的表現(xiàn)很讓人滿意。
越野：
這輛車開起來對現(xiàn)在的我來說還真是稍微有點困難，時間久了熟悉之后應(yīng)該就會好很多，不知道是我心理的原因還是本身就是這樣，我覺得它的剎車有點軟，雖然車子同樣可以剎停的很穩(wěn)，但是中間那個過程真讓人挺沒有自信的，其實有時候想想和過于重的車身還是有一定關(guān)系的，畢竟車身重量對于車子的重能影響還是比較大的，慣性也肯定就更大一些了。
油耗：車子油耗表現(xiàn)還算是比較不錯的，我這輛車子剛買回來沒多久，也沒有怎么太磨，和目前的數(shù)值并不是很高，我還挺滿意的。
舒適：先別說我提的是頂配的車子，哪怕雪佛蘭隨便選一個車型，它的舒適性都很有優(yōu)勢的，座椅的包裹性設(shè)計，還有貼合度都是大眾知曉的，這開拓者的設(shè)計又是四驅(qū)的，獨立懸架過哪個路況都是穩(wěn)穩(wěn)的，基本沒有車內(nèi)嚇一跳的時候，隔音效果很棒，有時候帶孩子出門，上車就睡覺，一點不會被外界的環(huán)境所打擾。
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