一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.19萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的外觀(guān)的造型是比較符合年輕人的審美觀(guān)的，就是看上去是非常的時(shí)尚的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的應(yīng)該就是內(nèi)飾了，設(shè)計(jì)方面還可以，但是用料方面確實(shí)有點(diǎn)糙，30多萬(wàn)的車(chē)了，這個(gè)四個(gè)車(chē)門(mén)的上門(mén)邊和儀表臺(tái)上半部分竟然是塑料的，著實(shí)讓我這個(gè)有顆完美主義者思想的三旬老漢接受不了，這個(gè)塑料感的內(nèi)飾和這么完美的外型完全不匹配，把塑料的地方全部包成皮質(zhì)的，感覺(jué)就完美了。
外觀(guān)：第一眼看上去就讓人非常的興奮，外觀(guān)顏值非常的夸張，以及整個(gè)身形是非常龐大，日行燈很細(xì)很狹長(zhǎng)，眼神很兇特別的犀利，車(chē)身線(xiàn)條硬朗，富有肌肉感，21吋樹(shù)杈型熏黑輪轂，輪子就比漢蘭達(dá)大，看著就非常的運(yùn)動(dòng)，搭配米其林輪胎，這個(gè)級(jí)別應(yīng)該是沒(méi)有對(duì)手了。總體給人有一種很兇的感覺(jué)，讓人不要靠的太近。四個(gè)字：霸氣十足。
內(nèi)飾：開(kāi)拓者的內(nèi)飾表現(xiàn)就很讓我滿(mǎn)意了，我滿(mǎn)意于它的車(chē)內(nèi)做工，滿(mǎn)意于車(chē)內(nèi)的座椅布局，也很滿(mǎn)意車(chē)內(nèi)的顏色搭配等等，總之就感覺(jué)一切都按照我的想法來(lái)了，雖然我這車(chē)的內(nèi)飾不那么豪華，但完全符合我的心意 ，所以我覺(jué)得真的是挺好的。
空間：無(wú)論是前排的空間還是后排的空間，我感覺(jué)都還是挺不錯(cuò)的。
配置：我感覺(jué)開(kāi)拓者的性?xún)r(jià)比很高，對(duì)我而言實(shí)用才是王道，這輛車(chē)就完全做到了，就單單從它的空間以及油耗出發(fā)都覺(jué)得挺劃算的，它的油耗表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中真不算太高，而且我感覺(jué)他們4S店給出的服務(wù)確實(shí)很棒，車(chē)子買(mǎi)了之后有什么不懂的問(wèn)題打電話(huà)過(guò)去他們也都能做到及時(shí)解決。
動(dòng)力：我的車(chē)上經(jīng)常不是坐幾個(gè)人，就是拉一些設(shè)備，再說(shuō)現(xiàn)在這個(gè)天氣開(kāi)車(chē)也是需要打開(kāi)空調(diào)的，盡管如此高負(fù)荷的條件下，車(chē)子開(kāi)著也一直都很輕快，從來(lái)都沒(méi)有體會(huì)到過(guò)動(dòng)力不夠用的感覺(jué)，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這輛車(chē)來(lái)說(shuō)就完全夠用了，動(dòng)力表現(xiàn)還特別強(qiáng)勁。
越野：
方向盤(pán)比較輕盈，油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)也是比較快的，非常的好開(kāi)，沒(méi)有那種7座SUV的笨重的感覺(jué)。中控屏的畫(huà)質(zhì)還是很清楚的，操作也比較流暢，360°的全景影像非常的清楚，對(duì)我這種女司機(jī)是非常的方便。
油耗：油耗現(xiàn)在表顯示是12個(gè)油，前段時(shí)間車(chē)沒(méi)怎么開(kāi)，顯示14多點(diǎn)，銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴我說(shuō)首保之前盡量多跑跑，多磨合磨合，首保之后油耗能到11個(gè)左右，這么大個(gè)車(chē)，這個(gè)油耗還是完全可以接受的，我基本不太跑高速，都是市區(qū)開(kāi)，現(xiàn)在12.3個(gè)油
舒適：舒適性確實(shí)是挺不錯(cuò)的，坐在車(chē)?yán)锩婺銜?huì)覺(jué)得非常的安靜，仿佛與世隔絕的感覺(jué)。
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