一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格33.14萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是乘坐空間，看了同價(jià)位的車子，很多車子的前兩排空間都和開(kāi)拓者差不多，但是對(duì)比到最后一排的空間，開(kāi)拓者就明顯更有優(yōu)勢(shì)了。而且開(kāi)拓者的外觀我更喜歡。
缺點(diǎn)：那我不太滿意的一個(gè)點(diǎn)就是它的內(nèi)飾沒(méi)有什么設(shè)計(jì)感，其實(shí)這輛車買下來(lái)也不少錢了，在這樣的一個(gè)價(jià)位當(dāng)中，它的內(nèi)飾可以更加的具有設(shè)計(jì)，或者說(shuō)在氛圍的營(yíng)造上更具。豪華感可以向他的大哥昂科旗看其其實(shí)這兩臺(tái)車都是一個(gè)平臺(tái)出來(lái)的一家公司，不同的品牌，不同車型其實(shí)本質(zhì)是一樣。所以我覺(jué)得雪佛蘭的設(shè)計(jì)完全可以像別克看齊，向她一樣設(shè)計(jì)更大膽，一年這樣的視覺(jué)效果會(huì)豪華一些，這樣的話他的車型會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力。銷量也會(huì)上升的更高。對(duì)于雪佛蘭品牌來(lái)說(shuō)，它能夠占領(lǐng)很大一部分市場(chǎng)，提升它的市場(chǎng)份額。也能夠?yàn)樗笃诘匿N量帶來(lái)很大的幫助，現(xiàn)在它的銷量其實(shí)并不好。但是雪佛蘭車還是不錯(cuò)的，優(yōu)惠給的到位車非常值得買。
外觀：開(kāi)拓者的外觀是我認(rèn)為比較好看的，像我們這樣從事藝術(shù)工作的人，開(kāi)出去的車子怎么樣也要和自身搭配，開(kāi)拓者外觀年輕，車身大，而且黑色的車身顯的有內(nèi)涵，我很喜歡。車燈設(shè)計(jì):分離式的燈組，外觀就顯得另類，加上LED的光，晚上開(kāi)車特別實(shí)用，可見(jiàn)度高，就算自己看不到，別人也可以輕松的看到自己。尾燈也是，雙Y型的尾燈，在晚上特別醒目。
內(nèi)飾：跟外觀有很多亮點(diǎn)相比，內(nèi)飾就很普通。就一個(gè)圓形空調(diào)出風(fēng)口比較有設(shè)計(jì)感，其他的就很一般，沒(méi)有別的能抓人眼球的設(shè)計(jì)了。好在整個(gè)內(nèi)飾的做工還可以，比較細(xì)致。用料方面還可以更軟一點(diǎn)，看起來(lái)不覺(jué)得，摸起來(lái)哪里都是硬邦邦的。
空間：車子大的好處除了說(shuō)看上去大氣外，最好的就是空間了，國(guó)內(nèi)家庭，都希望可以買個(gè)空間大的車子，因?yàn)橐患胰丝梢宰惠v車子整個(gè)氛圍還是比較好的。開(kāi)拓者不僅車身大，軸距大，而且車內(nèi)的乘坐空間安排非常好，前兩排的座位不管是怎么坐都不會(huì)擁擠，擁有非常不錯(cuò)的乘坐空間，第三排作為一個(gè)擴(kuò)充座位平時(shí)使用的頻率不多，但是偶爾還是會(huì)用到的。雖然說(shuō)不如前排來(lái)的寬敞，但是坐進(jìn)成年人還是可以的，這已經(jīng)比其他同類別的車子好很多了。后備廂容積:開(kāi)拓者的后備廂也是下了很大的功夫，像是便利性來(lái)說(shuō)，后備廂的開(kāi)啟方式，還有開(kāi)口的角度都很人性化，開(kāi)口角度可以調(diào)節(jié)大小，方便身材沒(méi)有那么高大的人可以方便閉合后備廂蓋，就算再不濟(jì)，也可以使用感應(yīng)的方式，用腳掃掃車子尾部，就可以輕松的閉合。而且容積的拓展性非常大，后排的座椅在不使用的情況下，是可以完全放倒的，展現(xiàn)出來(lái)的空間非常大，放什么東西都足夠了。
配置：雪佛蘭品牌在國(guó)內(nèi)的口碑以及知名度確實(shí)比較一般，但在美國(guó)這可是一個(gè)擁有著百年歷史的汽車品牌。開(kāi)拓者作為雪佛蘭原版引進(jìn)美國(guó)的車型，我認(rèn)為在產(chǎn)品力以及產(chǎn)品質(zhì)量方面完全不用擔(dān)心，開(kāi)拓者缺的只是品牌口碑的積累，對(duì)于追求性價(jià)比的車主來(lái)說(shuō)，開(kāi)拓者是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)是現(xiàn)在主流的排量了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也很強(qiáng)，加速性能很快，油門踏板一踩，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)就可以讓渦輪增壓介入，而且動(dòng)力的持續(xù)輸出很強(qiáng)，超車什么的都輕松，讓我開(kāi)的很有信心呢。動(dòng)力平順性:變速箱很不錯(cuò)，沒(méi)有什么頓挫感，9AT的變速箱還是挺先進(jìn)的。
越野：
前后都是獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)向路感清晰，開(kāi)起來(lái)比較省心。底盤并不高，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾感較小。
油耗：看到好多朋友說(shuō)，這車油耗高，我開(kāi)了兩個(gè)月覺(jué)得還好，畢竟這么大，動(dòng)力這么強(qiáng)的車子來(lái)說(shuō)，這個(gè)油還是得用的。而且這個(gè)車說(shuō)白了和我還在磨合期，還是夏天空調(diào)也在吃油，我覺(jué)得再開(kāi)一段時(shí)間穩(wěn)定下來(lái)還會(huì)再降一點(diǎn)。
舒適：舒適型方面我要給這個(gè)車的配置打滿分，大燈是自動(dòng)的，進(jìn)地下車庫(kù)都是自動(dòng)開(kāi)，很省勁，直接解放了我的雙手，還有就是這個(gè)座椅記憶，太實(shí)用了，因?yàn)槲蚁眿D也會(huì)開(kāi)車，偶爾喝了酒之類的讓我媳婦開(kāi)，輕輕一按就行，不用來(lái)回調(diào)坐姿，我是深有感觸，之前那個(gè)車，每次她開(kāi)了，我就得有好幾天開(kāi)著不舒服
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