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購買時間2020年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格34.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的動力了，這車的動力還是很足的，2.0的渦輪增壓發(fā)動機，推動這么大的一臺車完全沒有問題，這一點是最讓人滿意的，然后其它的地方，這種車的感覺也是不錯的，比如它的輪轂的設計，外觀給人的感覺都是可以的。
缺點：線條有點略微過硬，稍微柔和一些就更加完美了
外觀：買了開拓者的沒幾個不喜歡它的外觀吧，我挺喜歡這種大SUV，粗硬的鋼鐵線條，魚骨尾燈，大輪轂。粗暴，野蠻，運動野性十足。各有所愛吧，反正我喜歡這一口。
內飾：內飾扣一分，主要是覺得內飾不如昂科威好看，另一個就是還有味道，新車可能都這樣
空間：內部的乘坐空間來說還可以，前后三排坐著都很寬敞，但是滿座的下后備箱的空間上就要小多了，最后一排不坐人的話后備箱容積就可以大不少，其實說白了就是舍棄了后備箱空間。
配置：性價比還是比較高，拋開舒適性和內飾不說，這輛車的外觀和動力是真的很優(yōu)秀，20萬左右的價位能買到這樣的車已經很不錯了我感覺，而且后期還能贈送車內互聯網的流量，這點非常的實用。
動力：上下班日常用動力完全是足夠的，但是同樣2.0T的探界者為什么功率扭矩都要更大呢？？？而且比探界者多了300公斤的車重，這一點讓我不太爽，同樣試駕過探界者，開拓者的加速推背感明顯要弱不少。加速感覺偏線性，沒有了渦輪增壓的那種沖勁兒。
越野：
這款車子開起來很上手，就是開著很舒服的感覺。動力比較強，起步的時候比較平順，車子能跟著你的方向盤走，雖然車子比較大，但是視野很高，所以只要熟悉了車身盲區(qū)，開起開就很順暢。
油耗：油耗不高，作為大SUV，自駕游從南京跑到安徽兩個景區(qū)，又跑回來，油也還剩下不少 。兩天一夜，跑了好幾百公里的路程。算是挺低耗得了。
舒適：主副駕的座椅包裹性很不錯，而且還是十向調節(jié)的。二三排坐著很寬敞，但是第二排中間的座椅感覺左邊硬右邊軟，還有點往下凹陷的感覺，坐著不舒服。有主動降噪功能，但是感覺效果并不出色，速度上來以后胎噪還是明顯變大的。底盤偏運動一些，過顛簸路面的震動感很清晰，走爛路真的很不舒服。空調前中后都有出風口，而且制冷效果不錯比較滿意。
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