一鍵砍遍全城
購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格33.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:首先外觀雖然說沒有那么讓人一眼就驚艷的地步,但是如果多看幾次,才會覺得它真的外形能打,也是挺耐看的車,就連外形上的配置絕對不差的感覺,看的很舒服。而且它的定位是七座型SUV,而真正坐進車內(nèi)絲毫沒感覺到憋悶,它的空間也不差,坐進車內(nèi)沒有拘束的感覺,滿載的話也不會很擠。第三,性價比很高,。這一點我感覺比較贊的,車相對于同級別對手還是很不錯的高,也是我需要的。
缺點:對于這么體型是很長的,整個車子的寬度擺在那里,后備箱不放倒座椅也能裝好幾個行李箱,但是如果座椅不放倒的情況下要坐7個人,7個人的行李箱絕對是放不下的,新車買回來正趕上最熱的季節(jié),太陽曬一天以后,車?yán)锏奈兜肋是能聞到,這點我和大家大家吐槽的共同點差不多。
外觀:外觀因為大家提的多,我也沒啥可說的,我覺得外觀上幾個配置很牛,比如后視鏡,可以加熱,可以折疊,竟然還有記憶,倒車自動下翻,鎖車自動折疊,自動防眩目這些豪車上才有的功能,主動閉合式的格柵,讓車頭不至于太吃土,也保證了整個車?yán)锏母蓛粽麧崳嚩伎梢詿o鑰匙進入,延時關(guān)閉的車燈,也很實用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,有點中規(guī)中矩的設(shè)計,設(shè)計上也就只要空調(diào)出風(fēng)口那么一點亮點,比起這個車的外觀就有一些差距。但是也挺好,沒有那些花里胡哨的設(shè)計,看起來清爽不油膩,也就看的多了,習(xí)慣了,也不會覺得很過時。語音識別是兒子最喜歡的,經(jīng)常和汽車玩人機交互。
空間:乘坐空間方面,開拓者表現(xiàn)的很棒,即使是最后一排空間也不算小,坐在里面不會讓人覺得憋屈。當(dāng)然,如果座椅能夠改成2 2 3的布局就更好了,因為這樣上下第3排會更加方便一些。后備箱的尺寸偏小,這是很多7座SUV的一個通病,比起mpv來說,實用性方面肯定還是有一定的差距。
配置:對于我這款開拓者的性價比我表示確實有些一般,畢竟作為該系列的頂配車型,四驅(qū)越野樣樣精通,價格方方面面的自然會比入門級別的車高出不少,放在同級別車對比下它這個價格也可以買一些BBA的車型了,所以單看性價比而言不是特別的高。
動力:車子自身重量兩噸呢,去過開兩驅(qū),就會感覺不夠有勁,就連起步都感覺極不爽快,兩驅(qū)如果中途要加速,總有些疲疲沓沓的感覺,就像一個懶漢一樣,打折哈欠神個懶腰才打算起來,想要速度快,還是得四驅(qū)模式,總感覺四驅(qū)情況就連起步的時候感覺就快了很多,更別提加速時,那真的是馬上就變成一個暴躁小小鮮肉,什么拖沓遲緩?fù)耆灰娏,就剩下往前一直沖,一直沖了。
越野:
整車的操控感受還是非常的不錯的,雖然是SUV,但是它的重心也比較的偏低,開起來穩(wěn)定性不錯,再加上四驅(qū)功能提供了更好的抓地力,一點都不比轎車差。前后駐車?yán)走_和360度全景影像,可以讓我立體的掌握車身四周的動態(tài),避免出現(xiàn)碰擦的情況。上坡輔助、坡道緩降等功能的輔助也能讓我更好的掌握我的車輛。
油耗:有車以后帶父母確實是出去玩了幾趟,上高速高架的機會也比較多,塊3個月就跑了3000多公里,大概高速上的油耗在9個多,而在目前市區(qū)的油耗會多一個點,目前來看,只要油耗不超過11以上,我都能接受。
舒適:舒適性挺好,家用車就是這樣,要做到一個更為舒服的使用體驗才行。老婆坐車上也覺得座椅挺舒服,關(guān)鍵還是這車的空間寬敞。空間寬敞了吧就不會坐著憋屈,舒適性也就不會差。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包