一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格33.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是開拓者的外觀和空間,外觀方面,開拓者看起來(lái)非常有力量感,一眼看去就是美系肌肉車的感覺。再者就是車內(nèi)空間,相信很多人對(duì)于七座車最關(guān)注的地方就是第三排空間,開拓者是完全可以不用擔(dān)心的,退部和頭部空間都是比較充裕的,坐起來(lái)也不會(huì)感覺到很擁擠,很實(shí)用。
缺點(diǎn):開始光顧著興奮了,根本沒(méi)有怎么注意這個(gè)車的不好的地方,哪哪都滿意,也容不得別人說(shuō)它不好,也是最近這股子興奮的勁頭有點(diǎn)減少,才會(huì)更關(guān)注汽車本身的東西,兩個(gè)多月開下來(lái),還真要找出來(lái)這個(gè)車有一些缺點(diǎn),先說(shuō)它的操作,具體上就是方向盤有點(diǎn)沉,我這人自由自在慣了,可能也是自己開的小車開習(xí)慣了,這么大的車就感覺不舒服,特別是路一長(zhǎng),真的很累啊。
外觀:在30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV中,開拓者的外觀設(shè)計(jì)應(yīng)該是最運(yùn)動(dòng)的,尤其是我這塊rs運(yùn)動(dòng)套件,讓整個(gè)車身變得都更加犀利,更加具有侵略性,F(xiàn)在開著我的開拓者上街,經(jīng)常會(huì)引來(lái)路人的回頭,有一次還有一個(gè)小伙子問(wèn)我這是什么車,他還以為外觀是我自己改裝的。
內(nèi)飾:開拓者的內(nèi)飾沒(méi)有玩什么花里胡哨的設(shè)計(jì),而是更加注重實(shí)用性,屏幕尺寸夠大,操作起來(lái)反應(yīng)很靈敏,檔把附近也有很多儲(chǔ)物區(qū)域,用起來(lái)很順手,還有整體的車內(nèi)用料上,門板、中控臺(tái),身體能夠接觸到的一些地方都有皮質(zhì)包裹,座椅還有車內(nèi)也有很多紅色的縫線來(lái)點(diǎn)綴,看著很漂亮。
空間:一般來(lái)說(shuō),車子就像房子一樣,空間大住著舒服。車子也是,空間大,身體就會(huì)很舒服。不會(huì)碰到這里那里的,舒適感還是很強(qiáng)烈的。后備箱的空間還可以,重點(diǎn)是可以放倒后排座椅來(lái)增大后備箱的空間,放倒以后的空間特別大就是它擁有較高的視野。后備廂容積:后背箱空間很大放兩三個(gè)密碼箱都沒(méi)問(wèn)題,剛好我喜歡自駕游,帶的東西也多,空間讓我很滿意。
配置:30萬(wàn)左右的價(jià)位對(duì)于一款普通合資品牌的SUV來(lái)講并不便宜,但是它滿足了我們用車的大部分需求,一家人以后即使開著出去自駕游也絲毫沒(méi)有問(wèn)題,整體上讓我們都很滿意。不僅如此,開拓者還有著一個(gè)經(jīng)濟(jì)的油耗,使用成本方面控制的很到位,有車以后也不需要太擔(dān)心養(yǎng)護(hù)和用車的成本。
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是通用集團(tuán)旗下比較高水平的了,但是放在開拓者上面不知道是什么原因,開起來(lái)還是達(dá)不到我的預(yù)期,動(dòng)力性能沒(méi)有那么強(qiáng)勁。9at變速箱換擋平順性做得很不錯(cuò),就是換擋速度偏慢。當(dāng)我突然深踩油門,變速箱的降檔反應(yīng)沒(méi)有那么迅速,在整體的調(diào)教水平上還有待進(jìn)一步提高。
越野:
對(duì)操控性不是很了解,媳婦兒反應(yīng)方向盤有點(diǎn)兒重,能是車比較大的原因把,她覺得不好開,作為男士來(lái)還是沒(méi)問(wèn)題的,方向盤本來(lái)就要有點(diǎn)兒反饋,太輕了就沒(méi)有SUV的厚重感了。
油耗:整車的油耗控制都做的非常的不錯(cuò),配合上現(xiàn)在成熟的省油黑科技發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),可以有效地將車輛的油耗控制在一個(gè)合理的區(qū)間范圍內(nèi)。我這車也不例外,行駛到目前,儀表盤顯示的油耗百公里在9.5L,82L的油箱也非常的大,基本加滿一箱油差不多夠我半個(gè)月的代步出行用,比較的省錢實(shí)惠。
舒適:座椅很厚,并且底盤也很高,也算是抵消不少路面?zhèn)魉突貋?lái)不適的顛簸感。而且主副駕駛座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié),省事不少,還有腰部支撐,加熱和通風(fēng)也都有,后排還有加熱,獨(dú)立的空調(diào)讓每一排也不用統(tǒng)一溫度,而且車內(nèi)的降噪效果還不錯(cuò),在關(guān)上門窗后車內(nèi)的環(huán)境確實(shí)比較安靜。
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