一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3414公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尺寸就是硬道理，開拓者這車的車內(nèi)空間真的很大。像我們家的話一般就是六個(gè)人出去，每一個(gè)人坐著都很寬敞很舒服，它的空間的體驗(yàn)特別的好。還有一點(diǎn)我覺得很好的，就是它的動(dòng)力也是我很滿意的，這一點(diǎn)我覺得也是很好的，畢竟這么大的一臺(tái)車，動(dòng)力上還是很重要的，如果是沒有很好的動(dòng)力，那么使用的體驗(yàn)就會(huì)差了很多。
缺點(diǎn)：首先是變速箱的邏輯性不太習(xí)慣，這個(gè)通用的9AT變速箱，好像不是很喜歡去做升降檔的動(dòng)作，特別是升檔的時(shí)候，它會(huì)慢一點(diǎn)。我分析是不是為了讓車子的動(dòng)力體驗(yàn)更好一點(diǎn)。第二點(diǎn)就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)思路上，雪佛蘭還是堅(jiān)持了自己的風(fēng)格，實(shí)體按鍵的數(shù)量還是不少的。用著沒問題，看著不如全觸控的高級(jí)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是非常有雪佛蘭的風(fēng)格的，車頭威武霸氣，特別是引擎蓋很寬，高度也很高，看起來雄壯不少。車的側(cè)面就延續(xù)了雪佛蘭的肌肉風(fēng)，車身線條飽滿，有棱有角，車頂?shù)男欣罴�，還有車輪，后視鏡等等運(yùn)動(dòng)套件，更彰顯它的野性風(fēng)。
內(nèi)飾：新車型的味道問題，一直都是我比較在意的�？赡苡行┤藢�(duì)這個(gè)還不是很在意，就像我剛提車的時(shí)候，帶著小舅子一家出去自駕游。我就覺得味道挺大的，但是小舅子就沒覺得有問題，他就是認(rèn)為這個(gè)新車都應(yīng)該有點(diǎn)味道的。不過我也沒弄什么活性炭之類的除味的東西，畢竟它的空調(diào)濾芯還是比較好的，還有pm2.5的過濾，這些也都可以發(fā)揮作用，就交給時(shí)間了。
空間：開拓者的車身長差不多5米，看著很大，實(shí)際車內(nèi)的空間也很寬敞。我們一家現(xiàn)在用車大部分時(shí)間都是5口人，在第1排、第2排的坐滿的情況下，空間也很寬松，不會(huì)讓人覺得擁擠。此時(shí)第3排坐下，一般的女性或者身高170左右的男性也沒有問題。前排的中央扶手箱很大，里面很深，可以放下許多物品，而且高度設(shè)置也很合適，開車時(shí)候手搭在上面很舒服。
配置：都說通用車很注重安全，這個(gè)車在安全性上確實(shí)很高，主副駕駛位置，側(cè)面，頭部位置前后都有氣囊氣簾，第一第二排還有安全帶未系提醒，更別提它的胎壓監(jiān)測，防抱死，并線輔助等等安全配置很多，也保證車?yán)镒娜说陌踩?/span>
動(dòng)力：車子的動(dòng)力系統(tǒng)完全不用擔(dān)心，而且還時(shí)常可以享受動(dòng)力帶來的運(yùn)動(dòng)感，我自己一個(gè)人開車的時(shí)候，油門只要稍微踩的深，就能帶來很不錯(cuò)的推背感，和開小排量的車感覺完全不同，速度帶來的優(yōu)越感很舒服。開空調(diào)負(fù)重加速:平時(shí)會(huì)拉點(diǎn)貨物，就算是車上放滿貨物的情況下，車子動(dòng)力都不會(huì)差，有種厚積薄發(fā)的感覺。絲毫不用擔(dān)心動(dòng)力不足。動(dòng)力平順性:變速箱挺好的，就是不知道這個(gè)9AT的變速箱后期質(zhì)量還有維修成本怎么樣。畢竟先進(jìn)的東西都讓人不夠放心。
越野：
車子開上去是很舒服，就是那種很容易上手駕駛的感覺，哪怕是我老婆開車，也不會(huì)感覺到害怕�！� 車道保持輔助系統(tǒng):開拓者的安全配置很多，車道保持，還有并線輔助等功能，都可以在行駛中保駕護(hù)航，這點(diǎn)也是美系車該有的安全優(yōu)勢吧。方向盤操控感:方向盤很輕，我開著是很省力，一只手輕松駕馭，老婆開車也說很輕松。
油耗：高速的油耗表現(xiàn)沒得說，經(jīng)濟(jì)性很出色。但是市區(qū)里狀態(tài)下，頻繁的起步剎車對(duì)于油耗影響還是挺大的，只要稍微遇到擁堵或者紅綠燈較多，平均油耗都要奔12升去。
舒適：空間大，后兩排有空間，寬寬的車身帶來了非�？捎^的橫向空間，坐車非常寬敞，家人們坐在哪一排都不會(huì)憋屈，都覺得大啊。座椅比較厚，坐上去的支撐感很好，第二排座椅比較高駕駛視野非常廣，開的時(shí)候會(huì)不會(huì)有壓抑感，坐在這第二排的時(shí)候有種優(yōu)越感。底盤舒適，過坑從容，也很有韌性，通過率很高，噪音控制的還不錯(cuò)，關(guān)上車窗幾乎沒有太吵的聲音，也能好好的跟著bose音響聽歌，哼歌。
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