一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格33.94萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較大氣，開出去面子十足，尤其是頂配車型配備了運(yùn)動(dòng)包圍和大尺寸的輪轂，顯得車子特別有檔次，開在路上回頭率都特別高。安全性配置也非常的棒，全速段的自適應(yīng)巡航，配合主動(dòng)剎車和車道偏離預(yù)警等功能，再加上自動(dòng)泊車，無論是駕駛還是停車，都有輔助系統(tǒng)進(jìn)行介入，駕駛員的操控難度非常低。
缺點(diǎn)：如果真要找出來這個(gè)車的缺點(diǎn)，還真的很明顯，那就是它的空間，具體上就是后備箱空間，這我也知道，為了讓三排坐的都舒服，第三排就好像往后靠了靠，這樣第三排腿部空間是有了，但是讓后備箱就變成了200多升的小空間，這個(gè)小空間真的是放不下什么大件東西，就是放兩個(gè)行李箱，然后就得的其他東西架在行李箱上面，要想七八個(gè)人的行李箱都放進(jìn)去，那就是有點(diǎn)異想天開了。
外觀：外觀上整體的設(shè)計(jì)感覺比較成熟，前臉中網(wǎng)造型比較穩(wěn)重的感覺，又很多變形金剛的范兒，車身線條特別硬朗，有氣勢(shì)，肌肉感非常強(qiáng)，車身像一個(gè)奔馳的猛虎，車輪輪轂結(jié)實(shí)厚實(shí)，看起來非常強(qiáng)壯有力，后車屁股的設(shè)計(jì)我覺也挺好看的，比較有層次感，不像有些車的那種有點(diǎn)呆板，前后車燈的設(shè)計(jì)的都比較別致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不能說是不好，就是個(gè)人的審美習(xí)慣吧。我呢就比較喜歡那種全液晶感覺，就是盡可能少的留下實(shí)體的按鍵，多用這種觸控屏的設(shè)計(jì)。開拓者的話它還是一個(gè)保留了家族化的風(fēng)格，實(shí)體按鍵的數(shù)量還挺多的，看著吧就不是我喜歡的風(fēng)格。不過使用上倒是沒什么區(qū)別，有些時(shí)候?qū)嶓w按鍵比觸控屏還好控制，就是看著不如觸屏那么的時(shí)尚。
空間：坐進(jìn)我這輛開拓者的車內(nèi)，還是可以感受到比較寬松的乘坐空間，整輛車是一個(gè)七座的設(shè)計(jì)，2-3-2的座椅排布非常的合理，每一排家人坐著都可以有一個(gè)相對(duì)舒適的坐姿，無論是頭頂?shù)木嚯x感受還是腿部的舒展程度做的都還是挺不錯(cuò)的。像我這樣接近180的身高，開車的時(shí)候可以有一個(gè)很舒適的姿態(tài)，這樣開長(zhǎng)途也不會(huì)很疲憊。
配置：開拓者這個(gè)車要選就選頂配，雖然價(jià)格上要比中低配貴一些，但是換來一個(gè)更加大氣運(yùn)動(dòng)的外觀，配置上也豐富很多，我覺得這個(gè)錢是值得的。而且本身橫向?qū)Ρ韧?jí)別的其他車型，開拓者價(jià)格就不貴，選一輛頂配也很劃算，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：買車的時(shí)候，銷售顧問和我介紹了很多這臺(tái)車動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)，但作為一個(gè)普通消費(fèi)者，對(duì)那些晦澀難懂的專業(yè)詞語(yǔ)，真的非常難以理解。我只注重實(shí)際的駕駛體驗(yàn)，試駕的時(shí)候這臺(tái)車就給我很深的印象，輕踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)速度就非�？�，隨著轉(zhuǎn)速的攀升，車子提速特別迅猛，打開四驅(qū)系統(tǒng)之后，抓地力明顯增強(qiáng)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候姿態(tài)會(huì)更加穩(wěn)定。雖然在起步的瞬間會(huì)有一絲渦輪遲滯，但只要達(dá)到渦輪工作的轉(zhuǎn)速以后，整個(gè)過程沒有一絲停頓，特別的線性。
越野：
在操控感上和轎車還是有很大區(qū)別的，方向盤的尺寸也比較大，坐在車上握緊方向盤之后，給人很強(qiáng)的穩(wěn)重感。較大尺寸的方向盤，也讓駕駛員對(duì)方向的控制更加精確。高大的車身視野非常良好，配合360全景影像以及車側(cè)的預(yù)警功能，駕駛員對(duì)車輛周邊的所有障礙物一目了然。還配備了前后的駐車?yán)走_(dá)，停車的時(shí)候完全不用擔(dān)心磕碰到其他障礙物。
油耗：油耗在高速9個(gè)油左右，平時(shí)也就9.8個(gè)油左右徘徊，這么大的車加上這么厚的輪胎，這個(gè)油耗也應(yīng)該屬于是很正常的范圍吧，再說我這也還是新車磨合期階段，后期應(yīng)該還會(huì)降一點(diǎn)。
舒適：首先一點(diǎn)，這車的空間特別寬敞，所以你在車?yán)锩孀�，你�?huì)覺得我心情很好，我的空間感受很棒，這個(gè)是舒適性的一個(gè)前提。其次就是開拓者的座椅了，開拓者的座椅的設(shè)計(jì)還是很有特點(diǎn)的，軟硬度上其實(shí)它偏硬，但是坐上去的包裹性和支撐效果很好，長(zhǎng)時(shí)間坐車也還是很舒服的。特別是前排可以調(diào)整腰部支撐，我腰有點(diǎn)不好，調(diào)整一個(gè)舒適的坐姿特別的重要。
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