一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.34萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：買(mǎi)車(chē)開(kāi)始考慮的就是合資品牌，因?yàn)槿松谝慌_(tái)車(chē)已經(jīng)選擇了國(guó)產(chǎn)吉利轎車(chē)。也是陪我勤懇使用了這么久的時(shí)間了，現(xiàn)在這個(gè)車(chē)的乘坐空間比較寬敞。符合我的家用代步需求的。日常使用的時(shí)候，完全不擔(dān)心車(chē)子的空間不夠的問(wèn)題。超車(chē)代步的話。動(dòng)力還是顯得十足的、2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很得勁的。日常市區(qū)代步的話，超車(chē)過(guò)程中都是很有細(xì)節(jié)感的，車(chē)子的高級(jí)感比較符合日常代步需求。車(chē)子的存儲(chǔ)空間比較寬敞的。然后手扶箱和后排的行李架那些都是可以輕松的放下那些大件的行李物品的。整車(chē)的質(zhì)感給我的感覺(jué)就是耐用為主。車(chē)子很皮實(shí)，車(chē)子的漆面比較好看。日常生活中這個(gè)車(chē)是可以滿足我的家用代步需求的，車(chē)子的高級(jí)感存在于那些這個(gè)車(chē)的行駛品質(zhì)中。開(kāi)起來(lái)四平八穩(wěn)的感覺(jué)，車(chē)子日常使用除開(kāi)那些運(yùn)動(dòng)模式下。這個(gè)車(chē)的爆發(fā)力就更加有勁。車(chē)子的高級(jí)感十足。尤其是乘坐的高級(jí)感比較得勁，車(chē)子的轉(zhuǎn)向手感比較輕盈。符合日常代步的需求，后排座椅的乘坐空間放倒以后可以放下兩張雙人床墊呢。以后家里小孩去上學(xué)了。和媳婦就還是可以來(lái)一場(chǎng)兩人說(shuō)走就走的旅行了。
缺點(diǎn)：開(kāi)了一個(gè)月，發(fā)現(xiàn)了這車(chē)有好的地方都不錯(cuò)，但也不是說(shuō)它毫無(wú)缺點(diǎn)，不足的地方也是有的，比如車(chē)的后備箱，如果車(chē)內(nèi)全坐滿員的話，后備箱就沒(méi)法擴(kuò)大了，并且只剩下的空間就比較小，我看這空間，也就放我家小朋友一個(gè)小自行車(chē)就完全塞滿了，再想放別的東西就得想別的辦法。還有就是操作方面手自一體變速箱還是有頓挫感，尤其是有幾個(gè)擋很明顯就顯得挺不足的。
外觀：外觀不用說(shuō)，從買(mǎi)車(chē)回來(lái)到現(xiàn)在就沒(méi)有一個(gè)朋友看見(jiàn)我的車(chē)不說(shuō)帥氣的。的確，開(kāi)拓者放在同級(jí)別來(lái)說(shuō)尺寸上很有優(yōu)勢(shì)，整體的運(yùn)動(dòng)感又強(qiáng)，可以說(shuō)是個(gè)性又時(shí)尚，非常搶眼，大街上也一眼就能夠讓人認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般雪佛蘭的設(shè)計(jì)，整個(gè)風(fēng)格也屬于簡(jiǎn)約，耐用，科技感也還不錯(cuò)，中控屏幕用了感覺(jué)還算Ok，語(yǔ)音識(shí)別挺牛逼的，再就是車(chē)上有降噪系統(tǒng)，上高速的時(shí)候噪音也不大，開(kāi)著bose音響幾乎就是最完美的搭配，幾乎雜音都沒(méi)有，也不會(huì)因?yàn)樵胍糇屓俗タ瘛?/span>
空間：我平時(shí)上也沒(méi)什么事，買(mǎi)車(chē)本來(lái)也是打算買(mǎi)個(gè)小點(diǎn)的五座的就行了，只是后來(lái)發(fā)現(xiàn)萬(wàn)一家里有事，七輛車(chē)還是更好點(diǎn)，就考慮買(mǎi)七座的了，畢竟能多坐上去兩個(gè)人，空間也大一些，出行也更萬(wàn)便。買(mǎi)了車(chē)正趕上親戚結(jié)婚，回老家?guī)衔胰页鋈ビH戚家，連爺爺奶奶都被安排的明明白白的，人坐的多也是妥妥的，不得不說(shuō)這空間是真的實(shí)用啊。
配置：開(kāi)拓者這個(gè)車(chē)在同級(jí)別的7座大空間SUV中，價(jià)格算是非常實(shí)惠的，所以我直接一步到位選擇了頂配，價(jià)格上可以接受，配置又要更豐富。關(guān)鍵是我還準(zhǔn)備一直將它開(kāi)下去，所以買(mǎi)一輛頂配以后也不會(huì)有什么地方讓自己后悔，如果預(yù)算不是太拮據(jù)的話，我都建議買(mǎi)頂配，畢竟自己用，配置多一些還是能夠有更強(qiáng)烈的幸福感的。
動(dòng)力：嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，我對(duì)動(dòng)力方面并不是那么挑剔，但是它的四驅(qū)的的確確是吸引到了我。整套動(dòng)力總成下來(lái)，感覺(jué)就是比較暢快的駕駛感受，變速箱換擋的時(shí)候也沒(méi)有太強(qiáng)的頓挫感，我覺(jué)得挺好。
越野：
操控：這個(gè)車(chē)的操控樂(lè)趣還是還是感覺(jué)要分情況來(lái)說(shuō)的。日常市區(qū)代步的話這個(gè)車(chē)的操控感還是有點(diǎn)不盡如人意的。在不堵車(chē)的時(shí)候車(chē)子的轉(zhuǎn)向手感還是得心應(yīng)手的。但是在擁堵路況的話，這個(gè)車(chē)的轉(zhuǎn)向找車(chē)位還是有點(diǎn)顯得一般般的，代步還是沒(méi)啥大問(wèn)題的。但是停車(chē)入庫(kù)基本一把就很難倒車(chē)進(jìn)去了，所以綜合就4星好了。
油耗：油耗：這個(gè)車(chē)的油耗基本也在10個(gè)油左右的樣子徘徊。然后油耗也是比較穩(wěn)定的，加油的油耗也是要差不多6塊左右油價(jià)，普通家庭還是可以接受的。車(chē)子的養(yǎng)車(chē)油耗在預(yù)期內(nèi)。符合我的7座位家用車(chē)想法。反正每天基本都會(huì)要開(kāi)車(chē)。這個(gè)大車(chē)基本油耗也就要穩(wěn)定在這個(gè)油耗區(qū)間周邊。
舒適：舒適性：這個(gè)車(chē)的舒適性還是符合這個(gè)級(jí)別的車(chē)型的。車(chē)子的乘坐駕駛品質(zhì)比較有高級(jí)感，然后懸掛也是獨(dú)立懸掛為主的。
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