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購買時間2020年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格34.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子真的每個方面做的都很精致優(yōu)秀，如果調(diào)最滿意的一點來說，真的有點難為我這種選擇糾結癥的人了，顏值占第一位吧，畢竟給人的第一印象就是這塊了，開車出行有沒有面子全靠它了，中性的SUV設計的車子真心夠亮麗，高端大氣上檔次，然后就是它的一些電子配置很齊全，畢竟是一款三十來萬的車子呢，綜合性價比還是有的。
缺點：在這輛越野車之前我一直是開的轎車，所以基本上沒有什么SUV的駕乘經(jīng)驗，買車之前雖然試駕過兩次，但是每次都是象征性的開著上路遛遛。但是自從提車以后我每天都開著外出，通過這段時間的使用我感覺車子的舒適性方面有個問題，那就是車身的懸掛系統(tǒng)調(diào)校的有點硬，導致了車子在過減速帶的時候會有些顛簸感，和轎車相比的話應該是多少有點偏于運動的關系吧，所以現(xiàn)在我在開車的時候也是學乖巧了，遇到減速帶和路面坑洼的地方我就稍微的踩下剎車降低車速。其他方面都還行，整體滿意吧。
外觀：這車子的顏值是我的菜哦，顏色飽滿還有不錯的線條美，從前面的霸氣設計的大燈和中網(wǎng)就難掩蓋它的犀利，21寸的大輪轂顯得很壯士，后尾雖然低調(diào)點，但是也是紳士滿滿的，是一款很有氣勢的SUV車子，不管是上路還是在停著不動，絕對能吸引周邊的目光，我這車主是相當?shù)挠忻孀恿恕?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料比我原來的賽歐高了很多個等級，不管是座椅還是門板中控上，幾乎都是軟性材質(zhì)，很多地方還用了皮質(zhì)包裹，加上紅色的縫線點綴，有一定的檔次感，看上去很漂亮。中控的車機系統(tǒng)功能十分豐富，自帶導航、安吉星，又支持手機的carplay投屏，滿足了我多方面的需求。
空間：空間上的優(yōu)勢比較明顯，這輛車子作為一臺7座車，完全不需要擔心它內(nèi)部的空間。三排座椅我感覺只要不是體格過分夸張的成年人都可以正常坐下，而且整體的舒適性也是會有所保障的。左右的寬度比較充足，可以自由活動的空間還是挺大的，并且車子內(nèi)部也有比較豐富的處空間設計的很合理，很人性化。
配置：從整體的性能表現(xiàn)上來說的話，這款開拓者的性價比和它的售價我認為還是成正比的，而且行車的配置還是安全性的保障都是比較高的，這款車是我經(jīng)過對比之后才買的，不管是價格還是性能方面，我覺得都還是挺好的，現(xiàn)在開下來，一點毛病都沒有，總之就是越看越喜歡，也越開越順手，對于自己的眼光我還是很有信心的，反正我自己挺喜歡的，感覺買的也值。
動力：一個車一個性格，反正我是比較喜歡這輛車動力的性格。要是看零百加速時間的話肯定是和更高級的車比不了，但道路又不是賽場，動力這個東西想要追求極致也幾乎是不可能的，我還是比較滿意現(xiàn)在的這種狀態(tài)，開著不算迅猛，但是該發(fā)力的時候發(fā)動機照樣可以發(fā)力，動力悠著點來，很適合慢性子的我開車的風格。
越野：
車子操控起來比較容易上手，操控手感舒適，方向盤很穩(wěn)重，基本上都是指哪打哪，而且車子的穩(wěn)定性很好，轉(zhuǎn)彎半徑小不費勁，剎車和油門踏板很靈敏，反應也挺及時，感覺車子還是很不錯，開起來還是比較舒服的。
油耗：我感覺油耗稍微有一定高了，因為前期了解的不夠深入，從提車回來開到現(xiàn)在的話，綜合油耗我感覺算是處在一個比較中等的水平， 不怎么省油。也有可能是我自己開車的習慣，使得這輛車的油耗偏高。這是我比較不太滿意的一個點，希望后面能夠稍微降下來一些吧。
舒適：舒適性表示一般滿意，首先是底盤的緩沖減震比較好，和路面之間有明顯的緩沖，減震上下彈跳幅度有抑制的感覺，比途觀柔和。其次車內(nèi)設施配置比較厚道，舉個例子后排座椅有加熱，二三排空調(diào)出風效果明顯，尾箱有后排座椅電動放倒按鍵，還有尾門感應，只不過要有鑰匙在附近，有時候忘記，全景天窗現(xiàn)在普及了不算特別，座椅通風也是有的。座椅舒適性:座椅寬度和靠背我覺得還可以，視覺上不怎么豪華，但是坐上去軟硬合適，包裹性有一些，打孔設計有一些摩擦力不會隨著車身傾斜滑動。后排和駕駛座的感覺一樣，第二排其實可以把包裹性加強一點更好。
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