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開拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格34.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程677公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力澎湃,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗省,動(dòng)力強(qiáng),雖然說車子重了點(diǎn),但我平時(shí)就是個(gè)慢性子,所以這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說已經(jīng)是夠用了,而且渦輪增壓的車子,一旦渦輪介入,動(dòng)力就爆發(fā)的很快,提速超車都很可以。
缺點(diǎn):油耗這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在我心里可能有點(diǎn)太低了,之前家里的那輛排量不大,也沒有怎么留意過,百公里也就六七個(gè)樣子,知道這款開拓者一下子到了10個(gè)讓我才有點(diǎn)感覺,車子目前是新車階段,這油耗稍微有點(diǎn)偏高了,然后就是這內(nèi)飾里面的配置我覺得還有待提高一些 ,怎么說也是30萬的車子了,設(shè)計(jì)的有點(diǎn)太一般了,沒啥亮點(diǎn)。
外觀:外觀沒的說。最滿意最喜歡的也是開拓者的外觀。整體美式的肌肉風(fēng)格。前臉分體式的大燈。一開燈,確實(shí)很犀利。整體車身和輪轂都是熏黑色的。很有壓迫感,暗黑風(fēng)格,回頭率很高。21寸的米其林大輪胎,確實(shí)很好看。
內(nèi)飾:方向盤的總體選材就不是很好,握環(huán)部分有點(diǎn)過于光滑了,而且方向盤的設(shè)計(jì)也不是很好看,中間喇叭位置也是普通的塑料材質(zhì),看起來會(huì)有一點(diǎn)廉價(jià)感。其它部分的選材都不錯(cuò),車門上經(jīng)常和手肘接觸的位置都用上了軟性材質(zhì),至少在單手開車的時(shí)候,另一條胳膊不會(huì)感覺累。
空間:我自己一米八的個(gè)子,體重80公斤,一般車子我這身材坐進(jìn)去會(huì)顯得比較擁擠,特別是我坐駕駛座的話,后面的人基本上空間少的可憐。可是開拓者卻是可以滿足我對(duì)車子空間的要求。前排座位調(diào)整到自己滿意的程度后,后排還有很大的空間。而且我頭部還有腿部都有很富裕的空間。膝蓋也不會(huì)頂?shù)椒较虮P下方。后排的座位也有座位調(diào)節(jié)功能,靠背的調(diào)節(jié),座位前后的調(diào)節(jié)。后備廂容積:后排的座椅可以一鍵放倒和升起,后備廂的開啟角度也是可以調(diào)節(jié)的,還有后備廂的開啟可以掃腿開啟的。后備廂的容積很大,可以裝下所有家用的東西。座椅全部放倒后就是一個(gè)平面,很平整。
配置:我的車用實(shí)力向我證明了一點(diǎn),我歷時(shí)9天的等車是值得的。選這個(gè)配置就是因?yàn)樾詢r(jià)比夠高,對(duì)我而言高配低配都不適合,性價(jià)比高的才是最適合的,沒有花里胡哨的功能,但是平時(shí)用的到的東西一樣都不落。咱們老百姓買車為的就是個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,我的車完全做得到。
動(dòng)力:在動(dòng)力這一方面,它表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的,反正我自己挺滿意的,之前有遇到幾次坐滿人的情況,車子也照樣可以跑得很快,反正就是踩油門就跑,絲毫沒有不給力的情況,特別好,平時(shí)在超車的時(shí)候也沒有問題,兩三秒鐘就可以完全超越,踩下油門的時(shí)候能夠感覺到動(dòng)力是非常有力的,強(qiáng)勁感挺不錯(cuò),其實(shí)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),踩油門的瞬間自己就能感知,所以我感覺這款車子的動(dòng)力還是挺贊的。
越野: 我個(gè)人覺得雪佛蘭的操控都差不多,而這款SUV也就是體型稍微大了一點(diǎn),沒有熟練的駕駛技術(shù)的需要一段適應(yīng)期,就像我媳婦總是感覺倒車的時(shí)候比較費(fèi)力了,后面的方位總是掌控不了,沒辦法這是熟能生巧的事情,還得多練習(xí),車子的底盤很扎實(shí),就算有一些坑洼的地方,哪怕不減速也能穩(wěn)穩(wěn)的駛過去,沒有過多的顛簸。
油耗:油耗還行吧,我提車后都在市區(qū)跑,全程空調(diào),表上顯示11.2,油耗在大車?yán)锼阏K,朋友的途觀2.0四驅(qū)平均13,燒95的油稍微有點(diǎn)貴,福特的2.0T只要92汽油。我感覺開拓者主要是起步階段瞬間油耗太高,勻速行駛的時(shí)候油耗還是挺低的,一般在5-8之間變化。
舒適:整體的舒適性還是很不錯(cuò)的,包括座椅的功能以及乘坐感受都挺好的,但是車子有時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)噪音,應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的聲音,會(huì)有點(diǎn)吵鬧。
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