一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是開拓者的外觀了，開拓者的外觀線條肌肉感十足，并且因?yàn)檐嚿砗艽�，所以顯得非常霸氣，加上細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，讓開拓者無(wú)論從哪個(gè)角度看上去都顯得很硬氣。還有一個(gè)就是開拓者的空間了，畢竟車身接近5米，所以坐在車內(nèi)不管是哪個(gè)地方，都有非常大的乘坐空間，乘坐非常舒適。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是車子的油耗了，開拓者的油耗稍微大了一點(diǎn)。還有就是開拓者的噪音比較大。
外觀：對(duì)于開拓者的外觀我是非常喜歡的，首先就是前臉的設(shè)計(jì)，那叫一個(gè)霸氣。全黑的車身，搭配上黑色的進(jìn)氣格柵，黑色的車標(biāo)，在車頭帶有紅色的RS字樣特別突出，運(yùn)動(dòng)感十足。車身側(cè)面，線條簡(jiǎn)單，但是不失大氣，大尺寸的輪轂和輪胎顯得格外引人注意，還有懸浮式的車頂也是一大亮點(diǎn)。車尾的設(shè)計(jì)比較飽滿，尾燈也很特別。還有就是雙盾形的排氣口。開拓者的外觀我真的是喜歡的不要不要的。車燈設(shè)計(jì):對(duì)于車燈的設(shè)計(jì)，可以說是很有個(gè)性。車燈就是一輛車的眼睛。開拓者前大燈組合采用了分體式的設(shè)計(jì)，上方是日間行車燈，下方是LED大燈，日間行車燈細(xì)長(zhǎng)的造型，看上去十分的犀利。還有下方的不規(guī)則形狀的大燈也是很不錯(cuò)。尾燈的在晚上的時(shí)候亮起來(lái)是一個(gè)雙Y形的。有點(diǎn)像是指示標(biāo)志一樣很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)就比較中規(guī)中矩一些，雖然說我也不反對(duì)這樣的內(nèi)飾風(fēng)格，但傳統(tǒng)的樣式總覺得缺乏一絲的創(chuàng)新，沒有什么特色可言，同時(shí)整個(gè)的用料也不是很好，最重要的問題就是車內(nèi)的異味比較大。
空間：這么大的一臺(tái)車，它的空間是非常的厲害的。乘坐的空間就非常的滿意，第二排第三排的空間都是很寬敞的。我試過在第二排調(diào)整到我覺得還可以的位置，然后去第三排坐著，我178的身高其實(shí)也不會(huì)感覺很擠。這么大的一臺(tái)車一家人完全足夠用了，后備箱也是足夠大的，7座的時(shí)候其實(shí)應(yīng)付日常通勤也沒有問題。
配置：我買的是最高配置的那款，車上自帶前駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、LED車燈等等配置。加上美系車本身的豪華感就很足。開出去有面子，車子的內(nèi)部空間也不小。滿足我的用車需求。
動(dòng)力：開拓者搭載的是2.0t的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，加9 at手自一體變速箱動(dòng)力的話呢，非常的充沛，換擋的話也非常的平順，開的非常舒服
越野：
操控第一點(diǎn)底盤懸掛沒有以往美國(guó)車那么硬，而且彈性很好，即使顛簸路況也就彈一下，沒有反復(fù)顛簸感，第二剎車很精準(zhǔn)，這個(gè)可能也跟我選的頂配的輪胎好有關(guān)系，唯一缺點(diǎn)就是剎車踏板過于硬，堵車會(huì)有點(diǎn)兒累，不適合媳婦開。第三，爬坡時(shí)動(dòng)力明顯減弱，尤其是滿載上坡，不能太自信，當(dāng)然是土路上坡哈，高速上坡是不純?cè)诘�。操控整體還過得去。
油耗：現(xiàn)在這個(gè)天氣在市區(qū)堵車的話，油耗基本上在13個(gè)油左右。高速油耗比較低，能到10個(gè)油以內(nèi)。我的車現(xiàn)在顯示11.2�；旧线�是可以接受的
舒適：開拓者這個(gè)車型的話呢，是這個(gè)級(jí)別，唯一一款采用五連桿獨(dú)立后懸掛的一個(gè)車型，乘坐舒適性非常不錯(cuò)，中控十寸的大屏可以顯示很多的功能和信息都可以在屏幕上設(shè)置，包括空調(diào)系統(tǒng)都是可以的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:開拓者頂配車型的話呢，有三區(qū)空調(diào)主駕駛和副駕駛以及第二排的一個(gè)空調(diào)系統(tǒng)，第二排的空調(diào)系統(tǒng)的話呢，是獨(dú)立控制的☆ PM2.5過濾裝:開拓者車型配備的有負(fù)離子凈化功能的空調(diào)，車內(nèi)的空氣非常的健康清新
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