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開(kāi)拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):【比較滿意的地方】買這臺(tái)車之前自己有一輛雪佛蘭科魯澤,這不國(guó)家開(kāi)放了二胎政策,添了個(gè)寶寶之后,就感覺(jué)這車不夠用了,跟家里面商量過(guò)后決定換個(gè)七座車,也對(duì)比了其他同級(jí)車型,對(duì)比之后發(fā)現(xiàn)這個(gè)開(kāi)拓者還是挺優(yōu)惠的,性價(jià)比又高,自己又是雪佛蘭老車主,買車的時(shí)候還有置換補(bǔ)貼,比其他劃算多了,這車空間非常大,車長(zhǎng)近5米,看起來(lái)非常大氣,開(kāi)出去也很有面子。
缺點(diǎn):對(duì)于這臺(tái)車我覺(jué)得讓我感覺(jué)到不太滿意的地方大概就是它內(nèi)部那塊中控屏的表現(xiàn)了,這臺(tái)車整個(gè)體積都很龐大,內(nèi)部空間也表現(xiàn)的很充足,但是一進(jìn)到車內(nèi)看到那塊10英寸中控顯示屏,一下子就覺(jué)得格局小了許多,給人的感覺(jué)就像是身材魁梧的壯漢手上拿的武器是一根牙簽的感覺(jué),這樣子的中控屏我覺(jué)得很不合理,這就是帶給我直觀上邊最差的體驗(yàn)了,這一點(diǎn)是讓我覺(jué)得最不滿意的一點(diǎn)。
外觀:開(kāi)拓者的外觀第一個(gè)印象就是大,它是目前市場(chǎng)上能買到的最大尺寸的雪佛蘭的SUV車型,要比那個(gè)探界者大了好多啊在一起一比較的話。外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是典型的這種美系車,很多的線條,力量感十足,像前臉的這個(gè)個(gè)性十足的中網(wǎng),包括熏黑的logo的設(shè)計(jì),無(wú)一不是在向我們秀它的肌肉感和力量感,大而有型,這就是開(kāi)拓者。
內(nèi)飾:這臺(tái)車對(duì)于內(nèi)飾的打造也還算不錯(cuò),整個(gè)比較顯眼的就是四個(gè)紅色的出風(fēng)口,造型很好看,設(shè)計(jì)的位置也很合理,而且整個(gè)內(nèi)飾的用料做工都很不錯(cuò),我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
空間:車子內(nèi)部的乘坐空間很寬敞,很大,而且配置相當(dāng)?shù)呢S富,很實(shí)用,很大的驚喜是第三排座椅,還是比較厚的,沒(méi)有那種小板凳的感覺(jué),但是我1.8米的個(gè)子坐久一點(diǎn)還是有點(diǎn)難受,小孩子坐的話肯定是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的,但是有時(shí)候能應(yīng)個(gè)急還是挺好的。
配置:它的各方面功能我使用起來(lái)也都覺(jué)得很不錯(cuò),我能在日常生活中感受到它帶給我的方方面面的變化,我覺(jué)得整體的綜合表現(xiàn)還是很強(qiáng)的,讓我花這些錢買一輛雪佛蘭開(kāi)拓者我心里其實(shí)是很愿意的,和其他車子相比,這輛車的性價(jià)比是很高了。
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)最大237匹馬力,加速性能方面完全不用擔(dān)心。雖然采用的是渦輪增壓,但是整個(gè)動(dòng)力的輸出依然非常線性,并不會(huì)有明顯的渦輪介入之后的突;蛘邷u輪遲滯的感覺(jué),起步加速都很輕盈,超車也是一氣呵成,開(kāi)著很順滑。9at的變速箱在高速的情況下,可以將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速壓在一個(gè)比較低的位置,既能降低油耗,同時(shí)也可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)出來(lái)的噪音。
越野: 車子操控性非常好,有很多非常人性化的駕駛設(shè)計(jì),附帶的一些輔助功能也非常不錯(cuò),方向盤握感很好,轉(zhuǎn)向輕松,沒(méi)有什么虛位,指哪兒打哪兒,日常開(kāi)它的話是非常輕松容易的,只要適應(yīng)幾次就可以了。
油耗:這輛車子的油耗真的不高,百公里9個(gè)多油的表現(xiàn),我是挺欣喜的,這么大的車子,再加上他的排量也很大,這種表現(xiàn)屬于中上級(jí)別了,所以我非常能夠接受他現(xiàn)在的這個(gè)水平。雪佛蘭在燃油經(jīng)濟(jì)性這方面做的還是非常的不錯(cuò)的,技術(shù)很成熟,兼顧了中后期動(dòng)力以及它的油耗表現(xiàn),這樣子平常開(kāi)車出去壓力就會(huì)很小了,不用去考慮這方面的問(wèn)題。
舒適:開(kāi)拓者這車底盤調(diào)校非常高級(jí),平時(shí)市區(qū)代步遇到一般的減速帶或者坑坑洼洼,感覺(jué)都是如履平地,車內(nèi)并不會(huì)產(chǎn)生太大的震動(dòng)和顛簸,舒適感很強(qiáng)。另外,開(kāi)拓者全系都帶有主動(dòng)降噪功能,車身的密封性也很不錯(cuò),所以在高速上依然能保持一個(gè)安靜的車內(nèi)環(huán)境,不吵鬧,行駛品質(zhì)很棒。
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