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購買時間2021年05月
購買地點廣東 江門
裸車價格32.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是這輛車的外觀和油耗了。首先它的顏值真的是超高，當(dāng)初看它的第一眼就愛上它了，它的設(shè)計很獨特，辨識度是非常高的，帥氣中又帶著些沉穩(wěn)，外觀設(shè)計感很強將各個元素都完美的融合到了一起，尤其是那兩個可愛的前大燈將整個前臉兒的顏值都提高了不少，再配上設(shè)計時尚的配色，讓我覺得很有親切感。還有它的油耗表現(xiàn)，這輛車子挺省油的，比我預(yù)期中的要低不少呢，每個月能給我省下不少錢。
缺點：感覺這臺車子的操控靈活性真的很一般，因為本身的尺寸確實是有點太大了，而且更長的車身再加上更長的軸距，也給這臺車子帶來了更大的轉(zhuǎn)彎半徑，這臺9AT變速箱的平順性相對也是很一般的，尤其是在低速時的頓挫感還真的是有點強；還有就是這臺車子內(nèi)部的設(shè)計我也不是很喜歡，本身的科技感營造確實不是特別好的，盡管說用料和配置還可以，但整個車子內(nèi)飾所帶來的檔次感還是比較一般的。
外觀：外觀設(shè)計霸氣犀利，車頭呈現(xiàn)出來的氣場十分強大，也妥妥的征服了我，就喜歡這種有氣勢又有型的設(shè)計，不比任何車型差。
內(nèi)飾：其實我還挺喜歡它內(nèi)飾的設(shè)計，尤其是在做工方面做的特別的細致，這個價位里面能夠把做工還有用料考慮到位，在一些小的細節(jié)方面處理的很精致，已經(jīng)相當(dāng)不錯了。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計的是比較寬大的，首先來講一下我經(jīng)常接觸的前排駕駛位，我個人感覺前排的空間設(shè)計的是挺寬敞的，我正常的坐在前排手腳都是能夠施展的開，而且也不會有特別壓抑的感覺。后排空間設(shè)計也是比較合理的，縱步空間相對來說還是挺寬敞的，我媽一米六的個頭，略微偏瘦坐在后排的時候就經(jīng)常的翹著二郎腿，感覺坐在車?yán)镞�是挺愜意的。而且后排在寬度上設(shè)計的也是蠻大的，平時出門坐上三個成年人是完全沒有問題的。另外后備箱也是挺大的，滿足我們一家人的日常出行完全沒有問題。
配置：不管從哪個角度出發(fā)，我覺得這臺車買的都挺劃算的，所以說我當(dāng)時也直接買的是頂配車型，而且這輛車本身的價格在同級別中確實不算高，再說我買車的時候開拓者給出的優(yōu)惠力度也非常大，這也算是拿出了足夠的誠意，其次就是車內(nèi)的配置也挺豐富的，對得起這個價位。
動力：開拓者的提速還是很可以的，在平時的超車方面都是沒問題，237匹馬力的發(fā)動機在生活中絕對夠用了，油門踩到哪速度就跟到哪，而且有時候在駕駛開拓者的時候開到80邁就像轎車開到40.50邁似的，在駕駛室內(nèi)感覺不出來車速有多快。開拓者還有4個駕駛模式，兩驅(qū)，四驅(qū)，運動模式，山地模式，你可以隨意切換，動力不一樣駕駛的就感覺不一樣。
越野：
車子操控起來的話也是非常簡單的，不要看車子的體型是挺大塊的，但是當(dāng)我試駕了以后還是對它有所改觀的。特別是它的方向盤，我覺得重量是非常合適的，不會讓人覺得很重，對于新手來說可以練練手。再加上車子底盤調(diào)試的也是非常不錯的，轉(zhuǎn)彎的時候沒有明顯的側(cè)傾感，車子的剎車和油門的反應(yīng)都是非常靈敏的，能夠在極大程度上保證駕駛?cè)藛T的安全。
油耗：油耗這個方面我還是一直關(guān)注的。在市區(qū)開的話。走走停停的大約十個油左右。如果是跑高速的情況還可以更省一些，畢竟我的駕駛技術(shù)也一般，再加上我的車還在磨合期，所以油耗這不敢有太高的期望，等做完首保之后，我在測一測，我相信 不會讓我失望的
舒適：要說舒適性坐著還是蠻舒服的，首先呢車比較大，空間也足夠，坐在里面不壓抑，所以在空間感受方面是給滿分的；其次呢它的座椅材質(zhì)是真皮包裹的，不僅檔次感十足而且坐著也很舒服，靠背的腰托可以讓我在長時間駕駛的情況下緩解腰部的疲勞感。稍微要吐槽的就是噪音了，主要是由于本人對于這方面比較敏感，所以有的時候總是去捕捉這種聲音，然后就開始心煩意亂，可以說是自己給自己找罪受，希望廠家可以在降噪方面再多下點精力吧。
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