一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5970公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車子的外觀真的很棒了，是我滿意點(diǎn)里面最出色的一個(gè)表現(xiàn)點(diǎn)，氣質(zhì)這塊設(shè)計(jì)的充滿了時(shí)尚個(gè)性，辨識(shí)度很高，走到哪里都是個(gè)性十足的款，讓開車人都自信滿滿的，還有就是空間設(shè)計(jì)的不小，有車子方面了出行，裝載能力也不能忽視，滿載出行不會(huì)擁擠，開著出門得瑟的同時(shí)還能帶很多東西，家里有孩子的人后排直接安裝兒童座椅后也不耽誤大人再乘坐，底盤的設(shè)計(jì)很扎實(shí)，跑高速的時(shí)候各種切換駕車模式、速度高低切換都能保持很好的穩(wěn)定性，這車子就更有十足的安全度了，
缺點(diǎn)：目前來講，我這款車反饋回來最嚴(yán)重的問題就是它的油耗得不到很好的控制，因?yàn)檫@是一款中大型的suv，而且還是四驅(qū)的動(dòng)力產(chǎn)出，雖然說在操控和動(dòng)力這兩方面確實(shí)讓我感受非常的不錯(cuò)但是光有這些是不夠的。作為一款家用車而言，經(jīng)濟(jì)性方面才是不可忽視的一方面，現(xiàn)在我這款開拓者百公里的油耗已經(jīng)突破了12個(gè)油，雖然在城市這種相對(duì)擁堵的交通狀況下，確實(shí)會(huì)加劇燃油消耗速度，但是如此高的油耗也確實(shí)讓我感覺承擔(dān)起來有點(diǎn)壓力。
外觀：車身輪轂設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，21吋六幅Y型熏黑輪轂造型，藝術(shù)感舒適
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置看個(gè)人的審美了，這種簡(jiǎn)潔的我也是能接受的，不凌亂用著也隨意，座椅顏色挺有層次感的，也比較容易打理，中控臺(tái)上的物理按鍵布局合理，手感也不錯(cuò)，開車的時(shí)候操控都不算費(fèi)勁，也簡(jiǎn)潔的證明它比較容易讓開車人接受，空調(diào)制冷制熱很及時(shí)，夏季開車不出去不受罪，音響質(zhì)感可以，聽歌都帶有立體感呢。
空間：開拓者是一款種大型型的SUV，從外面看車子的軸距也能看出來它不小了，滿載的時(shí)候沒有什么擁擠感，尤其是后排的座椅可以達(dá)到我的需求，頭頂不壓抑，車內(nèi)還設(shè)計(jì)了一些儲(chǔ)物的小空間，能有效的保持車內(nèi)的整潔，收納好一些不怎么常用的小零碎，后備箱的空間夠用，出遠(yuǎn)門的時(shí)候可以帶一些大件行李，自己出差或者回老家都能在來回的時(shí)候帶很多的禮物。
配置：整體來看的話，性價(jià)比還算可以，我覺得這款車的價(jià)位還是挺合理的，不高也不低，一般的上班族或者是普通收入的家庭都能接受，而且各方面的性能也都不錯(cuò)，特別是我在買車的時(shí)候享受到了優(yōu)惠活動(dòng)，贈(zèng)送了兩年的保養(yǎng)和維修服務(wù)，我還是比較驚喜的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力方面是非常棒的，加速的話非�？欤覄�(dòng)力是很充沛的。一腳油門，動(dòng)力馬上就上來了，超車完全沒壓力，輕輕松松的。在滿載的時(shí)候，上坡也是毫不費(fèi)力的。所以它的動(dòng)力是非�？梢缘模两褚矝]啥路況讓我覺得動(dòng)力不夠的，對(duì)我來說是非常滿意的。
越野：
操控方面需要分開討論，我覺得它的方向盤設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，輕盈而且轉(zhuǎn)向靈敏，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候雙手不會(huì)太費(fèi)勁，輕輕松松就可以完成，也能減少駕馭方面的一些壓力。此外，油門和剎車的反應(yīng)度都挺靈敏的，響應(yīng)的速度都非常的及時(shí)，能保證安全性。不過唯一一點(diǎn)讓我覺得適應(yīng)比較慢的就是它的車身構(gòu)造比較大，在倒車方面可能就沒那么靈活，加上我這個(gè)人也比較小心翼翼，通常要多操作幾把才能把車倒好。
油耗：油耗方面我覺得不是很滿意，可能車子還在磨合期內(nèi)的原因，所以它的油耗是比較高的，我現(xiàn)在的油耗達(dá)到了將近百公里11個(gè)油，說實(shí)話這個(gè)油耗是有點(diǎn)超過我預(yù)期的，雖然車身是比較大，但我原以為百公里10個(gè)油 應(yīng)該差不多了，不過看了實(shí)際油耗，偏離我預(yù)期還是比較多的，所以對(duì)我來說就感覺不是很滿意�，F(xiàn)在就是盼著趕緊出磨合期，不知道到時(shí)候能有多少的下降空間。
舒適：這款車的舒適性挺高的，整個(gè)人坐在里面駕車的感覺非常好，尤其是它的座椅，柔軟舒適，符合人體工學(xué)，可以貼合身體曲線，開車時(shí)能緩解腰部疲勞。座椅可以進(jìn)行多角度調(diào)節(jié)，總能找到舒適的姿勢(shì)，所以從我的駕車感受來看，我覺得它的舒適性是做的挺不錯(cuò)的，開車不累。
|
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
