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開拓者
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5140公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最喜歡他的性價(jià)比,國產(chǎn)車的價(jià)格,合資車的感受,雪佛蘭現(xiàn)在確實(shí)是性價(jià)比爆棚,價(jià)格很實(shí)在的,其次就是外觀,相信它的外觀很能夠吸引大伙兒的目光吧,尤其是前臉的中網(wǎng)確實(shí)讓我著迷,顯得很有氣勢,并且辨識(shí)度非常的高
缺點(diǎn):雖然它的性價(jià)比確實(shí)很高但是它也不是很完美的存在其中對于它的操控和舒適性方面的表現(xiàn)我不是很認(rèn)可,它的安全系數(shù)確實(shí)很高但是方向盤的轉(zhuǎn)向性不是很精準(zhǔn)跑在路上有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)虛位存在達(dá)不到我指哪打哪的目標(biāo)對此我不是很喜歡,而且車子的減震效果也不是很明顯跑在路上有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)顛簸感存在對于我這種暈車的人來說不是很喜歡。
外觀:這車子的造型是開拓者的亮點(diǎn)之處了,款式很犀利的,那兩個(gè)大燈真的太有個(gè)性了,霸氣十足絕對的能洞穿一切的車子,雙腰的線條很流暢,運(yùn)動(dòng)氣息特別的濃厚,還有那21寸的大輪轂都讓我移不開眼神,那米其林的輪胎真心是好過癮啊,好幾個(gè)哥們都已經(jīng)被我種草了,感覺我入手的這車子好帶勁,我自己更是引以為傲。
內(nèi)飾:新車在最開始的時(shí)候車內(nèi)的味道是比較大的,其他的地方我都是覺得不錯(cuò)的呀,座椅也是很舒服,不會(huì),車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是把這個(gè)車子內(nèi)的空間利用的很好,顯得車內(nèi)干凈又整潔的,中控屏設(shè)計(jì)的也還可以,屏幕清晰,位置合理,還有內(nèi)飾的材料摸起來那個(gè)質(zhì)感也是不錯(cuò)的,感覺摸起來很舒服,唯一讓我不太滿意的就是那個(gè)車內(nèi)的味道,或許新車都有這個(gè)毛病吧,但是是真的讓我不舒服。
空間:對比起兩廂車來說空間是真心寬敞,原先如果和媳婦兩個(gè)人要出門野餐之類后備箱肯定是塞得滿滿,前排座椅還要放不少東西,現(xiàn)在全部放后備箱就完事,還不用特意去整理,前排就一米八以內(nèi)的人坐著頭部和腿部都可以特別放松,乘坐感受簡直算得上完美!
配置:我在這個(gè)級別的價(jià)位里面也看了挺多的車,最后還是決定選擇開拓者,家里人的意見起到了很大的作用,他們都感覺這外形也好看,其它的表現(xiàn)也都挺符合要求,動(dòng)力很強(qiáng)勁,市區(qū)里面跑著也很舒服,反正各種要求都是家里人所很喜歡的,在全家人的支持下,在權(quán)衡了它的各種表現(xiàn)之后,我們都覺得這性價(jià)比是很不錯(cuò),再很難挑出來有比它更適合我們家的車了。
動(dòng)力:動(dòng)力說不上多么強(qiáng)勁但也足夠使用了,2.0T日常行駛超車是沒有任何壓力,高速上面也能夠很迅速的跑到一百二三,比老車子好太多了。這個(gè)變速箱應(yīng)該是通用自己研發(fā)的,論平順度肯定是不能和愛信的相比,不過也比老款好太多了,
越野: 我們挑選車子是想要一款操控簡單一點(diǎn)的,最好是輔助功能強(qiáng)一點(diǎn)的車子,能夠輔佐我更好的在短時(shí)間內(nèi)操控這臺(tái)車子,還有一點(diǎn)是安全性能一定要好。這輛車子在買回家過后,我上手的時(shí)間是比較短的。我覺得它是比較容易操控的,因?yàn)槲依掀潘愕蒙祥_車的一個(gè)新手了,她也能夠輕松的去駕馭它,足夠證明這臺(tái)車子的操控是比較容易的。
油耗:雖然我現(xiàn)在還處于磨合期和它相處時(shí)間很短但是它現(xiàn)在的油耗我還是挺滿意的,畢竟百公里九個(gè)多油耗屬實(shí)不高在我的預(yù)算范圍之內(nèi)對于我們家這種工薪階層來說也是蠻照顧的,解決了我們?nèi)胰说某鲂袉栴}還沒有什么經(jīng)濟(jì)壓力,就算是我經(jīng)常開著它跑在堵車的市里走走停停對于它的油耗然而言也沒有什么太大的影響。
舒適:座椅的材質(zhì)還是非常的不錯(cuò)的,填充物比較柔軟,有點(diǎn)像坐自己家沙發(fā),皮質(zhì)面的韌性也不錯(cuò)夏天比較透氣,并且坐久了不覺得累。車噪的處理方面也非常的好,跑高速的時(shí)候噪音控制在我可以的接受范圍之內(nèi),開點(diǎn)音樂就可以很好的蓋住,但是整車的懸掛還是偏硬的,過坑洼路面的時(shí)候晃動(dòng)還是比較大的,不過平時(shí)跑市區(qū)基本都是大路,所以這也算是個(gè)無傷大雅的小問題了。
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