一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是開拓者他給我?guī)淼牟倏伢w驗(yàn)了，作為一款中大型的SUV，它竟然有如此靈活自如的操控體驗(yàn)，是我之前所沒有想到的，因?yàn)樗w型比較大，所以重心離地面是比較高的。對(duì)于那些有積水的路段，它會(huì)有很好的通過性，而且我選擇的這款是四驅(qū)的車型，他能夠使得我在操控的過程當(dāng)中有源源不斷的動(dòng)力作為支撐，三種不同的駕駛模式能夠帶來不同的體驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)型就適合日常出行上下班代步，而運(yùn)動(dòng)型則更加的適合跑長(zhǎng)途跑高速，越野型就適合我去征服山路那樣的路況，各有各的特色，可以針對(duì)不同的環(huán)境進(jìn)行切換。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也有，對(duì)于我們來說整個(gè)車子其實(shí)大部分有的地方表現(xiàn)的都挺好的，但是對(duì)我們男人來說，整個(gè)車子的動(dòng)力可能還是差了一點(diǎn)，因?yàn)橛袝r(shí)候還是比較追求那種起步的加速感，或者說是整個(gè)動(dòng)力的那種持續(xù)性。它的加速能力就還挺不錯(cuò)的，但是起步的時(shí)候爆發(fā)力可能沒有達(dá)到我的預(yù)期，跟我想的還是有一點(diǎn)小差別的，如果能夠在起步方面做的更好一點(diǎn)，那么這個(gè)車子就更完美了。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)格比較強(qiáng)烈，它的個(gè)性挺鮮明的，整個(gè)車子的車身也看上去很靈活很流暢，反正我是覺得車子還是要買像它這樣好看一點(diǎn)的車才行。
內(nèi)飾：方向盤的縫制是比較細(xì)致的，沒有多余的線頭，手感是比較細(xì)膩緊致的，中控屏的設(shè)計(jì)比較精致，尺寸也是非常符合大多數(shù)人的需求，而且中控屏里面的功能也不少，只是我老婆感覺整體設(shè)計(jì)沒有自己獨(dú)特的風(fēng)格，過于平庸。
空間：空間方面真的是超大的，本身它就屬于中大型SUV，所以說即使是滿載乘坐的話，也根本就沒有一點(diǎn)問題，本身空間大，座椅寬度自然也會(huì)大，如果是身材比較健壯的人乘坐，也不會(huì)覺得空間緊湊，每一排座椅的間距都是比較合適的，頭頂和車頂棚更是有很好的空間，后備箱也是超大的。
配置：從我個(gè)人的角度來看的話，它的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，雖然會(huì)有一點(diǎn)小小的缺點(diǎn)，但是和它表現(xiàn)突出的那些方面相比，這簡(jiǎn)直就是不值得一提的，也完全影響不了整體的性能。對(duì)于我來說這也完全是無關(guān)緊要的，我對(duì)它依舊是特別喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得一般吧，個(gè)人感受就是平時(shí)加速起步階段比較肉一點(diǎn)點(diǎn)，但是問題不大，很快速度就能上的來，而且我跟朋友去過越野車實(shí)地越野的場(chǎng)地玩過，有一個(gè)特別陡的坡，別人的車一腳油就給上去了，我也跟著去，結(jié)果我是上去了但是車子顯得有點(diǎn)吃力的感覺，但是后來一想，那么大的坡度都能上得去，那也相當(dāng)不錯(cuò)了，所以我整體還是可以接受的。
越野：
說實(shí)話，SUV實(shí)際操控起來比小車我個(gè)人感覺要好開多了。首先，就是駕駛的視野，非常的寬闊；其次。SUV的底盤都比較高，整體車身開起來的時(shí)候非常的穩(wěn)重，在拐彎或者是過坑的時(shí)候，完全沒得感覺。另外，雪佛蘭品牌造車時(shí)間也很長(zhǎng)，技術(shù)都在放著，質(zhì)量完全是過硬的。
油耗：這么大的車子，油耗有點(diǎn)大，一個(gè)是因?yàn)檐囎又�，本身車子的重量都�?噸了，鐵皮后，安全性能高，所以油耗高點(diǎn)。平時(shí)基本上都是在市區(qū)開，電腦上顯示的平均油耗在10.8升，雖然是有點(diǎn)高，不過也是可以理解的了。
舒適：開拓者的舒適性也還算可以，雖然感覺不是特別得好，但也算符合這個(gè)車的定位了，隔音效果也還行，高速上感覺胎噪聲不是很大，內(nèi)部座椅設(shè)置也比較科學(xué)，軟硬適中，能夠給人提供足夠的支撐力度，座椅的面料和做工也不錯(cuò)，很舒適，就算經(jīng)過一些坑洼路面也不會(huì)有什么顛簸感，讓人挺滿意的。
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