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購買時間2021年04月
購買地點福建 南平
裸車價格34.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說讓我滿意的地方還真多，首先是開拓者這車的空間。我想很多朋友和我一樣，買7座SUV就是沖著它的大空間去的，開拓者無論是最后一排的乘坐空間還是后備箱的容積，表現(xiàn)都很出色，在同級別屬于中上水準，能夠滿足我們一家人的出行需求。其次是它的外觀，讓我這個顏值控非常喜歡，開拓者整體的那種時尚效果還有運動感都很鮮明。最后就是配置，因為我這款是頂配的版本，配置上面很豐富，有我喜歡的自適應巡航、BOSE影響、座椅通風、電動后備箱等等，用起來也是相當方便。
缺點：作為開拓者的頂配，這輛車在各方面都非常不錯，不過畢竟沒有完美的事物，所以這輛車在我看來也有它的不足之處，比如這輛車的油耗，經過一段時間的試車，我感覺這輛的油耗系統(tǒng)還是有待提升的，油耗不太理想，希望后期有待改進。另外這輛車的外觀，剛開始不怎么符合我的審美，因為我個人比較喜歡跑車類型的，因人而異嘛，不過它的外觀還是有可圈可點的地方。
外觀：開拓者外觀讓人過目不忘，一出場就是那種非常重量級的感覺，整體造型辨識度非常的高。
內飾：對于內飾來說，雖然并我沒有太多的要求，但是這款車也滿足了我基本的審美需求。中控臺真皮包覆，雙炮筒運動儀表盤，懸浮式中控屏都融入了跑車風格，提升了整車品質感。后視鏡防眩目，方向盤加熱，還有自動泊車等等這些功能，在北方的冬天如果遇到雨雪天氣，車內外溫差較大視野不好的情況下，就非常實用。安吉星智能導航，一鍵鏈接手機，大屏投射，盲區(qū)預警等功能，對于我們這些女司機來說，也是好處多多，科技感滿滿。
空間：坐在前排的位置上，就感覺眼前很亮堂，不會有各種開關儀表緊湊的感覺，座椅左右的寬度也是非常大的，后排也有比較大的空間，所以說，即使腿再長的人坐在后排座椅，腿也不需要蜷縮著。后備箱比較大，如果平時我出差的時候會帶很多東西，完全都能放到里面，現(xiàn)在年輕人東西也是越來越多，方便實用得車子肯定還是更加吸引人，不管是怎樣，這種大空間車就比較實用一些，就會讓我覺得開車很心滿意足。
配置：擁有一臺性價比這么好的車真的是非常幸運的，買車的時候，我也確實沒有想到它的性能會這么好，它不僅是空間超大，而且動力也是相當充足，油耗的表現(xiàn)卻不高，這一點就比其他中大型車要好很多，因為油耗低省錢是一個持續(xù)的過程，所以說購買的時候它的價位雖然也不算太便宜，但是從長遠來看，它還真的是特別經濟實用的。
動力：如果感覺標準模式下它的動力輸出不能夠做到讓自己很滿意，就切換成運動模式或者越野模式，這兩種模式下的動力產出還是非常澎湃有力的，肯定不會讓我有對動力這方面不滿意的地方
越野：
本身我就不是一個駕駛技術特別好的人，一般都是中規(guī)中矩的開車，但是對于我而言，它還是很容易操控的，不僅方向盤比較靈活，不沉重，而且油門和剎車也比較有靈敏度，所以說轉彎的時候不需要大幅度轉動方向盤，提速和停車也不用使勁兒踩油門和剎車。
油耗：如果按照正常的標準來看，本身車子動力非常充足，車身又是那么龐大，每天又在市區(qū)內經常擁堵的道路上行駛，油耗應該是非常高的，但是這幾個月下來油耗的表現(xiàn)還真的是相當不錯的，由開始的九個多油，現(xiàn)在已經逐漸下降到不到九個了，已經是非常不錯的表現(xiàn)了。
舒適：底盤是非常厚實的，而且懸架調校得也非常好，路面的一些小的坑坑洼洼以及顆粒基本上都會被過濾掉，所以正常情況下來，顛簸感幾乎是不明顯的，過減速帶的時候感覺也不錯，不會覺得松散。座椅有很好的透氣性，而且里面填充的物質相當厚實，抗壓性是非常好的。只是在高速上快速奔馳的時候會聽到風噪。
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