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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的那必須得是它的油耗量了，這款車是主打低油耗門的一款車，據(jù)說團(tuán)隊(duì)也做了很久的人發(fā)，專門去研究油耗量這一塊兒，自我提車到現(xiàn)在差不多將近半來年吧，說實(shí)話，油耗從來沒讓我失望過，基本上都保持在一個(gè)比較低的水平。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車頭看起來又點(diǎn)土，而且也不是特別好看
外觀：開拓者的外觀看起來非常的硬朗，也非常的大氣，但唯一的缺陷就是車頭的設(shè)計(jì)看起來很老土，不是特別的好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格就比較難看了，中控屏幕小，比例也不好看。
空間：主駕駛和后座空間都是很足夠的，就是最后一排的空間比較小，坐個(gè)人的話會(huì)比較擁擠。一般我也不坐人放倒當(dāng)后備箱用，后備箱的空間就特別大了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:全車的空間總體的話特別 大，很適合我這種需要裝貨物的人。最后一排放倒后備箱顯得很大，放些貨物很合適，而且前面還可以坐三四個(gè)人。
配置：車型很高大，價(jià)格也還行，就是還不夠完美。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得確實(shí)還是不夠看的。我買的已經(jīng)算是中配版了，所以動(dòng)力已經(jīng)是最高的狀態(tài)了，但是我還是覺得動(dòng)力表現(xiàn)不是很足，感覺動(dòng)力還是有點(diǎn)虛標(biāo)了，這個(gè)動(dòng)力完全不像是我買的那個(gè)版本的感覺，太肉了，開起來感覺還是比較吃力，不是那么的輕松。
越野：
電子助力的方向盤，原地轉(zhuǎn)的時(shí)候非常輕松，高速行駛的時(shí)候就比較沉。這樣大大的提高了安全系數(shù)。轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，跟我的科魯茲差不多的轉(zhuǎn)彎半徑，差不多兩個(gè)車道就可以實(shí)現(xiàn)車輛的掉頭，作為一款5米的大車，確實(shí)不容易。運(yùn)動(dòng)模式打開之后，可以隨意的釋放激情，能帶給你非常大的推背感，只不過油耗會(huì)稍高點(diǎn)，不建議經(jīng)常開啟，偶爾開啟釋放一下自己是完全OK的�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:我的最低配，鑰匙也帶遠(yuǎn)程啟動(dòng)的，試過六樓是可以實(shí)現(xiàn)打火熄火的，而且安吉星APP里邊的遠(yuǎn)程啟動(dòng)也可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)。安吉星的遠(yuǎn)程使用數(shù)據(jù)連接的，所以不管多遠(yuǎn)的距離，都可以實(shí)現(xiàn)打火的。給冬天和夏天的用車，提供了很多的方便。
油耗：油耗我天天在市區(qū)里上下班，再就是周末和家人孩子們一起出去玩，就算是的堵車也可以接受。雪佛蘭車一直給我感覺很厚重很穩(wěn)當(dāng)很結(jié)實(shí)，讓我放心，之前樂風(fēng)車開了五年，一點(diǎn)小毛病都沒有。所以對(duì)雪佛蘭車還是很有好感的。
舒適：駕駛座10向調(diào)節(jié)，還非常的方便，整體座椅包裹性和支撐性都是非常的棒的，并且座椅座椅非常的厚實(shí)。二排的坐墊要比第一排要高，有一種劇院式的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)就是在長途的行駛過程中，你坐在第二排不會(huì)感覺到太壓抑，不會(huì)暈車，視野會(huì)好，非常的人性化。第三排的獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，獨(dú)立的杯架，儲(chǔ)物格，一應(yīng)俱全。這個(gè)車還有個(gè)賣點(diǎn)就是這個(gè)車的隔音效果非常的好。
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