一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意是霸氣的外表和澎湃的動(dòng)力,完全滿足挑剔的完美主義者
缺點(diǎn):最不滿意談不上,畢竟選來選去這款車比較適合自己,如果真要找缺點(diǎn),那就是內(nèi)飾可以在提升一個(gè)檔次,學(xué)學(xué)國產(chǎn)車,或者同級(jí)別的別克昂科旗,或者這個(gè)價(jià)位要是四驅(qū)車型就更完美了!
外觀:外觀由不同角度觀察有不同效果,車頭正面看有筋骨,獨(dú)特的機(jī)械感覺,估計(jì)是設(shè)計(jì)師喜歡看變形金剛吧。前側(cè)面看一普通SUV,不顯山漏水善于藏拙;純側(cè)面看一大型suv,顏值有面;后屁股中規(guī)中矩,飽滿不失美感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾即運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚,完全沒有那種老氣橫秋的感覺,內(nèi)飾借鑒了科邁羅的元素,戰(zhàn)斗氣息十足,尤其是那兩個(gè)炮筒式空調(diào)出風(fēng)口,特別的喜歡。外圈調(diào)節(jié)溫度,內(nèi)圈調(diào)節(jié)風(fēng)量的一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì),阻尼感非常的不錯(cuò)。
空間:空間大是最大的優(yōu)點(diǎn),座椅的前后都有很大的調(diào)整距離,微胖的我身高170,特意試坐過每排座椅,空間還算不錯(cuò),尤其是第三排座椅,腿部空間雖小了些,也不會(huì)覺得特別的擁擠,剛剛好。后倆排座椅放倒后平坦如野,瞬間可以變成躺床,如果在旅行中會(huì)增添不少的樂趣。儲(chǔ)物空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間多達(dá)37處,能夠合理的放置常用的小物品,使用起來靈活方便,還不顯得凌亂——物有所位。
配置:整體話費(fèi)在30萬以內(nèi),能夠買到如此合適的七座suv超出了自己的預(yù)期。非常推薦有需要的車友們購買。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),深踩油門,推背感還是有的,城市開還是非常的愜意的。
越野:
開拓者這款車的操控還是不錯(cuò)的,人們都說車大難操控,我看也未必啊,這么大的開拓者操控起來也非常簡(jiǎn)單啊,輕松自如,來回變道側(cè)傾也非常小,沒有那種要甩出去的感覺。
油耗:高速跑的多 油耗是7.6 上一輛科魯茲油耗是6.8左右 這個(gè)油耗很滿意 由于是變缸發(fā)動(dòng)機(jī) 高速120定速巡航時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是一千七百轉(zhuǎn)左右 噪音小 也省油
舒適:全系都有的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,看上去比較上檔次。座椅的材質(zhì)也是中規(guī)中矩,不軟不硬,但是包裹性是非常的好,坐上去跟身體的貼合度非常的高。長(zhǎng)途駕駛不會(huì)累。還有ANC主動(dòng)降噪,能把發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音抵消一多半,在駕駛室的舒適性還是比較高。后排獨(dú)立空調(diào):后排獨(dú)立的空調(diào),可以調(diào)節(jié)溫度,調(diào)節(jié)風(fēng)速,并不是普通的后排出風(fēng)口。不僅帶后排的空調(diào),還有頭部的出風(fēng)口,最主要的是三排也有出風(fēng)口,這真的是意料之外的。兼顧了車?yán)锼凶坏某蓡T舒適性。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這兩個(gè)大炮筒子一樣的玩意就是雙區(qū)空調(diào)的調(diào)節(jié)溫度的。這個(gè)設(shè)計(jì)銷售說說跟科邁羅大黃蜂一樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì),除了兩個(gè)大炮筒子,還有一排鋼琴按鍵式的按鈕,也非常的中意,觸感很好。
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