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開拓者
2020款 650T 7座 型版

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購買時間2021年06月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格26.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1265公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我和開拓者的緣分是在一次車展上認識的,自從那次車展之后,我對這輛車的印象就很深了,現(xiàn)在我對這輛車的選擇是非常滿意的,作為一個二胎家庭,隨著孩子們的成長,我對這輛車的需求也越來越大,這輛車是一輛五米多長的七座車,非常實用,從性價比上來說,這是我從眾多車中挑選出來的,我個人感覺還算不錯,它的加入讓我們家的出行生活更加方便和諧。
缺點:說實話,我用車的時間并不長,只是個新手,但是經(jīng)過這段時間的相處,我對它的了解也越來越深,當然,我也發(fā)現(xiàn)了一些小問題,比如懸架,在平坦的路面上行駛或許不會有太大的影響,但是在一些坑洼不平的地方或者減速帶上,顛簸會比較明顯,如果是年輕人的話,倒是可以考慮一下,但如果是老人和孩子的話,那就需要寬容了,畢竟沒有什么是十全十美的。
外觀:開拓者的外形是我最喜歡的風格,年輕人喜歡的不僅僅是代步工具,還有一個好的“伙伴”,畢竟車是男人的第二張臉。
內飾:在我見過的同價位車型中,這輛車的配置比較全面,很多功能都是我沒想到的,給人一種很有科技感的感覺,裝修也很時尚,很能征服我。
空間:這輛車的長度并不算特別長,但是三排七座的設計還是很合理的,每一排之間的距離都很大,我們一家人中最高的也就一米八左右,坐在車里也不會覺得擁擠,現(xiàn)在兩個孩子都還小,等孩子們長大了,它的空間就足夠了。
配置:在我看來,開拓者就是一輛性價比很高的七座 SUV,不僅能滿足日常出行,還能開著它去見客戶。
動力:買車時的動力問題千萬不要馬虎,因為我身邊有朋友因為粗心大意而后悔。老實說,一開始我還挺擔心的,生怕動力不足,但現(xiàn)在看來,這輛車的動力還是不錯的。
越野: 說到操控,我想起了以前學車的時候,我也是個老實人,以前沒碰過車,所以接受起來比較慢,但是現(xiàn)在,我已經(jīng)有五年的實際駕駛經(jīng)驗了,雖然開拓者比我以前的那輛車要大一些,但是以我多年的經(jīng)驗,還是可以駕馭的,而且現(xiàn)在的車設計越來越人性化了,操控感也比以前好了很多,我覺得新手開起來應該很輕松。
油耗:每一輛車的油耗都不一樣,所以在油耗方面,我并不覺得有什么可比性,就拿我的新車來說,油耗要比以前高一些,不過我還能接受,畢竟現(xiàn)在不是以前了,開拓者能給我?guī)砀嗟臉啡ぁ?/span>
舒適:舒適度還好,這幾天幾乎每天都在開車,現(xiàn)在已經(jīng)是盛夏了,雖然天氣炎熱,但是開著空調還是感覺很涼爽,座椅也很舒服,唯一的問題就是懸架減震太硬了,導致濾震效果不是很好,稍微有點顛簸。
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