一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.24萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2453公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)拓者這款車(chē)讓我覺(jué)得最滿意的地方有很多，就拿外觀先說(shuō)吧 ，前臉給我的感覺(jué)就是非常的兇猛霸氣，就像是一頭隨時(shí)準(zhǔn)備爆發(fā)的猛獸一般，越看越喜歡，說(shuō)它是同級(jí)別中顏值最高的中大型SUV，也不為過(guò)了吧，側(cè)面的線條強(qiáng)勁靈動(dòng)，上揚(yáng)的尾部力量十足。第二排和第三排的隱私玻璃越看越喜歡，這種車(chē)在我的思想概念里面，只有在美式大片中才會(huì)出現(xiàn)的身影，F(xiàn)BI的御用座駕的感覺(jué)有沒(méi)有，哈哈，，，后尾部就像是一個(gè)健美教練的臀部一樣，肩寬體厚，膀大腰圓。嗯，有點(diǎn)想入非非了。。。說(shuō)完外觀，再來(lái)聊聊它的動(dòng)力吧，2.0T智能變缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭載9速手自一體變數(shù)箱的完美組合。再加上智能四驅(qū)系統(tǒng)的配合，真的是同級(jí)最強(qiáng)的了吧，動(dòng)力隨叫隨到，平順性也是一流，240的馬力讓我任何路況下都能夠游刃有余。
缺點(diǎn)：開(kāi)拓者這款車(chē)的科技配置已經(jīng)非常讓我滿意了，但是還是缺少了豪華配置，像電子排擋這些配置，尤其是在競(jìng)爭(zhēng)這么激烈的合資品牌SUV中，豪華品牌SUV的價(jià)格下探，希望以后雪佛蘭的設(shè)計(jì)師能在豪華性上多下一些功夫吧，在車(chē)輛使用中還沒(méi)有什么故障或者不滿意的地方，就是方向盤(pán)沒(méi)有想象中的那么輕，可能是為了凸顯操控性吧，還有就是剎車(chē)前段很軟，踩淺了感覺(jué)沒(méi)有制動(dòng)力和轎車(chē)的區(qū)別很大，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候需要適應(yīng)一下，建議大家在買(mǎi)車(chē)之前要去試駕體驗(yàn)一下，可能是車(chē)輛太大了，如果剎車(chē)太靈敏還出現(xiàn)點(diǎn)頭或者前傾的感覺(jué)，影響舒適性吧。
外觀：外觀可以說(shuō)是這款車(chē)型的加分項(xiàng)了，我選擇的是RS版四驅(qū)版本，個(gè)人感覺(jué)RS版本要比普通版車(chē)型更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，設(shè)計(jì)風(fēng)格是標(biāo)準(zhǔn)的美系肌肉SUV的感覺(jué)，尤其是前兩借鑒了大黃蜂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，分體是大燈設(shè)計(jì)也充滿了科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華，液晶儀表盤(pán)非常有檔次，看的又清晰又有檔次。多功能方向盤(pán)操作也是方便不少，功能還很多，特別是語(yǔ)音功能我覺(jué)得非常方便，有些功能像接打電話，導(dǎo)航之類(lèi)的直接可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)操控，省事多了。中控的按鍵布局也是很合理，中間還有幾個(gè)水杯的位置，包括手機(jī)放置的位置都很方便，扶手箱上還是軟包材質(zhì)，手感很好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候還可以吧手靠在扶手箱上。
空間：開(kāi)拓者的車(chē)內(nèi)空間一直是被我所稱(chēng)贊的點(diǎn)，我這款車(chē)是一輛2-3-2的大七座排布，當(dāng)時(shí)考慮到家里有時(shí)候親戚一起吃飯，七座更方便一些，駕駛座、第二排的乘坐空間都挺寬敞，最后一排大多數(shù)時(shí)間都是空置狀態(tài)，平時(shí)基本都是把它放平的，這樣后備箱也會(huì)更寬敞一些。而偶爾需要坐人的時(shí)候，把它升起，最后排一般只能坐些女孩子或者小朋友。
配置：個(gè)人感覺(jué)雪佛蘭的車(chē)型目前來(lái)說(shuō)性價(jià)比都還是不錯(cuò)的，尤其是優(yōu)惠都是同級(jí)別車(chē)型中比較高的了，30萬(wàn)以內(nèi)7座SUV能有開(kāi)拓者這樣外觀、空間、配置的不多了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力嗷嗷叫，不管是起步還是高速，動(dòng)力只要給油，隨叫隨到。以前開(kāi)的小車(chē)就是動(dòng)力弱了，市區(qū)開(kāi)非常累，動(dòng)力好的車(chē)，開(kāi)著就是爽。
越野：
跑起來(lái)方向很穩(wěn)，指哪打哪，靈敏性很高。尤其是和幾個(gè)朋友出去越野，過(guò)顛簸路段，這個(gè)懸掛，還有它的脫困系統(tǒng)就會(huì)起反作用，朋友們羨慕的不得了
油耗：新買(mǎi)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，還處于磨合期，油耗目前有點(diǎn)偏高，一直都是十好幾個(gè)油，我看網(wǎng)上朋友們?cè)u(píng)價(jià)都是十個(gè)油左右，要是后期能降到十個(gè)油左右那這個(gè)油耗也可以打滿分了，那么大的車(chē)十個(gè)多點(diǎn)的算是低的了，智能變缸技術(shù)肯定會(huì)起一定作用的！
舒適：SUV的乘坐舒適性相比轎車(chē)還有是有一些不如的，但是空間大的優(yōu)勢(shì)還有能彌補(bǔ)一些不足的。開(kāi)拓者的底盤(pán)稍微有點(diǎn)硬的感覺(jué)，過(guò)減速帶挺明顯。靜音效果做的不錯(cuò)，可見(jiàn)制造工藝水平還是很高的，空調(diào)制冷效果給力，雖然車(chē)內(nèi)空間大一些，但是制冷速度很快。
|
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
