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開拓者
2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版

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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):超愛運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾和7座外觀的雙胎家庭最適合。
缺點(diǎn):有一點(diǎn),值得吐槽!最好的四驅(qū)系統(tǒng)和最好的四驅(qū)系統(tǒng)差了兩萬塊!我還是第一次看到兩個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)在同一輛車?yán)铮?/span>
外觀:美式的肌肉車除了大氣之外,還很大氣,深色的車很容易出現(xiàn)太陽紋,所以他們花了大價(jià)錢買了一套 tpu車衣!車衣涂好后真是太亮了!近距離看,甚至能看到鏡子的效果!直接拿來當(dāng)鏡子!
內(nèi)飾:先驅(qū)者的內(nèi)飾,中規(guī)中矩,樸實(shí)無華。整個(gè)中控臺(tái)都是黑色基調(diào),包括1 DIN音響主機(jī)和空調(diào)出風(fēng)口,下邊的空調(diào)控制采用旋鈕式設(shè)計(jì)(借鑒了科邁羅的設(shè)計(jì),但并不是很舒服),儀表臺(tái)右側(cè)有扶手,可以讓駕駛者在崎嶇不平的道路上行駛時(shí),副駕駛的穩(wěn)定性會(huì)更好。四幅方向盤中間凹陷了下去,按喇叭也不方便。剎車采用電子手剎,這和我們平時(shí)開的車不太一樣!總體來說,這輛車的內(nèi)飾只能算是中規(guī)中矩!沒有任何不妥!
空間:我覺得這輛車太適合二胎家庭了,五米長的車身不能太舒服,后排電動(dòng)座椅完全可以放平,放在外面就能放平,三個(gè)人躺在上面, NICE!!!特別是旺季的時(shí)候,住在酒店里一千多塊錢都不要了!我買了幾百輛車還回來了!別太安逸了!不知道我的計(jì)劃是否可行?
配置:別克中國,世界雪佛蘭!車就是為了開,不管是貶值還是貶值,只要喜歡就行!他最后悔的就是沒能穿上最好的!
動(dòng)力:237馬力,舒適到了極點(diǎn),操控穩(wěn)定,沉甸甸的,沒試過的朋友建議開開四驅(qū)系統(tǒng)最舒服。
越野: 方向盤輕盈,高速穩(wěn)定,底盤獨(dú)立懸掛,舒適度讓人很滿意!多模式操作方便!
油耗:和我預(yù)想的差不多,市區(qū)7塊錢左右就行了,變缸發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)省油了點(diǎn),手自一體很舒服,掛擋也很順暢,很不錯(cuò)。
舒適:駕駛還算滿意,多連桿懸掛穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),試駕也要體驗(yàn)一下,能過顛簸的路面,泥濘的路面,舒適度很高。
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