一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格27.54萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最滿(mǎn)意的就是外觀了，通體黑色，偶爾有紅色點(diǎn)綴，看起來(lái)很漂亮，而且靜音效果也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很安靜，動(dòng)力也很足，加油的速度也很快。特別是后備箱，空間很大，可以躺下一個(gè)人。還有那輛車(chē)雖然大，但是開(kāi)起來(lái)非常的輕快，超控性也非常好，有電子輔助，低速行駛的時(shí)候方向盤(pán)非常輕。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的內(nèi)部了，很多地方都是用塑料做的，手感也不怎么樣。自動(dòng)啟停不能永久關(guān)閉，每次上車(chē)都要按一下，還有車(chē)機(jī)系統(tǒng)，有時(shí)候不太順暢。
外觀：外觀挺漂亮的，黑色的挺霸氣的，就是下雨容易臟，前臉看起來(lái)挺漂亮的，停在路邊就有人問(wèn)這是什么車(chē)，多少錢(qián)，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，沒(méi)有特別豪華的感覺(jué)，塑料感很強(qiáng)，方向盤(pán)還是塑料做的，后來(lái)買(mǎi)了個(gè)方向盤(pán)套，自己縫了一下，感覺(jué)還不錯(cuò)。又買(mǎi)了許多裝飾品，貼上去感覺(jué)好多了。
空間：后備箱很寬敞，后備箱里有兩個(gè)格子，可以放很多東西，以前放在行李箱里的東西，現(xiàn)在都放在后備箱里了。
配置：性?xún)r(jià)比很高，優(yōu)惠也很多，總體來(lái)說(shuō)，還是很不錯(cuò)的，年前的時(shí)候，他就關(guān)注過(guò)了，當(dāng)時(shí)有很多優(yōu)惠，但是現(xiàn)在沒(méi)錢(qián)了，所以一直沒(méi)有買(mǎi)下來(lái)。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配上9 AT變速箱，動(dòng)力很足，之前一段時(shí)間的高速跑到100公里之后，加速能力還是很強(qiáng)的，高速上的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的，真正跑起來(lái)的時(shí)候，9 AT變速箱的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。低扭力加速也有推背感，高速行駛的平順性也不錯(cuò)，換擋時(shí)感覺(jué)不到頓挫。
越野：
操控性還不錯(cuò)，方向感也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，過(guò)彎的時(shí)候支撐力也不錯(cuò)，就是剛開(kāi)始剎車(chē)的感覺(jué)比較靈敏，慢慢適應(yīng)就好了，我不太喜歡自動(dòng)啟停，一上車(chē)就關(guān)機(jī)。
油耗：現(xiàn)在才行駛了500多公里，大部分都是在市區(qū)行駛，其中有200公里是在高速上行駛，所以油耗并不是很高，大概在10 L100 KM左右，畢竟這是一輛2.0 t的大車(chē)，油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：舒適度還行，但包包上的坑坑洼洼還是很明顯的，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)也比以前舒服多了，車(chē)內(nèi)靜音很好，開(kāi)著音樂(lè)，幾乎聽(tīng)不到車(chē)內(nèi)的噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲幾乎聽(tīng)不見(jiàn)，車(chē)速達(dá)到了120公里每小時(shí)，也只能聽(tīng)到輕微的風(fēng)聲。
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