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一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格29.79萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：嘻嘻嘻 最最最喜歡的就是這款車(chē)子的外觀啦，滿屏的霸氣，一眼就相中這款車(chē)子的霸氣外觀了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車(chē)子隔音效果不怎么好，平時(shí)開(kāi)車(chē)上下班送孩子這種短途倒還沒(méi)多大問(wèn)題，就是跑長(zhǎng)途上高速就會(huì)比較明顯了，風(fēng)噪很大，有點(diǎn)吵。不過(guò)這車(chē)有個(gè)主動(dòng)降噪功能，稍微可以起到一點(diǎn)點(diǎn)作用，所以說(shuō)整體來(lái)講還是可以接受的
外觀：外觀給滿分，真的是一個(gè)肌肉型的型男，男人女人都喜歡，雙層的進(jìn)去格柵增加了前臉的立體感，獨(dú)特的大燈設(shè)計(jì)顯得很man，完美的肌肉線條是點(diǎn)睛之筆，配上20吋的大輪轂時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：唯一不足也就內(nèi)飾了，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，中控有軟包但是塑料居多，覺(jué)得這個(gè)價(jià)位內(nèi)飾應(yīng)該更好點(diǎn)才是，不過(guò)好點(diǎn)沒(méi)有太花哨，整體也是比較大氣的。好看點(diǎn)：出風(fēng)口采用科邁羅的出風(fēng)口這個(gè)比較好看。還有懸浮式液晶屏這個(gè)比較好看，也好操作，車(chē)內(nèi)USB節(jié)口多，方便充電。
空間：車(chē)子的空間非常大，這是我選擇這臺(tái)車(chē)的重大原因，家里有父母和弟弟，主要弟弟特別高，因?yàn)檫@個(gè)我都從小懷疑自己是不是親生的，他有一米八五的身高，真的比我高太多了，一般都是一家人坐車(chē)出去，偶爾也會(huì)接上奶奶，就是五個(gè)人一車(chē)，但是位置卻不顯的擁擠，奶奶本來(lái)有點(diǎn)暈車(chē)的，但是坐這車(chē)就沒(méi)有暈車(chē)過(guò)，大概是車(chē)子的空間大，所以沒(méi)有那么悶，車(chē)子的后備箱也很大，爸爸媽媽老愛(ài)去鄉(xiāng)下拿菜，每次拿很多，后備箱總能滿足他們，拿多少都能放心去。
配置：選擇這臺(tái)車(chē)的理由還是挺多的，主要是很滿意這大氣漂亮的外觀，整個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，空間規(guī)劃包括操控的感覺(jué)都很滿意，包括配置，配置比較全面，性價(jià)比高，而且做工各方面都很放心的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售的態(tài)度和服務(wù)可以說(shuō)是貼心到家了，被好好對(duì)待買(mǎi)到心儀的車(chē)，感覺(jué)用言語(yǔ)都不能形容出來(lái)的。
動(dòng)力：因?yàn)橹霸囻{了昂科旗，所以訂車(chē)之前我并沒(méi)有試駕，提車(chē)那天老婆試駕了，老婆也沒(méi)出什么有價(jià)值的試駕體驗(yàn)就是覺(jué)得內(nèi)飾的出風(fēng)口挺吸引她的，覺(jué)得很好看，最近一直都是市區(qū)內(nèi)用車(chē)，提速響應(yīng)很敏捷！
越野：
操控只能說(shuō)個(gè)人感覺(jué)吧，因?yàn)樵囻{了幾款車(chē)都沒(méi)有深度試駕，也沒(méi)有在老家的路試駕，所以不能妄自評(píng)價(jià)。只能說(shuō)說(shuō)我自己目前開(kāi)時(shí)的感受，跑高速時(shí)特別穩(wěn)，沒(méi)有我之前開(kāi)小車(chē)時(shí)速度快時(shí)有點(diǎn)發(fā)慌的感覺(jué)，穩(wěn)穩(wěn)的。在老家山路上開(kāi)時(shí)也穩(wěn)穩(wěn)的，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也比較好，遇到急轉(zhuǎn)彎不會(huì)發(fā)生太大的側(cè)傾現(xiàn)象。急剎車(chē)，剎車(chē)距離也比較短，不會(huì)出現(xiàn)車(chē)子明顯磕頭的現(xiàn)象，就是感覺(jué)比較踏實(shí)。整體駕駛感覺(jué)底盤(pán)的舒適度還是不錯(cuò)的，估計(jì)也是因?yàn)槭褂昧送ㄓ米钚碌募夹g(shù)，不像漢蘭達(dá)底盤(pán)是使用了好多年前的技術(shù)。說(shuō)到這不得不吐槽，都上市幾年的車(chē)型還不優(yōu)惠，銷(xiāo)售顧問(wèn)還拽拽的。 通過(guò)性也不錯(cuò)，老家一截路被水淹了，都不敢過(guò)，只有人摸水才能過(guò)去，我看水也就齊大腿位置，掛到L擋直接過(guò)，感覺(jué)跟開(kāi)船似的，看到兩邊人羨慕的眼光頓時(shí)好有優(yōu)越感?
油耗：油耗一路從二十幾再下降，現(xiàn)在公里數(shù)比較小，目前表顯油耗9.7，最近下降的不是很明顯，對(duì)于油耗問(wèn)題完全看個(gè)人的用車(chē)習(xí)慣，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候真是恨不得腳都踩油箱里去，媳婦開(kāi)車(chē)總愿意盯著表看，油門(mén)踩下去也是輕飄飄的，看見(jiàn)前面紅燈，不管距離燈崗多遠(yuǎn)，都會(huì)自然降速，完全不去體驗(yàn)2.0T的動(dòng)力，所以媳婦開(kāi)車(chē)還是比較穩(wěn)的，不管是接送孩子還是自己用車(chē)，一直都是穩(wěn)穩(wěn)的，從沒(méi)發(fā)生過(guò)剮蹭，這個(gè)我得給媳婦一個(gè)大大的贊。
舒適：其實(shí)我一直開(kāi)SUV、很多時(shí)候覺(jué)得SUV對(duì)比同級(jí)別的轎車(chē)、感覺(jué)轎車(chē)比較舒服一點(diǎn)、所以換車(chē)的時(shí)候也有考慮轎車(chē)、但是開(kāi)拓者整體上的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的,結(jié)合了轎車(chē)的舒適、日常駕駛起來(lái)還是很舒服愜意的,美系車(chē)的底盤(pán)調(diào)教向來(lái)比較穩(wěn)健,懸架調(diào)教偏向于舒適,顛簸的過(guò)濾都是相當(dāng)不錯(cuò)的。長(zhǎng)久乘坐也不會(huì)感覺(jué)累、座椅的包裹性和支撐性都是人性化的寬大柔軟設(shè)計(jì)、很棒、后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口、獨(dú)立杯架、儲(chǔ)物格、一應(yīng)俱全、并且我實(shí)際體驗(yàn)的在高速開(kāi)到120的速度、整車(chē)的隔音效果不錯(cuò)、很安靜、配合音響、行駛起來(lái)的時(shí)候就像移動(dòng)的豪華沙發(fā)加音樂(lè)廳、感覺(jué)非常高級(jí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格28.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程768公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最讓我滿意的就是這款車(chē)的隔音做的特別棒，在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到外界雜音，路上跑起來(lái)隔音的效果也很好，什么胎噪風(fēng)噪包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都控制的很好。開(kāi)起來(lái)動(dòng)力很充沛，也特別穩(wěn)，底盤(pán)比較扎實(shí)。
缺點(diǎn)：新車(chē)到手的時(shí)候很興奮，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，后來(lái)開(kāi)了一段時(shí)間后，感覺(jué)隔音方面控制的不是很好。一開(kāi)始熟悉車(chē)的階段，就沒(méi)有跑高速，在市區(qū)中行駛還挺好的，也沒(méi)有什么問(wèn)題，后來(lái)許多功能都摸透了，就上了出高速，這問(wèn)題就來(lái)了，迎面而來(lái)的風(fēng)噪聲很大，呼呼地聽(tīng)著不是很舒服，和速度也有關(guān)系，我跑的油120碼吧，這時(shí)候只能提高音樂(lè)聲的音量了。
外觀：外觀當(dāng)然是最吸引我的地方、開(kāi)拓者車(chē)長(zhǎng)4999mm、寬1953mm、高1727mm、軸距2863mm、所以實(shí)際的尺寸和外觀看起來(lái)是很對(duì)稱(chēng)的、非常霸氣、很硬派的SUV、在側(cè)面還可以看到懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)、坐到里面會(huì)感覺(jué)到人性化的高級(jí)感與運(yùn)動(dòng)的結(jié)合、功能雖多、操作靈活、都是抬手即可操作、很大提升整體的高檔感。開(kāi)拓者的尺寸是合資車(chē)比較完美的、因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì)看起來(lái)比較寬大、實(shí)際的駕駛風(fēng)阻系數(shù)也很低、不管是高速行駛、還是坑洼路段、整體行駛很平穩(wěn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上豪華，媳婦被炮筒形狀的出風(fēng)口吸收的無(wú)法自拔，就因?yàn)镽S版本車(chē)型才有的紅色炮筒，媳婦情愿自掏腰包一定要高配版本，我原本打算定指導(dǎo)價(jià)28.99那款車(chē)的，被紅色炮筒硬生生的多花的四萬(wàn)塊，女人的世界男人永遠(yuǎn)無(wú)法理解，但是回頭想想畢竟也差著配置呢，以前不覺(jué)得四驅(qū)怎樣，大多數(shù)時(shí)間都在市區(qū)內(nèi)用車(chē)，四驅(qū)用不到，但是如果真的遇到了特殊情況，四驅(qū)優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了。
空間：空間就是這輛車(chē)的亮點(diǎn)、開(kāi)拓者的車(chē)長(zhǎng)是4999mm、軸距2863mm、空間還是很給力的,整體外觀都?jí)虼髿?很好的保證內(nèi)部空間,所以完全不用擔(dān)心這款開(kāi)拓者空間不夠的問(wèn)題。無(wú)論是前排駕駛座椅,還是后排乘客座位都給予了足夠的活動(dòng)空間,我們坐在里面完全不會(huì)有擁擠的問(wèn)題出現(xiàn)。因?yàn)殚_(kāi)拓者的車(chē)身高大。視線也非常的好。大大提高了安全性、后備箱空間容積沒(méi)放倒座椅的話是222L、后排還可以放倒、放倒后的空間達(dá)到1970L、開(kāi)拓者開(kāi)去旅行的話、后備箱一打開(kāi)、座椅一放倒、小枕頭一墊、愜意的睡大覺(jué)、很舒適！
配置：性價(jià)比我覺(jué)得闊以啊，這個(gè)看每個(gè)人的需求吧，我個(gè)人覺(jué)得還行在預(yù)算單位以內(nèi)，因?yàn)樯鲜袥](méi)多久買(mǎi)的，所以在做工性能上還是很不錯(cuò)的了。再加上買(mǎi)這個(gè)車(chē)是自己選的，不管是外觀啊還是性能動(dòng)力空間方面都比較合適，覺(jué)得挺不錯(cuò)的。喜歡。準(zhǔn)備入手的朋友們可以考慮考慮。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0t.對(duì)于一個(gè)兩頓的大家伙，提速已經(jīng)很快了！基本超車(chē)不費(fèi)勁，很輕松，告訴很輕松140.150.
越野：
操控的話、開(kāi)拓者調(diào)教還是很容易就上手、我之前開(kāi)過(guò)其他品牌同級(jí)別的SUV、有些就是方向盤(pán)很重、有些就是方向盤(pán)虛位很大、但是開(kāi)拓者確實(shí)好開(kāi)、方向盤(pán)的質(zhì)感很好、很細(xì)膩、方向盤(pán)不大不小、轉(zhuǎn)動(dòng)也很輕盈、基本沒(méi)有虛位、指向精準(zhǔn)、讓你在駕馭這么大一臺(tái)的車(chē)時(shí)候、感覺(jué)到還是很舒服的。
油耗：油耗目前是9個(gè)油，對(duì)于suv來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還得不高，良心話不過(guò)我跑了幾趟高速長(zhǎng)途，
舒適：雪佛蘭開(kāi)拓者扎實(shí)的底盤(pán)系統(tǒng)非常牛。高性能的米其林輪胎，全框式高強(qiáng)度輕量化前后副車(chē)架，還有三通道的減震器，提升耐久性，在駕駛時(shí)保證穩(wěn)定的輸出�？照{(diào):空調(diào)效果很好，小孩坐非常友好。出風(fēng)口非常好看，耀紅電鍍的質(zhì)感，運(yùn)動(dòng)氣息非常濃。噪音控制:走高速開(kāi)著音響，壓根就不像在開(kāi)車(chē)，太穩(wěn)了，一點(diǎn)噪音都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格29.34萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車(chē)的一點(diǎn)就是他的操控了，簡(jiǎn)單，容易上手，底盤(pán)夠高，與路面留有較大的空間，走到路面不平的地方，地盤(pán)不會(huì)蹭到地面，方向盤(pán)的靈敏度也很高，直線加速沉穩(wěn)有力，轉(zhuǎn)彎，掉頭也非常省時(shí)省力，油門(mén)剎車(chē)靈敏度也很高，踩起來(lái)一點(diǎn)兒也不硬，開(kāi)起來(lái)十分順暢，穩(wěn)定度在這個(gè)價(jià)格上也是挺高的了，跟車(chē)，倒車(chē)，坡道停車(chē)也都很方便，可以給人以很好的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：最近一開(kāi)車(chē)就下雨，一洗車(chē)就下雨，各種心情不爽！難道是因?yàn)槲姨彳?chē)那天下雨，以后一開(kāi)車(chē)就要下雨嗎？動(dòng)力操控方面都沒(méi)讓我仔細(xì)探究清楚，不做太多評(píng)價(jià)，因?yàn)樽罱灰挥密?chē)就下雨，噪音方面也沒(méi)體會(huì)出來(lái)，現(xiàn)在不滿意得就是駕駛座覺(jué)得有些短，感覺(jué)對(duì)腿部的支撐不夠，目前只是覺(jué)得這個(gè)方面放我最不滿意，其他滿分。
外觀：外觀十分沉穩(wěn)大氣，外觀協(xié)調(diào)，腰線線條感明顯，運(yùn)動(dòng)感十足，大燈輪廓線性流暢又漂亮，整體有種變形金剛的感覺(jué)，唯一不太滿意的地方就是車(chē)的引擎蓋和車(chē)保險(xiǎn)杠之間的縫隙有點(diǎn)大，后備箱和后保險(xiǎn)杠的縫隙也有點(diǎn)大，這就會(huì)使車(chē)的外觀顯得笨重，同時(shí)也會(huì)降低車(chē)的檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還行，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較有層次感，這個(gè)大屏也挺招人喜歡的。車(chē)內(nèi)沒(méi)有明顯的刺鼻感，感覺(jué)挺好，好多車(chē)異味比較嚴(yán)重。
空間：前,中,后排空間都寬敞，自己有對(duì)比同款類(lèi)型車(chē)，這一款測(cè)評(píng)自己看起來(lái)會(huì)更加偏向于選擇它，首先放寶寶安全座椅是完全沒(méi)有問(wèn)題，并且車(chē)內(nèi)配置安全輔助系統(tǒng)也到位，車(chē)內(nèi)包裹性都不錯(cuò)
配置：我是老雪佛蘭車(chē)置換，剛好趕上開(kāi)拓者置換有優(yōu)惠，所以感覺(jué)比較劃算，沒(méi)有超出預(yù)算，而且感覺(jué)第一批車(chē)廠家都生產(chǎn)的質(zhì)量要好，哈哈，買(mǎi)后感覺(jué)的這個(gè)車(chē)各方面都比較值。
動(dòng)力：動(dòng)力上面還可以吧，我開(kāi)車(chē)主要在市區(qū)和郊區(qū)，還沒(méi)上過(guò)高速，感覺(jué)夠用是肯定夠用的，加速還算快，不算笨重。等紅燈起步的感覺(jué)和舊車(chē)2.0排量差不多，對(duì)于這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)也算正常，起步平穩(wěn)，我一般就在30-60之間跑，要求不高。動(dòng)力平順性:這款車(chē)發(fā)力還是蠻平穩(wěn)的，起步?jīng)]什么沖擊，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)走起，加速過(guò)程中感覺(jué)不到頓挫，變速箱程序控制還不錯(cuò)，至少我這種非專(zhuān)業(yè)人士跳不出毛病來(lái)。
越野：
剛開(kāi)始該說(shuō)不說(shuō)我為這輛車(chē)的外觀“唬住”了，因?yàn)橹耙矝](méi)有接觸過(guò)這么大家伙的車(chē)子，在剛開(kāi)始上手的時(shí)候，我也小心翼翼的開(kāi)著，但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)其實(shí)這輛車(chē)和我之前的轎車(chē)開(kāi)著沒(méi)有什么太大的區(qū)別，操控都屬于比較人性化的設(shè)計(jì)，尤其是方向盤(pán)的掌控很輕松，轉(zhuǎn)向力度輕盈，角度感準(zhǔn)確，指哪打哪，現(xiàn)在我每天開(kāi)著上下班，和他相處的就像朋友一樣，對(duì)它的性能了解的也是很透徹，在操控性這個(gè)問(wèn)題上沒(méi)有難度。
油耗：油耗是我選擇這車(chē)的最大原因，一個(gè)星期三百塊錢(qián)的油費(fèi)，還是在隨時(shí)開(kāi)空調(diào)的情況下，不得不承認(rèn)其實(shí)空調(diào)也是消耗很大的一部分，如果說(shuō)再不開(kāi)空調(diào)的情況下，車(chē)子的省油更加會(huì)發(fā)揮到了極致，省錢(qián)是中國(guó)最美的傳統(tǒng)，誰(shuí)都不會(huì)跟錢(qián)過(guò)不去吧。
舒適：美系車(chē)的舒適性就不用擔(dān)心了，隔音和穩(wěn)定性都非常好，玻璃也采用了雙層夾膠，城區(qū)駕駛的時(shí)候在不壓倒井蓋的情況下，幾乎聽(tīng)不到車(chē)外的噪音，只有在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)有來(lái)自底盤(pán)的噪音，深踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但是不是很吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)7座的車(chē)是猶豫了很久才下的決定，因?yàn)榧依镉卸氊悾疫@個(gè)當(dāng)?shù)�，才感覺(jué)到，一輛小小的樂(lè)風(fēng)是滿足不了家庭的日常外出的。自己的媳婦也不會(huì)開(kāi)車(chē)，所以，迫切需要買(mǎi)一輛能裝得下全家的車(chē)，雪佛蘭是我第一個(gè)選擇的品牌，也是我的重視品牌。從開(kāi)拓者3月份到店，我就開(kāi)始尋思著怎么拿下這個(gè)大塊頭。漢蘭達(dá)的選擇對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小氣的意思，不夠大氣，也感覺(jué)我的身量就應(yīng)該開(kāi)開(kāi)拓者這樣的車(chē)。雪佛蘭開(kāi)拓者的4999mm1953mm1736mm的長(zhǎng)寬高雄闊的車(chē)身尺寸，不僅展現(xiàn)超級(jí)霸氣的姿態(tài)，運(yùn)動(dòng)特性從外觀上一眼就可以看出來(lái)，純正的美式SUV的力量。分體式燈組給整個(gè)前臉一種野得兇的感覺(jué)，配合發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的棱線還有獨(dú)有的黑化logo，車(chē)頭極具視覺(jué)沖擊力。
缺點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)有車(chē)子大點(diǎn)有好處也有壞處，壞處就是，真的開(kāi)起來(lái)有時(shí)候還是會(huì)覺(jué)得有丟丟駕馭不了，真怕磕著碰著了。
外觀：開(kāi)拓者的外觀設(shè)計(jì)非常的霸氣，時(shí)尚有魅力，作為我的居家代步車(chē)使用，我對(duì)他非常有好感，是我喜歡的類(lèi)型，現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)30歲的年齡，但是我對(duì)顏值的追求還是比較高，它的外觀設(shè)計(jì)符合我的口味，也能夠給我?guī)?lái)不錯(cuò)的自豪感。
內(nèi)飾：之前說(shuō)到他的中控不是那么滿意。因?yàn)樘７驴七~羅了。但是又不得不夸一夸10寸的懸浮式中控屏，大器！視覺(jué)效果非常贊！質(zhì)感非常好。真皮座椅打孔式，紅黑設(shè)計(jì)。很舒服。
空間：這款車(chē)的空間又大又寬敞，特別是后備箱的空間，非常大，可以存放很多東西，并且后排的座椅還可以放倒，如果我們出門(mén)郊游，可以攜帶很多東西，很方便，并且坐車(chē)坐累了的話還可以放倒座椅，躺著休息，就像躺在家里的床上一樣，十分的愜意，前排座椅和后排座椅空間較大，腿部可以非常舒服的放置，不會(huì)有放不下的情況。
配置：綜合性價(jià)比挺高！同級(jí)別大七座中大型suv里面，開(kāi)拓者我個(gè)人感覺(jué)綜合性價(jià)比較高！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0t的配備9at的變速箱，動(dòng)力很充沛，起步很快，很輕盈，沒(méi)有笨重和小馬拉車(chē)的感覺(jué)，勻速或高速超車(chē)也都是輕而易舉的事情，比起其他2.0t的車(chē)要快的多。
越野：
駕駛起來(lái)穩(wěn)定性特別錯(cuò)，車(chē)隔噪功能也比較錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)到很安靜，風(fēng)噪胎噪聲都不那么明顯，整體來(lái)講是一款特別適合家庭車(chē)型。
油耗：買(mǎi)的兩驅(qū)油耗10-11，這是表顯，實(shí)際應(yīng)該更高畢竟快樂(lè)表。不過(guò)怠速的時(shí)候會(huì)計(jì)算油耗，所以相對(duì)還是比較誠(chéng)實(shí)的。我加的是95的乙醇油，哎不說(shuō)了。
舒適：舒適性只能給四星，不是我要求嚴(yán)格，而是實(shí)事求是，雖然在我試駕的幾款車(chē)中表現(xiàn)確實(shí)很突出，但是SUV的舒適度確實(shí)比不了轎車(chē)。第三排座椅怎么坐都不是特別舒適，雖然比我看的那兩款稍微舒適點(diǎn)，但總感覺(jué)還是不是特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格29.94萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)季度會(huì)有一次短期旅行計(jì)劃，所以對(duì)于空間有一個(gè)講究，因?yàn)榘謰屇挲g大，買(mǎi)這款車(chē)話他們乘坐也不會(huì)感覺(jué)到拘束，并且后排個(gè)乘坐空間它是可以調(diào)節(jié)，大寶在車(chē)好動(dòng)也是可以隨意調(diào)整寶寶也不會(huì)有那么大的約束，整體乘坐駕駛來(lái)講都是沒(méi)有問(wèn)題，并且后備箱一個(gè)容納量還是挺深
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的做工終究還是提不上去，對(duì)雪佛蘭的內(nèi)飾一直不敢恭維，開(kāi)拓者也基本上如此。用料很不厚道，這個(gè)價(jià)格還是一堆硬塑料，會(huì)顯得很掉價(jià)。和自家兄弟別克比差遠(yuǎn)了，放在同級(jí)別里面也是中下水準(zhǔn)。
外觀：外觀很大氣魁梧大氣，給人感覺(jué)很有力量感，車(chē)身給人感覺(jué)很有線條感，肌肉感十足，一看就適合那種高大魁梧的男士開(kāi)，闊以開(kāi)出去約妹子哈哈哈，也有可能是我買(mǎi)的黑色，比較顯線條感，黑色我覺(jué)得蠻大氣的，反正自己是越看越喜歡，確實(shí)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：整體還不錯(cuò)，細(xì)節(jié)還有提升的空間，內(nèi)飾塑料有點(diǎn)多，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，實(shí)車(chē)比照片的感覺(jué)要好，我覺(jué)得還能接受！
空間：空間很滿意，能夠選中這款車(chē)，有一部分原因是因?yàn)榭臻g尤其是它座椅的布局，七座SUV車(chē)型雖然都是這種布局，但是開(kāi)拓者的更靈活，后備箱的空間很大，平時(shí)最后一排放倒，把后備箱的面積也變得更大，特別喜歡第二排的空間座椅可以前后調(diào)節(jié)，后靠背也可以調(diào)節(jié)，如果最后一排不坐人的情況下，第二排調(diào)節(jié)前后。長(zhǎng)途的時(shí)候應(yīng)該會(huì)非常舒適，有一種頭等艙的感覺(jué)，自從買(mǎi)了這款車(chē)，副駕駛不用擔(dān)心有人搶著做了，都喜歡坐第二排。
配置：其實(shí)相對(duì)來(lái)講最終買(mǎi)下跟心里預(yù)算還是有點(diǎn)差距，但是怎么說(shuō)呢，誰(shuí)讓我自己喜歡呢，想想畢竟是史無(wú)前例，第一批車(chē)子，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也不一樣，不一樣的車(chē)型，感覺(jué)都拉風(fēng)一點(diǎn)。開(kāi)大街上也很新穎，唯一的遺憾就是有些配置不能選裝，不過(guò)總體感覺(jué)都挺好的，4s店的服務(wù)也很好，會(huì)介紹朋友去看車(chē)。
動(dòng)力：開(kāi)拓者的動(dòng)力是2.0T渦輪増壓的發(fā)動(dòng)機(jī),馬力達(dá)到237、扭矩350 、匹配的還是9AT變速箱、動(dòng)力很充足、換擋也很平順、轉(zhuǎn)速也不高、我看到還有智能變缸技術(shù)、好像很厲害的樣子、開(kāi)起來(lái)的話、輕踩油門(mén)、動(dòng)力就隨叫隨到、再深踩一點(diǎn)、推背感馬上就有、開(kāi)拓者這個(gè)動(dòng)力確實(shí)可以、對(duì)比起我之前的榮放、完全給了我煥然一線的感覺(jué)、我很滿意。
越野：
操控最大的優(yōu)點(diǎn)是車(chē)身整體感很強(qiáng)，我以前也開(kāi)過(guò)幾輛大車(chē)，感覺(jué)沒(méi)有開(kāi)拓者好，主要問(wèn)題是底盤(pán)松散，操控模糊，轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候需要很小心，感覺(jué)特別累，開(kāi)拓者的操控感比較靈敏，司機(jī)很容易判斷前后輪位置，路面的情況反饋比較清晰。也有不好的地方，比如電子手剎按鍵的位置比較別扭，在左手邊，右手掛擋然后左手拉手剎，需要換手操作，沒(méi)有同邊順手。
油耗：油耗11個(gè)左右，這么大的車(chē)，可以接受，能控制在10個(gè)就最好了
舒適：舒適性方面我和老婆覺(jué)得都還不錯(cuò)，座椅包裹性很好，開(kāi)長(zhǎng)途也沒(méi)有覺(jué)得很累。就是隔音的效果不是很好，速度跑快了所產(chǎn)生的噪聲實(shí)在是太大了，在降噪方面還得多下點(diǎn)功夫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格30.39萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)雪佛蘭的熱愛(ài)來(lái)自我的人生第一臺(tái)邁銳寶，尤其是雪佛蘭改款后外觀上很搶眼，能看到肌肉線條與流線造型的巧妙融合,更加年輕時(shí)尚。換新車(chē)一直猶豫，因?yàn)閾Q車(chē)我會(huì)首選雪佛蘭，開(kāi)習(xí)慣動(dòng)力和性能好，一直沒(méi)有覺(jué)得有合適哪款雪佛蘭車(chē)所以猶豫著沒(méi)有換，從開(kāi)拓者開(kāi)始宣傳到上市，我一直都在關(guān)注，而且試駕后很滿意，邁銳寶車(chē)燈被碰壞，維修需要二三千堅(jiān)定了我換車(chē)的信念。
缺點(diǎn)：目前使用到現(xiàn)在沒(méi)有什么感覺(jué)特別不滿意的，總體駕駛感覺(jué)也特別棒。要說(shuō)不滿意的也有點(diǎn)，儀表屏不夠大，做成全液晶的儀表屏感覺(jué)會(huì)更好看。還有點(diǎn)我總感覺(jué)剎車(chē)鉗不夠大，雖然剎車(chē)制動(dòng)力挺好的，但我總感覺(jué)我這二十寸的大鞋系這小鞋帶有點(diǎn)不大氣，人家小車(chē)好多都系著大鞋帶呢。
外觀：外觀可以說(shuō)是這款車(chē)的主要賣(mài)點(diǎn)之一了，沿用了雪佛蘭多線條的設(shè)計(jì)和美式SUV的理念，單獨(dú)看前臉的話有種把大黃蜂做高的感覺(jué)，LED日行燈和中網(wǎng)都做了熏黑處理和輪轂遙相呼應(yīng)，運(yùn)動(dòng)范十足；大燈和LED日行的分開(kāi)設(shè)計(jì)，據(jù)說(shuō)雪佛蘭最新的家族語(yǔ)言，在夜間駕駛的時(shí)候還能保護(hù)對(duì)方駕駛員。（不是很懂，實(shí)際風(fēng)格到是挺新穎的）
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾也是中規(guī)中矩的，空調(diào)的速度也快，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么刺鼻的異味，車(chē)?yán)锏念伾浅５牡驼{(diào)有內(nèi)涵的感覺(jué)，很是喜歡，中控下的那個(gè)儲(chǔ)存盒子也能放挺多東西的。
空間：軸距是2863mm座椅布局和普通7座SUV都是一樣的2+3+2，平時(shí)上下班用的時(shí)候可以把最后一排的兩個(gè)座椅放倒，擴(kuò)充一下后備箱空間，同時(shí)還可以把第二排座椅調(diào)到最后，第二排的空間就顯示出來(lái)了，在這里要說(shuō)一下這款車(chē)有電動(dòng)放倒第二排和第三排座椅的功能，逼格還是很高的，使用起來(lái)也非常方便。
配置：性價(jià)比算及格吧，中型suv差不多都在這個(gè)價(jià)格上，如果參照漢蘭達(dá)的價(jià)格稍微貴了兩萬(wàn)，向上比豪華品牌的入門(mén)車(chē)就顯得很劃算了，4月份車(chē)展看過(guò)奔馳GLB，動(dòng)力特別小，價(jià)格30萬(wàn)給了個(gè)1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)飾雖然明顯的簡(jiǎn)化過(guò)了，還是比一大堆普通品牌要豪華，可能心理因素也有點(diǎn)�？傊詢r(jià)比這個(gè)東西看你怎么理解，我認(rèn)為與其少兩萬(wàn)買(mǎi)個(gè)自己不喜歡的平庸車(chē)型，不如稍微加點(diǎn)買(mǎi)自己喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)夠用，當(dāng)初試駕的時(shí)候就感覺(jué)很驚艷，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量不是很大，但是動(dòng)力輸出是非常的暴躁呀，一點(diǎn)延遲的感覺(jué)都沒(méi)有。
越野：
對(duì)操控性不是很了解，也沒(méi)怎么激烈駕駛過(guò)，轉(zhuǎn)向助力不是很輕，方向盤(pán)的厚重感比較好，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候會(huì)有盲區(qū)，有點(diǎn)兒不適應(yīng)，會(huì)有一覽眾山下的感覺(jué)，（自己意淫一下）通過(guò)性確實(shí)很好，底盤(pán)高度也非常滿意。
油耗：油耗方面目前還在磨合期，感覺(jué)離廣告打得還有點(diǎn)出入，雖然說(shuō)這么大個(gè)suv，總還想要再去省一點(diǎn)，這個(gè)車(chē)子智能變缸的，這點(diǎn)很吸引我，我畢竟女司機(jī)嘛，感覺(jué)開(kāi)車(chē)不會(huì)很穩(wěn)，像我們那邊上下班也比較堵車(chē)，所以油耗也會(huì)比較高，不過(guò)高速開(kāi)開(kāi)油耗還是比較省油的，估計(jì)是智能變缸的作用吧。
舒適：我們平時(shí)開(kāi)車(chē)都是坐前排，感覺(jué)做起來(lái)很舒服，座椅也是打孔皮座椅，做起來(lái)軟軟的，比較舒適。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)也很方便，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不影響調(diào)節(jié)一下座位，這個(gè)車(chē)子感覺(jué)隔音也做的很不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候開(kāi)著音樂(lè)，外面的聲音也不太聽(tīng)得到。我爸媽說(shuō)后排坐著也比較穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是開(kāi)拓者的空間和外觀，首先說(shuō)外觀硬朗帥氣，霸氣側(cè)漏，黑色的外觀非常帥氣，開(kāi)拓者的整體設(shè)計(jì)特別時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)型男范兒有棱又有角，從內(nèi)部空間看特別大，從外觀看上去，這款車(chē)也是一個(gè)字大，霸氣側(cè)漏，空間大的同時(shí)讓乘坐起來(lái)的舒適度比較滿意，尤其是過(guò)顛簸坑洼路段，第二，三排沒(méi)有特別大的顛簸感，挺舒服的，內(nèi)飾搭配的也不錯(cuò)，比較簡(jiǎn)潔時(shí)尚，開(kāi)拓者還搭配了一個(gè)非常大的全景天窗，開(kāi)在美麗的草原，藍(lán)天白云盡收眼底。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)基本上沒(méi)有太多缺點(diǎn)，不滿意的地方是內(nèi)飾，想著雪佛蘭這么貴的大型SUV內(nèi)飾總有改變，但是中控上不是全部軟包，塑料居多，三排打開(kāi)，后備箱的儲(chǔ)物空間還是有限。
外觀：首先相中的看上的就是這個(gè)車(chē)子外觀，本來(lái)我是更喜歡這個(gè)RS版本的，感覺(jué)更炫酷一點(diǎn)，但是考慮到價(jià)位，想想還是算了，預(yù)算有限，這個(gè)redline外觀也還不錯(cuò)，黑色的車(chē)標(biāo)我就覺(jué)得比之前那個(gè)黃色的好看很多，還有輪轂是黑紅的，比較炫酷，所以特地選了個(gè)黑色的，感覺(jué)很年輕時(shí)尚。在展廳放著的時(shí)候感覺(jué)好亮眼，在外面也還可以的，哈哈哈，它這個(gè)大燈看起來(lái)也很犀利，led的，晚上照起來(lái)看起來(lái)很亮。在晚上的時(shí)候我感覺(jué)還蠻特別的，之前大街上很少看到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是這款車(chē)的亮點(diǎn)之一啊，屏幕有10寸比一般的車(chē)都還要大，我也不知怎么，就是喜歡大屏，越大越喜歡，設(shè)計(jì)的也可以，有點(diǎn)弧形的造型在感覺(jué)上更加優(yōu)雅一些，確實(shí)還不錯(cuò)。內(nèi)飾很多都是有軟皮包裹的，我看過(guò)很多也沒(méi)有這種呢，做工很好，皮質(zhì)縫合處的走線也很完美的，體現(xiàn)了一定的制作水平。
空間：空間比較夠大，這一點(diǎn)能夠滿足我和家人的使用需求，這是一輛中大型SUV的設(shè)計(jì)，車(chē)身長(zhǎng)度4999毫米，車(chē)內(nèi)三排座椅，七座設(shè)計(jì)布局還是很合理，每排之間的距離都不算小，現(xiàn)在全家六口人一起外出的時(shí)候乘座車(chē)輛車(chē)空間還是綽綽有余，嗯，另外后備箱的尺寸也夠用，作為家庭代步，這輛車(chē)的空間我很看好。
配置：車(chē)子的性價(jià)比最高了，只要省錢(qián)他就是高，其他的地方我都是可以將就的，比較什么價(jià)格什么車(chē)嘛。
動(dòng)力：追求動(dòng)力的朋友需要試駕一下在下手了，汽車(chē)之家實(shí)測(cè)的是9秒左右，我自己開(kāi)的感受是起步需要深踩一點(diǎn)兒油門(mén)畢竟車(chē)太大了，30-80邁之前的提速還不錯(cuò)，變速箱升檔非常積極，平順性也都不錯(cuò)，可能是為了省油設(shè)計(jì)，深踩油門(mén)時(shí)降檔不是很快，會(huì)有一點(diǎn)兒延遲，綜合來(lái)說(shuō)的話就是家用是沒(méi)問(wèn)題的，對(duì)動(dòng)力需求比較的朋友可能會(huì)不是很滿意，對(duì)我自己來(lái)說(shuō)還是沒(méi)問(wèn)題的，平時(shí)上下班都是在城區(qū)，再好的動(dòng)力也用不上。
越野：
后面提完車(chē)也帶著爸媽出去玩了一趟，最近雨天也比較多，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，不用擔(dān)心下雨真宗惡劣天氣，滿滿的安全感，這款車(chē)感覺(jué)底盤(pán)還算可以，不會(huì)很硬，做起來(lái)也不會(huì)很難受，如果不是特別需求我想我們第三排的話是基本上不太用得到，平時(shí)放到了可以當(dāng)個(gè)后備箱用，都想好到時(shí)候自駕游行當(dāng)后備箱用了 哈哈哈。
油耗：上下班開(kāi)，周末偶爾出去游玩一下，買(mǎi)了3個(gè)多月，現(xiàn)在才2000公里數(shù)不到。最高油耗有百里8.9，最低的時(shí)候8.3L，真的挺節(jié)能的，我開(kāi)別的suv車(chē)的時(shí)候，油耗都很高�，F(xiàn)在是夏天，開(kāi)空調(diào)的時(shí)間是很多的，現(xiàn)在夏天，車(chē)子容易熱，智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供最佳的供油量，非常贊！
舒適：真皮方向盤(pán)和真皮座椅還是比較貼心的，尤其是運(yùn)動(dòng)型車(chē)座具備加熱和通風(fēng)功能，就連副駕駛也都還有腰部支撐，電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格28.94萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程306公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要屬開(kāi)拓者的空間了吧，第一眼給人的感覺(jué)就一個(gè)字“大”，感管上很有沖擊力，個(gè)人也是看中它的空間才考慮入手的。
缺點(diǎn)：車(chē)子比較大，整體來(lái)說(shuō)配置再提高一點(diǎn) 加個(gè)前雷達(dá)
外觀：外觀是最滿意的，流暢的線條，肌肉感十足，運(yùn)動(dòng)感特別的強(qiáng)，外觀就是蘿卜白菜，我和媳婦都比較合眼緣，所以對(duì)上眼的就是最好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較喜歡簡(jiǎn)單簡(jiǎn)潔，做工也很精細(xì)，想要吐槽的是材質(zhì)方面，手觸摸的地方還是有很多地方有塑料的感覺(jué)，中控臺(tái)的位置如果做的再豐富一點(diǎn)，選材上再精致一點(diǎn)就會(huì)更加高檔。
空間：空間還是挺大的，前排兩個(gè)位置比較寬敞，無(wú)論是駕駛位還是副駕駛位，整個(gè)活動(dòng)范圍都是很充足的，后排空間也還挺大的，蹺二郎腿完全不是問(wèn)題，頭部和腿部的活動(dòng)空間也還是挺大的，坐下四個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)很擁擠，所以乘坐空間我還是很滿意的，儲(chǔ)物空間的話，后備箱設(shè)計(jì)的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，空間利用率很高，像我們家平時(shí)放些東西是完全夠用的，不用擔(dān)心儲(chǔ)物空間問(wèn)題。
配置：才上市的時(shí)候這車(chē)的價(jià)格被吐槽的很慘，我看了下沒(méi)有啥優(yōu)惠確實(shí)不值得入手。但是現(xiàn)在還沒(méi)幾個(gè)月實(shí)際優(yōu)惠已經(jīng)放開(kāi)了，我是優(yōu)惠4萬(wàn)提的中配，外送一堆裝潢。有的地方我看到都可以五萬(wàn)多優(yōu)惠了，所以通用車(chē)優(yōu)惠放開(kāi)后性價(jià)比還是挺好的。橫向?qū)Ρ葧?huì)發(fā)現(xiàn)還是雪佛蘭實(shí)惠，配置高。追求極致性價(jià)比的建議等明年在入，我是等不了。
動(dòng)力：對(duì)于2.0t的動(dòng)力我認(rèn)為是可以給好評(píng)的，路上開(kāi)還沒(méi)有覺(jué)得動(dòng)力不足的情況，起步的一下能較快的把車(chē)速拉起來(lái)。市區(qū)開(kāi)沒(méi)有笨拙的現(xiàn)象，油門(mén)踩下去車(chē)速就能跟上來(lái)，9速的變速箱換檔速度也還可以，能感受到輕微頓挫，但是不強(qiáng)烈。動(dòng)力平順性:平順性方面我覺(jué)得硬要挑毛病就是在怠速倒車(chē)的時(shí)候，有點(diǎn)竄。特別是車(chē)庫(kù)里挪動(dòng)的時(shí)候，前進(jìn)后退切換時(shí)車(chē)子會(huì)竄一下。
越野：
新車(chē)我覺(jué)得操控都沒(méi)有什么大問(wèn)題，這個(gè)需要長(zhǎng)時(shí)間體驗(yàn)，才知道不好之處。自動(dòng)擋車(chē)操控簡(jiǎn)單方便，它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用耐世特EPS，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)快速平順，無(wú)虛位。另外個(gè)人陡坡緩降功能非常好用。
油耗：5月份買(mǎi)的車(chē)現(xiàn)在還是磨合期，買(mǎi)車(chē)時(shí)銷(xiāo)售人說(shuō)是9個(gè)油多，我看官方是7個(gè)多，我這還差很多，我目前10個(gè)多，不過(guò)平時(shí)都是縣城車(chē)多人多還有紅綠燈而且這么大個(gè)車(chē)，希望磨合期過(guò)了我的油耗能下降，哈哈。
舒適：雖然說(shuō)它體型龐大，但是開(kāi)起來(lái)還是比較輕快，它起步迅速，換擋幾乎沒(méi)有頓挫感，加速時(shí)候能明顯感覺(jué)到動(dòng)力源輸出
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.44萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1564公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，七座大尺寸SUV看了幾款同級(jí)別的其他車(chē)型，也跟糾結(jié)和猶豫，畢竟新上市車(chē)型，而且通用一向擅長(zhǎng)跳水，但是還是下定了決心，下手提車(chē)了，他的外觀看上去要比我看的其他車(chē)型年輕運(yùn)動(dòng)很多，通用的技術(shù)值得信賴，畢竟跟XT6都是孿生兄弟，只是換個(gè)殼殼而已！
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾沒(méi)什么豪華感，說(shuō)低調(diào)算是客氣了，內(nèi)飾配色很單調(diào)，布局還算合理，除了視覺(jué)上沒(méi)什么亮點(diǎn)之外，實(shí)用性沒(méi)影響，出風(fēng)口我覺(jué)得比頂配的紅色要好一些，整個(gè)內(nèi)飾材質(zhì)質(zhì)感都一般。
外觀：外觀真的是人見(jiàn)人愛(ài)花見(jiàn)花開(kāi)，喜歡的不要不要的，力量肌肉型男體現(xiàn)的淋漓盡致，犀利有神的大燈很帥氣，車(chē)放在樓下會(huì)有很多目光投向他，左鄰右舍也會(huì)來(lái)打聽(tīng)是什么車(chē)，滿足了我小小的虛榮心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足、做工用料完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格、在同級(jí)別中、屬于上等水準(zhǔn)了、內(nèi)飾基本沒(méi)有異味、屬于經(jīng)久耐看的設(shè)計(jì)、越看越喜歡那種、并且采用真皮軟包高檔材質(zhì)、材質(zhì)高檔符合大眾的美觀、中控臺(tái)上面的按鈕設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單且實(shí)用,最讓人感到安全的是中控大屏,采用符合行車(chē)安全角度考慮,有角度的中控大屏,在行車(chē)過(guò)程中,能讓駕駛操作更安全。
空間：空間我還是比較滿意的，作為家用為主的車(chē)來(lái)說(shuō)，空間對(duì)于舒適性的提升是最明顯的，我們年紀(jì)比較大的人主要是考慮家里人多一點(diǎn)，老人小孩一堆，擠五座車(chē)太勉強(qiáng)。開(kāi)拓者空間分布挺合理的，把第二排座椅往后調(diào)是大五座，往前調(diào)一點(diǎn)，第三排也夠坐用，要裝東西把第三排放倒，真的挺實(shí)用。全家出游時(shí):家里人一起出去玩，都說(shuō)很舒服，第三排有扶手和放杯子的設(shè)計(jì)，第二排椅背調(diào)到放倒一點(diǎn)長(zhǎng)時(shí)間坐不累，第二排的座椅如果能向后翻轉(zhuǎn)，湊一桌牌都?jí)蛄�，全景天窗打開(kāi)也不會(huì)悶。
配置：這么大一個(gè)合資suv對(duì)我來(lái)說(shuō)很值，開(kāi)拓者一直都是我比較看好的車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)直噴四缸帶著他獨(dú)有的變缸技術(shù)，為我的生活又增添一分便利。
動(dòng)力：開(kāi)拓者這輛車(chē)配置的是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，手自一體變速箱，動(dòng)力在我看來(lái)還是能夠滿足日常行駛的需求，這兩個(gè)月我開(kāi)著跑了也有上千公里，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足的表現(xiàn)，提車(chē)之后有一次我?guī)е胰顺鋈ヂ糜�，在爬坡的路段，這輛車(chē)的動(dòng)力也夠用，爬坡很輕松，沒(méi)有壓力，現(xiàn)在夏天天熱，開(kāi)著空調(diào)的情況下，起步提速也比較有勁。
越野：
個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)的剎車(chē)還是有待提高的，感覺(jué)剎車(chē)是有點(diǎn)軟，不是很敏捷，需要提前幾秒鐘踩下去才可以。
油耗：這個(gè)級(jí)別的車(chē)咱們就不聊油耗了開(kāi)這一個(gè)多月還沒(méi)有特別穩(wěn)定。對(duì)我來(lái)說(shuō)是可以接受的
舒適：開(kāi)拓者的舒適性還是可以的，過(guò)坎的時(shí)候車(chē)?yán)锊粫?huì)太顛簸，比我姐家里的suv要好的多，其他的人性化設(shè)計(jì)坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)也很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和空間，將近5米的車(chē)身氣場(chǎng)強(qiáng)大，和一般的SUV停在一起明顯大一號(hào)，內(nèi)部空間也寬敞，坐上去不局促，第二排座椅如果不考慮第三排的話，往后調(diào)一點(diǎn)，腿部都能伸直了，可惜沒(méi)有腿托。第三排頭頂和寬度都挺好，座椅調(diào)整好的話其實(shí)也和GL8差不多，算是SUV里比較實(shí)用的第三排。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛買(mǎi)了，暫時(shí)開(kāi)著挺好，加速平順，隨叫隨到，油耗剛開(kāi)始挺高的，跑了兩趟高速就降下來(lái)了，期待首保后再有驚喜??♂?
外觀：車(chē)身很大，線條很粗，很硬，黑色開(kāi)拓者真的帥，像是一個(gè)威猛的黑武士，外凸的車(chē)燈在夜晚看起來(lái)非常的醒目，非常有標(biāo)識(shí)感，很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾80分，除了塑料感太強(qiáng)外，其它都還好！
空間：空間的話我覺(jué)得很夠用的呢，平�；旧弦簿臀液屠掀艃扇碎_(kāi)著車(chē)，空間顯的空蕩蕩的，有點(diǎn)浪費(fèi)七座的容量了，不過(guò)約上幾個(gè)朋友一起出去玩，就顯的很給力，朋友們聚在一起一般都有六七個(gè)，也不用準(zhǔn)備兩個(gè)車(chē)了，一個(gè)車(chē)就能很好的解決了，后背箱的空間就更充足了，記得搬家的時(shí)候，當(dāng)時(shí)抱著試試的態(tài)度，竟然真的就把大衣柜塞了進(jìn)去。
配置：大家可能都在關(guān)注優(yōu)惠吧，年底買(mǎi)肯定要比現(xiàn)在買(mǎi)要優(yōu)惠一些，早買(mǎi)早享受吧，現(xiàn)金優(yōu)惠+置換補(bǔ)貼在4W左右，對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很滿意的，不著急用車(chē)的朋友也可以再等等，個(gè)人感覺(jué)也就是還能有1萬(wàn)左右的優(yōu)惠吧，至于配置也沒(méi)有太多可說(shuō)的了，大家在汽車(chē)之家上也都能看到的，個(gè)人感覺(jué)電動(dòng)后備箱，電動(dòng)放倒后排座椅，倒車(chē)影像，安吉星這些功能還是非常好用的。
動(dòng)力：我這個(gè)版本1.9噸重，沒(méi)試駕時(shí)確實(shí)擔(dān)心2.0T動(dòng)力動(dòng)力不夠，因?yàn)槔霞疑铰酚行┢卤容^大，動(dòng)力差了不行。試駕了后感覺(jué)還是開(kāi)拓者動(dòng)力好點(diǎn)，途昂和漢蘭達(dá)動(dòng)力表現(xiàn)都相對(duì)差點(diǎn)，最差的是途昂，在試車(chē)的過(guò)程中感覺(jué)頓挫感最強(qiáng)的也是途昂，連漢蘭達(dá)的6AT頓挫都都比途昂好點(diǎn)。試過(guò)后第一個(gè)就從后補(bǔ)名單中排除了途昂。
越野：
方向盤(pán)手感挺不錯(cuò)的，而且剎車(chē)也不會(huì)頓挫，感覺(jué)操控非常給力，我之前開(kāi)過(guò)家里人的索蘭托，方向盤(pán)特別重，對(duì)比之下，開(kāi)拓者的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向更輕快，更靈活，比較適合我們這種30歲出頭的小年輕，哈哈
油耗：車(chē)子的油耗不算高、開(kāi)這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)、完全能接受了、剛開(kāi)始提車(chē)回來(lái)的那段時(shí)間是10升、自從跑完一次高速以后,這個(gè)車(chē)子的油耗就慢慢的降了,高速油耗是7.5升、綜合油耗大概就是9升左右、油耗確實(shí)是很讓我出乎意外、在日常使用中可以節(jié)省一筆支出、并且這是一臺(tái)大尺寸SUV、然后油耗的話其實(shí)和我之前那臺(tái)差不多、感覺(jué)還是很值的。
舒適：舒適性還是可以的，老人坐上去，說(shuō)比圖昂，漢蘭達(dá)舒服，座椅比較軟，腰部，頸部都還可以！關(guān)鍵是空間大！
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