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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（215）+1 性價比不錯（48）+1 動力不錯（36）+1

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點廣東 潮州
裸車價格34.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3290公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 開拓者這車，它的操控體驗也是不錯的，雖然是車子很大，但是開起來感覺很好。尤其是它的變速箱，即便是在低速行車，就是早高峰來回換擋的時候，它也不會有什么卡頓，特別的流暢。開拓者的底盤的設計也是日系車的風格，急轉彎的時候車身很穩(wěn)，基本上不會感覺到明顯的傾斜。剎車的表現(xiàn)也很好，能在最短的時間內把車剎停。這對一臺這么大的車來說，也是很重要的一個優(yōu)點了。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格32.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4190公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 它內部的一些細節(jié)設計得還是比較貼心的，對于女生來說也是比較友好的，操控起來也是很方便的，沒有什么壓力。就這個方向盤手感就一點也不會覺得沉重，整體來說會比較輕盈，指向性也是蠻好的，內部的按鍵設計的也都是很簡潔的，操控起來也是比較順手的，它底盤設計也是很緊湊的，所以整體的駕駛體驗在我看來還是很優(yōu)秀的。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊州
裸車價格33.74萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 每個人對于操控的習慣要求是不一樣的，可能有的人會覺得這個車很好開，但是有的人會覺得操控不怎么樣，我個人開的感覺就是這個車的方向盤稍微輕了一點。剛開始開的時候會特別的不習慣，后來才慢慢的習慣的。不過我老爸還是挺喜歡這個車的操控的，他說這個車開起來還是挺不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 東營
裸車價格32.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 我一直都覺得這個車的操控挺符合自己的要求的，反正方向盤的轉向比較靈活，在轉彎的時候也不需要刻意的去減速。所以開這個車的話沒有給到自己很大的壓力，剛開始我對于這個車不太熟悉的時候，第一次開上這個車，我是非常緊張的，我生怕自己操作不好這樣的車，但實際上等到自己真正開起來之后，我發(fā)現(xiàn)實際上跟自己想象中的最遲是不一樣的，因為這個車的操控真的挺符合自己的開車習慣的，就是開起來完全無壓力。只開了一兩次就會覺得非常的順手，所以對于這個車的操控，我當然會給一個比較高的評價吧。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格32.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 它還算是很好駕馭的，它的起步比較迅速，沒有肉感，調教精準，指哪打哪，第一次試駕的時候，我就發(fā)現(xiàn)它的內部功能比較的全面，為我們駕馭者基本上方方面面都考慮到了，加上它的剎車反應很靈敏為我的出行提供了安全，平時跑在路上也挺平穩(wěn)的，底盤調校的還是挺不錯的，整體來說它的操控還是挺讓我滿意的，但是有一點讓我很不舒服就是它的方向盤有點重，給我的握感不是很好。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 淮北
裸車價格32.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 我開始買車擔心車是一個suv，會不會不好操控，但是開過之后才知道方向盤也不重，手感也蠻好，操控起來很舒適，我覺得我開這個suv在山區(qū)停車也很好停，完全是操控便利。只是新車剛買不久，以前都是開的轎車，現(xiàn)在開這么大的SUV，還是有些不適應的。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 黃石
裸車價格33.39萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤非常的輕巧，而且它的整體車身也不是非常的大，所以想要掌控好他還是沒有那么大挑戰(zhàn)的，除了自己駕駛經(jīng)驗上的加成之外，還有就是他整車的靈活性和操控感比較強，而且車內的一些智能化輔助的系統(tǒng)都很有實用。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊門
裸車價格33.39萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1889公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 其實挑來挑去感覺這款車的操控感覺還是很不錯的，首先還是底盤非常的扎實，跑起來感覺非常的穩(wěn)健，尤其是在高速上的時候，即使速度高了車輛也沒有飄飄的感覺。再就是車輛的指向性了，我感覺指向性挺精準的，而且方向盤的力度還是調節(jié)的很好的，開起來挺有質感的。底盤稍微偏硬一些，所以感覺彎道中車輛的支撐效果挺不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 龍巖
裸車價格33.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5170公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 新車的時候我確實會有一點生疏感，畢竟這么些年我一直開的是轎車，突然間換了這么大的車，還真有一點點不適應，好在它的操控性還是不錯的。經(jīng)過一段時間的磨合，我就能夠輕松上手，況且還有幾種駕駛模式可以選擇，如果全家自駕游跑山路的時候就可以開啟越野模式，平時就可以用標準舒適的模式駕駛就可以了，而且還配置了全速自適應巡航系統(tǒng)，所以會越來越輕松。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格34.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 說實在的它內部的輔助功能還是真挺多的，所以對比來看的話我比較滿意這車子，它有一些輔助操控讓我覺得手感不錯，而且方向盤也都是真皮的，幾乎是沒有什么廉價感，都彰顯出這個價位的檔次的。
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