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開拓者
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.64萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：物美價廉，配置齊全，這輛車的確是物美價廉。
缺點：如果是我買車，肯定是百分之九十九的滿意才會買的，這就是這輛車給我的感覺，不過我覺得后期的爆發(fā)力并不是很強。
外觀：外型設計非常突出，比較有個性，這是本人非常喜歡的。
內飾：坐在這輛車里的時候，我就覺得這輛車的內部設計實在是太獨特了。
空間：后備箱很寬敞，可以放很多東西。
配置：一直以來，他都覺得這個價格跟他所想的差不多，物有所值，物有所值。
動力：前期的提升很快，到了后期，爆發(fā)力會弱一些。
越野：
對于操控，我并沒有太大的感覺，只是覺得開著順手就行了。
油耗：油耗不算太高，只要不超過我的預期，我就不會太高。
舒適：我還是挺喜歡這輛車的，軟綿綿的，有點像家里的沙發(fā)。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格30.79萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程7989公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對開拓者的外觀和空間非常滿意，黑色的外觀，硬朗的線條設計讓它看起來非常霸氣。黑色輪轂配上紅色的線條，讓這輛車顯得與眾不同。而且空間還挺大的，前排的空間就不用多說了，后面還有七個座位，不過我覺得五個座位就足夠了。
缺點：內飾有點單調，沒什么特別之處，然后新車的味道稍微大了點。我買了很多活性炭放在車里，但是父母總是讓我放柚子皮，這個一點效果都沒有，而且時間長了還容易滋生細菌。
外觀：開拓者的外形非常的漂亮，前臉威武，遠遠看去，就能感覺到一股強大的氣場，而且設計的非常的年輕，一點都不古板。
內飾：經典的美式風格，只是有些單調，缺少現(xiàn)代科技的氣息。
空間：空間還算不錯，足夠我們一家三口日常出行了，寬度和高度都不成問題，后備箱空間很大，可以容納更多的行李箱和嬰兒車。
配置：作為一款中型家用 SUV，無論是配置還是價格，都占據了極大的優(yōu)勢。
動力：2.0T+9 AT，感覺還不錯，但也不算太強，四驅模式下，油門和剎車都比較輕。
越野：
雖然車比較大，但是操控起來還是比較容易的，不過方向盤有點沉，剛上手還有點不太習慣，不過隨著時間的推移，很快就習慣了。
油耗：再過一段時間，他就要做二保了，現(xiàn)在是11.7個油，在市區(qū)上班，油耗還在可以接受的范圍內。
舒適：座椅是全電動的，而且包裹性很好，長時間開車腰不會感覺到疲勞，減震隔音也做的很好，一打開音樂基本就聽不到外面的聲音了。
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購買時間2021年12月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格30.64萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程57公里
綜合評分
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優(yōu)點：內蒙古冬天經常下雪，所以對輪胎的要求很高，必須要有足夠的抓地力，要有足夠的動力，還要有足夠的空間，我買了一輛五座的車，里面有七個座位，我平時用不上七個座位，所以就買了五個座位，特別是后備箱里的空間很大，后備箱也很舒服。
缺點：這輛車買了不到半個月，到現(xiàn)在為止，還沒有什么特別不滿意的地方，唯一不滿意的就是油耗太高了，現(xiàn)在的油耗是12.5，有點高了。
外觀：外觀時尚，帥氣，前臉很寬，前臉很寬，就像是一個飛碟一樣，開起來一定很漂亮。
內飾：內飾設計的還不錯，首先是座椅的材質，手感很好，做工精細的中控臺設計的比較大，看起來很有科技感，按鍵也很容易控制，但手感卻不是很好。
空間：第二排的空間很大，高度也很寬，第二排的話，就像是一間小臥室，夏天出去旅游的時候累了，可以躺在后面的墊子上休息一下，應該很舒服，而且還有全景天窗，挺不錯的。
配置：總體來說，性價比還是很高的，我買車的時候，主要看的是動力、外觀、安全系數(shù)、安全配置。
動力：動力充足，馬力充足，爆發(fā)力十足，只要舍得給油，這車絕對能跟得上速度，剎車靈敏，換擋順暢，沒有任何滯澀感，高速行駛的時候提速很快，隔音效果也很好，在高速上開得飛快，幾乎聽不到外面的風聲。
越野：
其實這輛車挺大的，但是方向盤打起來還是比較方便的，一點都不沉，單手打個方向都沒問題，中控臺的設計也比較方便，操作起來也方便，科技感也很足。
油耗：油耗有點高了，我買車半個月了，現(xiàn)在百公里油耗只有12.5個油，雖然車身很大，排量也很大，但是油耗有點高。
舒適：第二排比較舒服，尤其是長途車，第二排更舒服，尤其是長途車，第二排更舒服，特別是這款車的音質，我們喜歡聽香港的粵語歌，聽起來很好聽，尤其是在路上堵車的時候，聽一首音樂，就能讓人放松心情，緩解一天的壓力。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 十堰
裸車價格28.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開拓者的車很大，后備箱里有五個暗格，可以裝逆變器和電瓶。動力還算不錯，只要舍得給油，超車的速度還是很快的。
缺點：做工粗糙、安裝質量差、隔音差、塑料件薄。排氣管沒有經過磷化防腐處理，沒幾天就生銹了。
外觀：這輛車的材料太差了。
內飾：這個價位的內飾幾乎全是塑料件，以前的307是軟包。
空間：有足夠的空間。
配置：合資車里，性價比還是不錯的。
動力：動力不錯。
越野：
過彎減震器有點硬
油耗：兩頓車的油耗還在可以接受的范圍內。
舒適：舒適度一般，樓蘭和同事坐過一次車，價格差不多，舒適度就差遠了。
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購買時間2022年07月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格31.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的外觀很霸氣，開起來很有回頭率。里面的空間很大，坐起來也很舒服。
缺點：最讓他不滿意的還是操控，畢竟車太大了，操控起來還不如小轎車，轉彎的時候會有很大的顛簸。
外觀：這輛車的外觀很霸氣，車頭和車尾看起來很時尚，很有辨識度。
內飾：內飾沒有任何缺點，設計也很合理，看起來很精致。
空間：這輛車的空間很大，我沒有選五座，因為我覺得七座更適合家用。
配置：性價比很高，價格也很公道，性能也很好。
動力：這輛車的動力很好，開起來也很給力，爆發(fā)力也很強。
越野：
這輛車很大，也很重，轉彎的時候，感覺沒有轎車那么舒服，轉彎的速度稍微快一點，就會有很大的傾斜感。
油耗：油耗不高，只要我覺得合理就行。
舒適：隔音和減震效果都很好，乘坐起來也很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格32.34萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，這輛車的動力、外形、空間都很大，這輛車的動力很強，坐在車里的感覺就像是一輛跑車，整個車身看起來非常的威武雄壯，前臉看起來很結實，側身很穩(wěn)，線條流暢，而且這輛車的底盤很高，跟地面的間距也很大，在內蒙的時候，車胎的抓地性非常不錯，但是第三排的空間還是比較小的。
缺點：第三排的空間要小一些，和中間第二排比起來，第三排的空間要小一些，而且減震比較硬，可能是那種硬派的越野風格，乘坐起來并不舒服，特別是在城市里開的時候，會有一些顛簸。
外觀：外觀給人的感覺是滿分的，首先它的外觀吸引了一種霸氣的男性，英姿颯爽，年輕又動感，而且我買的車顏色也比較沉穩(wěn)寬大。
內飾：內飾設計比以前更好了，看了看雪佛蘭的其他車型，馮宇覺得開拓者的內飾還是不錯的，價格不菲，內飾設計也比較豐富，但是用料和用料都不怎么樣，希望能提高一些。
空間：空間對我來說還是比較滿意的，首先是第二個孩子，雖然現(xiàn)在國家政策是三胎，但是我還不敢這么做，所以在選車這件事上，我需要更大的空間和更安全的空間，因為一般都是坐在車里的，第三排一般都是平放著當后備箱用的，這樣后備箱的空間就更大了，可以帶孩子們玩。
配置：總體來說，性價比還是不錯的，首先，我想買一輛七座的車，這是我最喜歡的，動力和空間都很大，配置也很齊全，這讓我很滿意。
動力：最后，我覺得開拓者的動力更強，內蒙的山路比較多，但是平時開車去市區(qū)上班還是綽綽有余的，只有周末或者長途趕路的時候，才會開著車回家，一點壓力都沒有，底盤很高，顛簸的時候像是馬路牙子一樣，輕松，值得表揚的是，前些日子我們這塊下了一場大雪，路面積雪非常厚，但是開開拓者很有安全感，輪胎的抓地力也很好。
越野：
駕駛起來還算得心應手，這車開了兩個多月，基本掌握了基本的性能，但也有很多科技含量，一方面性能還沒發(fā)揮出來，慢慢摸索吧，方向盤很精準，打方向，雖然車很重，但是方向盤很輕，很容易把握，剎車很靈敏，輪胎的抓地力也不錯，很有安全感。
油耗：油耗有點高，雖然這輛車很大，但我現(xiàn)在已經開了兩個多月了，油耗有點高，希望以后能降下來。
舒適：因為內蒙比較大，平時開車的時候聽一些老歌，空間也比較大，所以坐在第二排的時候，我覺得非常的舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1053公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，線條也很硬朗，我最喜歡這種大車了，而且動力很大，價格也不貴，當時開拓者還搞了個內部促銷活動，可以便宜很多。七個座位的車，非常適合家用。
缺點：油耗比較高，我的車平時都是開開上下班，開開玩，沒怎么開，油耗也不低。
外觀：沒幾個人會嫌棄這輛車的外觀，最多也就是覺得太大了，跟大黃蜂差不多，都是一脈相承的。
內飾：內飾嘛，還行吧，好像也沒什么特別的地方。采用科邁羅的設計語言，整體更具運動感和科技感。方向盤、中控臺、車門內飾板、真皮座椅，都是真皮包裹的。新車的氣味很小，但對家人的健康非常重要。
空間：跟漢蘭達、昂科旗比起來，開拓者的內部空間還是很大的，但是如果第二排的空間足夠大的話，第三排的空間就會小一些，但是第三排的孩子，應該不會有太大的問題。在滿載情況下，尾箱表現(xiàn)平平。第三排的座位占據了尾箱更大的空間，所以在滿載的時候，后備箱會變得更小。不過這種情況在同級別7座 SUV中還是比較常見的。
配置：物美價廉，這車的動力、外觀、乘坐體驗、價格，都是我比較過的。
動力：動力很足，無論是上下班、自駕游、回鄉(xiāng)背井，都不會出現(xiàn)動力不足的情況，晚上下班的時候，還能在高架上提速。無論是中低速還是高速超車，2.0T9 AT都能帶來不錯的動力體驗。
越野：
雖然車身很大，但是操控性很強，駕駛起來也不會有太大的難度，駕駛起來也比較舒服。方向盤的操控性更好，轉向精度更高，不太軟或太硬，不費力，輕而靈活。
油耗：個人感覺油耗挺高的，不過聽其他車主說沒那么多，可能是我開車習慣不好吧？我聽一位女同事說，她的邁銳寶耗油量是5,6。
舒適：舒適度就更好了。一是座椅很舒服，還有加熱功能，基本配置都有，最讓人滿意的是隔音，里面放著音樂，沒有車門，空間大，坐起來舒服，空間小，什么都是罪。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：雪佛蘭這款四驅七座悍版很適合一家人出行，先不說配置，光是這寬敞的內部空間，就足以讓一家人舒舒服服的舒舒服服的睡上一覺。
缺點：其實內飾顏色可以在鮮艷一點，給顧客提供更多的內飾顏色
外觀：前臉很霸氣，流線型的車身很拉風，黑色更是給人一種霸道的感覺。
內飾：真皮座椅很舒服，座椅也很齊全。
空間：前后有七個座位，但是空間很大，可以輕松的翹起二郎腿。
配置：這個牌子的車保養(yǎng)起來還算便宜，一般買了新車，都是免費保養(yǎng)的。
動力：推背感彈射起步是年輕人需要的，這輛車的技術滿足需求也能讓我們顧家
越野：
方向盤，油路都很流暢，操縱桿也很給力。
油耗：油耗比這輛重卡要好很多，而且還配備了48 V的電機。
舒適：座椅、音響、內部硬件、減震、四驅……
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格32.14萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開拓者在發(fā)行之前，就特別期待了！這輛車的外觀和顏值，絕對是當之無愧的！雖然加長了點，但對我來說卻是一種優(yōu)勢！我喜歡小轎車，不喜歡大車，因為它沒有轎車那么舒服，但是經過這段時間的接觸，我發(fā)現(xiàn)它有一種美式的美感，內飾簡潔大方，我不喜歡現(xiàn)在很多多屏幕的內飾，影響駕駛，其次，座椅很舒服，黑色和紅色相間的配色也很不錯，沉穩(wěn)中帶著一絲運動，大氣中帶著一絲幽默，操控起來，九成以上的車都是無敵的，加速和減震絕對是666!!!
缺點：要說不滿意，那是因為黑車太臟了。
外觀：在這個以顏值為尊的時代，每一次開拓者的出現(xiàn)，都會吸引無數(shù)人的目光！記得第一次去車管所驗車的時候，驗車師傅看了半天，說：進口車，五六十萬吧…然后，我去取車牌的時候，不時有人來看我，也有人來看我，我還真沒幾個買雪佛蘭的，而且都是這種級別的，哈哈…
內飾：內飾方面，我完全可以接受，我本身就是一個簡單大方的人，按鍵方便，中控臺也很方便，沒有多余的地方，很合理！
空間：空間就不用說了，這輛車最大的優(yōu)點就是大！
配置：這車的性價比不用多說，大家都知道，不買的話，就不用解釋了。喜歡就喜歡，不喜歡多說無益。
動力：動力方面，也是通用最給力的配置，2.0T+9 AT，簡直就是無敵的存在！
越野：
雖然這輛車很大，但是開起來一點都不胖，牛逼！轉彎幅度小，操作簡單。過了小坑，就不會有什么感覺了。
油耗：這個級別的大車，油耗大概在15-16之間。
舒適：第二排的空間很大，第三排的空間也很大，比一般的第三排要實用的多。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格31.44萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：壞人&黑武士！太帥了！低調了這么多年，現(xiàn)在才發(fā)個帖子，簡直就是老斯基啊！1、為什么選擇開拓者太帥了，黑色的肌肉線條，二十一寸的輪轂，酷炫的讓人嘆為觀止，第一眼看到這輛車的時候，他就被征服了，再也看不上其他的車了。這樣的效率，這樣的氣質，這樣的搭配，簡直無與倫比。2、關于內飾，該怎么形容呢？就像房子裝修一樣，住得舒服不舒服，跟裝修風格、花錢、家具無關。先驅者粗獷的內部設計，尤其是通風炮管，我很喜歡。如果是純黑色的，那就更好了！3、駕駛和操控方面，我深有體會，從買車到現(xiàn)在，已經七個月了，行駛了27215公里，幾乎所有上下班高峰路段、國道、鄉(xiāng)道、盤山公路、土路。這輛車雖然大，但操控起來卻很輕松，方向盤也恰到好處，尤其是在高速上超車和環(huán)線的時候，更是讓人有一種“安全”的感覺。還有彎道上的彎道，穩(wěn)穩(wěn)當當，人與車之間的配合相當默契。借用一句話來說，誰踩誰就是誰！4、油耗方面有個現(xiàn)象，雖然你很在意油耗，但并不能決定你的選擇。但在用車這件事上，大部分人都很在意。在這里，我想說一下我的理解：如果你只是上下班上下班，節(jié)假日出差，一年也就一萬多公里，那就別計較油耗了，一公里2毛錢又有什么關系，一年一萬公里也就兩千塊錢，兩千塊錢買個動力，加速的樂趣，關鍵時刻還能保證安全。跑多了就更不用擔心了，我一年四萬五千公里以上，能跑這么多，肯定能跑的更快，開拓者的發(fā)動機，也是一種通用的節(jié)油技術。我現(xiàn)在的綜合油耗是7.9，最低油耗是5 （每小時95公里），你看，我現(xiàn)在還在打油老虎的旗號，年輕人就是要講道德的！5、7座空間是必須的！必須的！我冒著超生罰款生二胎的風險，我不能這么憋屈的長大��！因此，換車必須是大的，大的，大的。在試座的時候，我特意坐在了最后一排，靜靜的打坐了5分鐘，不緊不慢，不緊不慢，不緊不慢，絕對不是7座，頭頂上有一個巨大的全景天窗。最重要的是，后座是可以平躺的，就像是一張一米八的床，在出差的時候，他還躺過兩次，空間很大，但他一個人坐著，空蕩蕩的，空蕩蕩的。你說我小，咳！我都不好意思告訴你了，我一米七五的身高，體重……反正不瘦，難受死了！6、一定要有缺點��！我不是代言人，我是消費者。①車機系統(tǒng)，才買了半年多的車，升級、 OTA、黑屏、重啟、語音失靈、帳號不能登錄……小麻紗最近似乎平靜了一些，但問題出在哪里？真擔心有一天，小雪會離我而去…… A柱太粗了，剛開起來的時候，我還挺緊張的，路上有很多電動車和三輪摩托，稍有不慎，就會輸?shù)舯荣�！有一次，他讓堂客開了一次車，因為他的水平太差，一直在抱怨，根本看不見左邊，所以再也不碰這輛車了。③車漆厚度堪比杜某斯，跳來跳去，跳來跳去，在車身上跳來跳去，疼死我了！7、聊一聊價格不菲的開拓者車主，談價格吧，太 low了，還是開車吧！寫到最后，不打別港嗎？我真心推薦開拓者，霸氣，馬力大，車大，開起來很有魅力！
缺點：1、如果是普通家庭的話，油耗肯定會比較高，我平時上班，一般都是自己開車，加100塊95號汽油，大概一百七十公里左右，平均下來一百公里油耗9.8 L，確實很貴。2、10英寸的中控屏，我覺得有點小了，而且屏幕上還有很多地方需要改進，有時候切換頁面的時候會有卡頓，而且屏幕上的指紋也很容易留下指紋，看起來很“油膩膩”。3、7座確實方便，但第三排只是“靈活座椅”，并沒有太大的舒適感，第三排更是封閉，給人一種壓抑的感覺。一般來說，第三排比較適合短途旅行，如果是長途旅行，第三排會“受累”，暈車者不會坐在第三排。對于開拓者來說，我認為這款車還是很有競爭力的，它有7座和5座，不管是家用還是自駕游都沒有問題。
外觀：肌肉虬結，英俊瀟灑，給人一種視覺沖擊。
內飾：做工精細，科技感十足，功能強大，適合家庭使用。
空間：寬敞的空間和超長的軸距給我們帶來了更大的空間。
配置：性價比很高，二十塊錢就是五十萬。
動力：動力強勁，2.0 t+9 at的動力組合，非常流暢。
越野：
精準的瞄準，超強的控制力，輕盈的方向，非常適合家用。
油耗：綜合油耗約為11，日常使用夠用，吃95油，非常滿意。
舒適：穿孔的真皮座椅非常舒適，夏天乘坐時不會感到悶熱，透氣性也很好。
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