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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格31.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野：
剎車效果一般，不過車子太大了也沒辦法，特別是剛提車的時(shí)候，沒開過這個(gè)大的車需要一段時(shí)間適應(yīng)。方向盤很輕指向性也比較精準(zhǔn)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持這個(gè)功能確實(shí)是個(gè)保命的功能，當(dāng)你再高速上開啟這個(gè)功能之后，如果這個(gè)時(shí)候車輛不小心偏離了當(dāng)前的車道，車輛就會自動幫你修正方向盤，繼續(xù)保持當(dāng)前車道，并且還會有聲音提醒。中午或者晚上開車很容易犯困，這時(shí)候一定要把這個(gè)功能打開，可以避免車輛失控。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1269公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野：
超控方面這個(gè)是我選車的時(shí)候比較關(guān)注的一點(diǎn)，因?yàn)槲矣X的超控對于司機(jī)來說是比較重要的，開一個(gè)車不管車子怎么樣，首先超控方面要給力的，要讓司機(jī)用起來得心應(yīng)手的，所以我買的時(shí)候在超控方面是研究的比較多的，還是自己親身研究的的，所以超控方面也是沒有問題的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格31.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格31.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程975公里
綜合評分
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越野：
從轎車換成開拓者之后，給我的最大感受是視野變的很開闊，這樣車子的盲區(qū)也變少了。另外我買的是悍版，也是四驅(qū)版的車，在路況不好的時(shí)候，車子脫困能力也是比較強(qiáng)的。方向盤輕重適中，指向性也很好，只是車子特別的大，有時(shí)候停車不是很方便。最后不得不說一下車子的剎車，開拓者的剎車給我的感覺是過于靈敏，輕踩一下就有突然剎住的感覺，可能是習(xí)慣之前車子的剎車力道，還需要時(shí)間適應(yīng)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格31.54萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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越野：
打方向比一般的車要沉一些，可能因?yàn)橹伴_第一輛車造成的手感不一致，反正沒有那種很輕盈的感覺，還有就是動力的平順性不錯(cuò)，最后別看這車不算小，但是拐彎還是能一步到位的，速度稍微快一點(diǎn)打方向車輛不會明顯側(cè)傾，車身的穩(wěn)定性很好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格31.24萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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越野：
操控即使像我媳婦這種小白司機(jī)也能很好駕駛上路，方向盤指向輕盈精準(zhǔn)，操控臺上的按鍵功能都是簡單易上手，給你路上安全駕駛的陪伴，底盤高度讓你為那些坑洼地帶不用擔(dān)心。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格32.34萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2597公里
綜合評分
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越野：
第一次開這么大的suv時(shí)候，有點(diǎn)緊張擔(dān)心的，但是實(shí)際情況其實(shí)并沒有那么夸張，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微往前開一點(diǎn)在打方向，就會比較好開。不得不說這真皮多功能方向盤是真的又舒服又好用。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.84萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
方向盤操作起來很流暢，沒有卡頓感，剎車表現(xiàn)靈敏，完全沒有感覺操作著一個(gè)七座的大開拓者。在道路狀況不好時(shí)，開拓者的四驅(qū)穩(wěn)定性才能提現(xiàn)不來，現(xiàn)在才明白車和車只有在特殊情況下才能體現(xiàn)出不同。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助和車道偏離預(yù)警這兩個(gè)功能對于我來說比較有用，能夠提高我的行車安全。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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越野：
操控比我想象的好的很多，別人都說雪佛蘭的車操控一般，所以我是試駕了之后才買的這款車，試駕的時(shí)候特地把方向試了一下，最終他也沒讓我失望，買了之后發(fā)現(xiàn)真的很容易操作，再加上多功能方向盤，可能自己的車越看越喜歡吧
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理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
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林肯MKX
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