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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的實(shí)用性，自從買了之后，我每天都會開著它，不只是上下班，就連周末出去玩的時(shí)候，我也經(jīng)常開著它，給我的感覺就是實(shí)用，物盡其用，物盡其用。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的，大概就是內(nèi)飾吧，不是我喜歡的那種，以實(shí)用為主，太廉價(jià)了。
外觀：這輛車的外觀是我最喜歡的那種，閃亮的車燈和豐富的車頭線條讓這輛車看起來更加的活潑可愛，低矮的底盤給這輛車平添了幾分時(shí)尚和高級的感覺，如果不了解這輛車的人，絕對不會想到它的價(jià)格會這么低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡單，注重實(shí)用性和便利性，沒有太多的層次感，給人的感覺還是比較單調(diào)的，我覺得這個(gè)風(fēng)格有點(diǎn)簡陋，好在用料還不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，應(yīng)有盡有，實(shí)用但不好看。
空間：空間很大，足夠我使用了。副駕駛的空間很大，坐在副駕駛上并不覺得擁擠，后排的空間還算不錯(cuò)，坐人也能坐，在市區(qū)里也能坐得下。平時(shí)我出門都是自己開車，后排幾乎不用，利用率很低。
配置：在這個(gè)時(shí)代，新能源車的性價(jià)比很高，他看過很多新能源車，雖然在某些方面很不錯(cuò)，但是在性價(jià)比上，肯定不如這輛車。如果對配置要求不高的話，買一輛車也是不錯(cuò)的選擇。
動力：這輛電車的動力還算不錯(cuò)，并不是很吃力，不管是上坡還是下坡，或者是一些比較難走的路，動力還是很足的，至少到目前為止，還沒有遇到什么不適合跑的地方。持續(xù)輸出能力更強(qiáng)，想買這輛車但又擔(dān)心動力不足的朋友可以放心，不信可以去試駕一下。
操控：
操控性還算不錯(cuò)，方向盤很結(jié)實(shí)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒有虛位，給人的感覺和燃油車差不多，操控方面比燃油車要好很多，因?yàn)樗p，轉(zhuǎn)向也更方便，男生女生都能開。
舒適：開了這么久，車子的整體舒適性還是不錯(cuò)的。底盤和懸架方面沒有特別松散的感覺，比較緊湊，遇到一些路況不太好的減震效果還行，感覺不是很好。風(fēng)噪和胎噪都不大，發(fā)動機(jī)的噪音也不大，這是電車的優(yōu)點(diǎn)之一。
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