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購買時間2019年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：令我最滿意的就是車子是純電動的不用燒油，這樣算下來性價比實在是太高了，外觀也是非常符合我的審美做的非常好看非常別致，外觀滿意的當然會對整臺車都好感爆棚。
缺點：哈，老爸對這輛車子非常滿意，提車后天天都把小e擦拭的干干凈凈，不過我覺得車漆很薄。
外觀：外觀是我超級喜歡的小可愛模樣，我總形容他的樣子憨態(tài)可掬，但是跑起來卻真的是很靈敏，我老公總說e1有一個小巧的外表，但裝著一顆強大的內(nèi)心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點不太好，特別是在用料上很粗糙，而且好多功能都很低配。
空間：這款車屬于小車型，所以空間不是很大，但是相對來說比較合理。駕駛區(qū)與乘客區(qū)有許多儲物的小空間，手機零錢及其他物品都可以妥善放置。駕駛區(qū)域對于我來說比較寬敞，老公的身材比較高大，稍微有點兒局促感。后備箱空間雖然不太大，但是后排座椅可以放倒，能夠臨時放置較大的物品
配置：價格還是比較實惠的，相對于6.59的e1好很多了。有倒車影像很是方便。后期保養(yǎng)花費很少，用車成本低，相對于油車來說，真是省。
動力：之前對電車的動力還是有些顧慮的，不過這款車的動力還是給了我很大的驚喜，不僅提速快，還有推背感，動力輸出也很穩(wěn)定，在市區(qū)路上動力完全足夠，滿電的情況下上高速也不會覺得吃力。
操控：
整車硬件雖然沒有特別值得夸耀的地方，但是作為入門級定位的微型純電動小轎車，操控安全配置方面并不馬虎，而且還配備了三種駕駛模式切換，比如經(jīng)濟型、運動型和雪地型�？梢愿鶕�(jù)自己駕駛習慣任意切換，能體驗到不通的操控感。而且因電池組安置在這個地盤上，所以使車輛行駛重心較低，感覺跑高速時候很穩(wěn)。
舒適：靜音性超級棒，低俗不抖動，高速不費勁，小巧的車型，大大的空間，絕對夠用
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