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購買時間2020年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格6.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我想買下這輛車以后，它給我?guī)砹撕芏囿@喜，我認(rèn)為它在各方面的表現(xiàn)都令我非常滿意。不過我對它的續(xù)航能力還是很滿意的，以前我買車的時候，就是為了方便出行，也知道電車肯定比燃油車更經(jīng)濟(jì)實用，但是沒想到這輛車的續(xù)航能力竟然這么強(qiáng)。只要是短途出行，我就不用擔(dān)心耗電問題了，而且充電頻率也不會太高，非常適合我這種經(jīng)常在城市里跑來跑去的人。
缺點：畢竟我沒怎么接觸過這輛車，感覺比燃油車要輕盈得多，剛開始的時候，我還不太適應(yīng)方向盤，感覺有點輕。這種感覺確實很好，可以讓你的轉(zhuǎn)向變得容易一些，但是我還不太習(xí)慣，現(xiàn)在正在慢慢適應(yīng)。
外觀：外觀自然不用多說，我之所以選擇這輛車，就是因為我喜歡它的設(shè)計，越看越順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和材質(zhì)都沒有問題，我很喜歡它的顏色和實用性。
空間：其實我買這輛車的時候，大部分時間都是自己開的，前排的空間肯定是足夠的，駕駛座和副駕駛之間都有很大的空間，而且空間也很大，所以并不擁擠。不過我覺得后排的空間比前排要小一些，坐在里面會比較緊湊，后備箱也不是很大，比較寬敞。
配置：雖然新能源車的價格會比較高，但是長期使用肯定比燃油車要便宜得多，而且時間越長，收益也就越大。
動力：他能夠感覺到，電車和燃油車的動力雖然不同，但是給人的感覺卻絲毫不遜色于燃油車，甚至比燃油車還要好。它的爆發(fā)力比較強(qiáng)，所以起步比較快。
操控：
其實這輛車還是很好控制的，只是我不太習(xí)慣這種輕盈的感覺，需要一段時間才能適應(yīng)。
舒適：這輛車開起來很舒服，隔音效果也不錯。有時候燃油車會有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，但是開著這輛車就不一樣了，安靜的開著。
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