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比亞迪-比亞迪e1

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比亞迪e1車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
比亞迪e1
官方指導(dǎo)價(jià):5.99-7.99萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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全部
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全部
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全部
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬(wàn)元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.51萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬(wàn)元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.51萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬(wàn)元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.74萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬(wàn)元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.42萬(wàn)元 車主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬(wàn)元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬(wàn)元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格7.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程925公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤男女都適合開,很輕。懸架底盤有一點(diǎn)硬,通過性也不是很強(qiáng),適合在國(guó)道或者縣城里面跑。倒車?yán)走_(dá)很靈敏,好幾次差點(diǎn)倒車撞上都是它拯救了我
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格9.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3146公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤還是挺輕的,我老婆經(jīng)常開這個(gè)車,她感覺方向盤很輕,我自己也 體驗(yàn)過,確實(shí)挺輕的,而且方向盤在速度慢的時(shí)候很輕,在快的時(shí)候方向盤加重,在安全上得到了很大的保證。*后駐車?yán)走_(dá):倒車?yán)走_(dá)和倒車影像還是比較不錯(cuò)的,也比別的車要清晰,比我的合資車倒車影像還要清晰。
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格9.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)要分開來(lái)講,對(duì)我一個(gè)180的大小伙,方向盤絕對(duì)是輕飄飄的。但是小仙女說,這轉(zhuǎn)向輕盈,手不疼,腰不累。要說一點(diǎn)好的,這車是真的小巧,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向異常輕快。玩具車的快感吧。溜街穿巷的一把好手。
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1665公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很精準(zhǔn),而且又因?yàn)檐嚤旧肀容^小,所以開起來(lái)感覺自己和車仿佛融為一體了,想往哪開就往哪開,有些“小縫隙”也能擠過去,上班神器啊。
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控很簡(jiǎn)單,適合新手和女司機(jī)開,日常出行上下班什么都很方便,車身小也更加省事。轉(zhuǎn)個(gè)彎調(diào)個(gè)頭都很輕松,不過那個(gè)旋鈕是換擋的檔把很容易掛錯(cuò)檔。
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 建議開這個(gè)車速度最好不要超過100,否則車身不穩(wěn)
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格7.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤握感還可以,軟硬適中,精準(zhǔn)度挺高,沒有什么虛位,剎車也很敏捷,迅速好操作,底盤倒是硬了點(diǎn),走爛路有點(diǎn)顛簸。
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格7.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 控制方面還可以,因?yàn)檫@也是第一輛車。對(duì)我來(lái)說已經(jīng)很滿足了,方向沒什么虛位,底盤也很穩(wěn)重。在市區(qū)里開,車身本就小巧,想超車也很隨意。
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很舒服,大小剛剛好,握起來(lái)很輕松,怎么說呢,小車就是舒服,轉(zhuǎn)向過彎毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格8.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 實(shí)在是太愛小e的倒車影像了,非常清楚,一點(diǎn)也不遜色我老爸的凱美瑞,再加上車本身很小巧,倒車什么的才對(duì)我來(lái)說不成問題,它的方向盤也很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎是也很方便。
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