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綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的動力，電動車的特點就是低扭力，一腳油門下去，瞬間爆發(fā)出最大的推背感，比汽油車還好玩。
缺點：最讓人不滿意的是內(nèi)飾的味道，懸架也太硬了，在減速帶上顛簸，還不如傳統(tǒng)轎車舒服。
外觀：精致的車身，獨特的車頭，充滿了未來科技的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯，按動按鈕的時候沒有松松垮垮的感覺，黑色和銀色搭配起來非常的帥氣。
空間：我一米七八的身高，坐在車里只有半個拳頭那么高，可以舒舒服服的坐在后排，身高175以下的成年人也能坐得舒服。
配置：外觀很洋氣，里面的科技配置也很齊全，價格還在我的承受范圍內(nèi)，綜合來看，性價比很高。
動力：電動機低扭力的爆發(fā)力很強，即使在堵車的時候也不會感覺到動力不足，總能爆發(fā)出最大的扭矩，開起來也是一種樂趣。
操控：
底盤扎實，四根懸架支撐得很好，不管是轉彎還是并線，都不會出現(xiàn)明顯的側傾。
舒適：座椅的坐墊太短了，對身體的承托并不是很好，尤其是長時間開車的話，大腿會有一種懸空的感覺。
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綜合評分
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優(yōu)點：剛開始買電動車的時候，很多人都說電動車不行，電池不耐用，續(xù)航能力也不強，但是買了之后，我發(fā)現(xiàn)小E1很給力，滿電跑廣州都沒問題，超級省電，一周充一次電，不占地方，也不占地方，比亞迪是個良心企業(yè)。
缺點：目前還沒有什么不滿意的，整體感覺還不錯。
外觀：外觀不錯，小姑娘最喜歡了，可以貼一些貼紙。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太多的評價，物有所值。
空間：空間不是很大，但也不是很擁擠，兩百斤的空間，完全沒問題。
配置：物美價廉，物有所值。
動力：他的起步還算不錯，一般的油車都沒他快，在廣園里橫沖直撞。
操控：
10塊錢的車，談操控性太差了，開起來舒服多了。
舒適：舒適度，前排舒適，后排有點擠，小車，正常
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綜合評分
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優(yōu)點：這輛車又小又小，停車也方便，接送孩子上下學的時候更能體現(xiàn)出來，車小的好處。
缺點：剛買車時車身氣味比較重。新車有一股淡淡的臭味，需要去味，一輛新車剛開始的時候味道很重，能不能在出廠前放點調(diào)料，這樣味道就好多了，現(xiàn)在車里的味道已經(jīng)消失了，只剩下一股淡淡的香味。
外觀：車很小，我挺喜歡的，就像是一只小熊貓，方便停車，還能做雙色車身，隨時都可以改裝，比大車更好看，畢竟這輛車很小，很有彈性，車燈也很可愛。
內(nèi)飾：有大屏幕，可以聽歌，可以玩抖音，可以讓孩子們安生一段時間，車內(nèi)的擺設也不會太低級，我喜歡車內(nèi)的設計，最重要的是，有一個大屏幕，可以一個人在車里 K歌，我的孩子喜歡在抖音上刷抖音！
空間：小轎車的空間肯定比不上大車，但是足夠我日常使用了，后備箱的空間不大，只能放一個小箱子和一些小東西，24寸的后座可以放兩三個箱子，但日常生活還是能滿足的。
配置：總體來說，這是個不錯的選擇，現(xiàn)在的新能源車已經(jīng)很受歡迎了，而且充電時間長，比燃油車省錢多了，家里有兩臺燃油車就有點吃不消了，從長遠來看，性價比還是很高的，畢竟我現(xiàn)在要開車，孩子上學，上下班都會省很多時間！
動力：動力很足，加速也很快，這是沒問題的，電動小鋼炮，提速比燃油車慢不了多少，女孩子開起來還是挺好的，練練手速也能當賽車手了。
操控：
方向盤很靈活，雷達也很靈敏。而且我很喜歡這款車的影像，我的倒車技術比較差，有了這一點，我就不怕每次倒車的時候，都要有人給我指點指點。
舒適：總體來說，空調(diào)制冷快，但座椅不舒服，長時間坐在里面會讓人喘不過氣來，個子高的人坐在里面會感覺不舒服，家里的人個子不矮，短時間內(nèi)不會有什么問題，長時間坐著不舒服，車內(nèi)沒有噪音，隔音也不錯！
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綜合評分
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優(yōu)點：我想買下這輛車以后，它給我?guī)砹撕芏囿@喜，我認為它在各方面的表現(xiàn)都令我非常滿意。不過我對它的續(xù)航能力還是很滿意的，以前我買車的時候，就是為了方便出行，也知道電車肯定比燃油車更經(jīng)濟實用，但是沒想到這輛車的續(xù)航能力竟然這么強。只要是短途出行，我就不用擔心耗電問題了，而且充電頻率也不會太高，非常適合我這種經(jīng)常在城市里跑來跑去的人。
缺點：畢竟我沒怎么接觸過這輛車，感覺比燃油車要輕盈得多，剛開始的時候，我還不太適應方向盤，感覺有點輕。這種感覺確實很好，可以讓你的轉向變得容易一些，但是我還不太習慣，現(xiàn)在正在慢慢適應。
外觀：外觀自然不用多說，我之所以選擇這輛車，就是因為我喜歡它的設計，越看越順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和材質(zhì)都沒有問題，我很喜歡它的顏色和實用性。
空間：其實我買這輛車的時候，大部分時間都是自己開的，前排的空間肯定是足夠的，駕駛座和副駕駛之間都有很大的空間，而且空間也很大，所以并不擁擠。不過我覺得后排的空間比前排要小一些，坐在里面會比較緊湊，后備箱也不是很大，比較寬敞。
配置：雖然新能源車的價格會比較高，但是長期使用肯定比燃油車要便宜得多，而且時間越長，收益也就越大。
動力：他能夠感覺到，電車和燃油車的動力雖然不同，但是給人的感覺卻絲毫不遜色于燃油車，甚至比燃油車還要好。它的爆發(fā)力比較強，所以起步比較快。
操控：
其實這輛車還是很好控制的，只是我不太習慣這種輕盈的感覺，需要一段時間才能適應。
舒適：這輛車開起來很舒服，隔音效果也不錯。有時候燃油車會有發(fā)動機的轟鳴聲，但是開著這輛車就不一樣了，安靜的開著。
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綜合評分
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優(yōu)點：這輛車比較小，停車也比較方便，總體來說還算滿意，關鍵是省錢。低碳出行從我做起
缺點：只是建議把剎車換成電子剎車比較好，不然停車會很麻煩。
外觀：看起來很漂亮，很可愛，女朋友也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)部設計令人滿意，視覺沖擊。五彩繽紛。
空間：空間方面，相對來說是無可挑剔的，總體來說，還算滿意。只有我們兩個人的空間不安全是沒問題的。
配置：性價比還是很高的，同級別的車都是最好的。比較適合家用，也適合上班，也可以外出旅游。
動力：動力不錯，上下班也不需要太快的速度，唯一讓人不滿意的就是車速達到了110碼，再往上就跑不動了，可能是為了安全起見，比亞迪的人也能理解。
操控：
說到操控，我覺得這輛車還是不錯的，在同級車里也算是佼佼者了。
舒適：舒適度還算滿意，織物座椅，透氣性好一點，夏天坐著舒服多了。
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綜合評分
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優(yōu)點：我對比亞迪e1最滿意的地方就是它的配置非常豐富，完全可以滿足我的需求，最重要的是，它還有一些非常方便的配件，可以讓我的整個駕駛過程變得更加的輕松，我很喜歡這輛車，當然，它的動力，空間，各方面，我都很滿意。
缺點：我覺得這輛車我挺喜歡的，各方面都很好，沒有任何不滿意的地方。
外觀：我覺得這輛車的外觀很不錯，我很喜歡它的整體設計，家里人都覺得這輛車很不錯，不管是設計還是做工，我都很滿意。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾比較簡單大方，整體的設計給人一種很舒服的感覺，首先視覺上看起來很不錯，而且用料和做工都很用心，手感也很好，總體來說還是很滿意的。
空間：我覺得車里的空間還算寬敞，雖然不是很大，但是對于我和我的家人來說，還是綽綽有余的。
配置：這輛車的性價比很高，我覺得它的價格很公道，而且它的配置也很豐富，其他的設計也讓我很滿意，所以性價比還是很高的。
動力：我覺得這輛車的動力很足，我踩油門的時候反應很快，油門一踩就是動力十足，動力十足，所以我覺得這輛車開起來很爽，開起來也很舒服，開起來也很順手。
操控：
這輛車的操控非常好，首先它的配置非常豐富，完全符合我的要求，而且操控起來也非常的輕松。
舒適：這輛車的舒適性還不錯，坐起來的時候，座椅非常的柔軟舒適，空間也很大，而且內(nèi)飾也非常的舒服。
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綜合評分
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優(yōu)點：有軌電車省錢，又能上綠牌，還能免購置稅、上牌費。
缺點：車身有點小，后備箱的空間有點小，根本裝不下多少東西。
外觀：他最喜歡的，就是它那一雙眼睛，炯炯有神地盯著你。
內(nèi)飾：中控臺材質(zhì)較差，有強烈的塑料感；內(nèi)飾設計很簡單，只有一個大屏幕，看起來很有創(chuàng)意。
空間：主要是儲物空間比較小，放一兩個行李箱都裝不下其他東西。
配置：這樣的電車在這個價格下已經(jīng)是物有所值了，開著電車去做生意，可比開油車劃算多了，充一次電也就十幾塊錢。r n
動力：動力很足，速度也很快，一點都不遲鈍。
操控：
多功能方向盤，倒車影像，旋鈕式掛擋方式都使我使用起來非常方便。
舒適：別看車小，開起來卻很舒服。
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綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是我的車小巧的車身，對女司機來說特別的友好，一般的女司機都不會倒車，而我的車卻很方便，再也不用擔心找不到停車位，或者進不了車庫。然后就是它的實用性了，開著這輛車去接我的孩子真的很方便，又小又省油，買菜買菜都有地方停車，所以我很滿意。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車的濾震性幾乎為零，行駛在坑坑洼洼的路面和減速帶上，車子的晃動會比較劇烈，顛簸也會比較明顯，其他方面都很滿意。
外觀：我最喜歡e1的外觀了，一雙卡姿蘭眼睛炯炯有神，特別令我滿意。LED燈組采用了日間行車燈，看起來非常的復古，充滿了活力，配合著小巧的車身，保險杠的設計簡潔而時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，e1也做的不錯，10.1英寸觸摸屏，功能豐富實用，而且中控臺沒有硬性塑料，還有軟皮質(zhì)，整體感覺還不錯。
空間：空間方面，e1雖然小，但是空間還是很大的，后排坐兩個成年人還是沒問題的，當然三個人的話就有點擠了。一般情況下，接送孩子都不成問題，然后我就去買菜了，如果需要的話，后排的座椅可以放滿，可以放很多東西。
配置：性價比還算不錯，買菜、接送孩子都很方便。這輛車很小，而且很適合我這樣的女司機，所以我很推薦。
動力：動力方面，我一般都是用來代步或者接孩子的，動力方面，我并不需要太多的動力，完全夠用，起步也很快，至于電動機，我開起來一點都不慢。
操控：
操控方面，小巧的車身，非常的靈活，而且還有倒車影像，很方便停車。而且方向盤打得很準，一點問題都沒有。
舒適：舒適性可能會差一些，但懸架比較硬，顛簸比較大，顛簸也比較大。
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綜合評分
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優(yōu)點：1.車身小巧，適合城市通勤，無論是停車還是穿行都很方便。2.操控靈活，方向盤很輕（開完它再開SUV，感覺都有點打不動輪了）。3.底盤感覺比較扎實，懸掛偏舒適（還是對比SUV）。4.綜合能耗較低，用車成本低。5.外觀耐看，外觀改裝空間大（參考F0），內(nèi)飾簡約大方。
缺點：我買這款車，主要也是為了上下班代步。所以只要車好開，還節(jié)能對我來說就已經(jīng)足夠了。但如果非要說出一個讓我不太滿意的地方，那應該就是這款車的內(nèi)部空間有些小吧！后排確實有些緊張，坐三個人的話會感覺特別擁擠。凡事都有利有弊，如果這款車的內(nèi)部空間變大，那整個車子的造型也會變長變寬。這樣也不利于我日常出行。所以說，雖然內(nèi)部空間狹小是個缺點，但對于我來說卻是無關緊要的。
外觀：外觀很漂亮呀，大大的眼睛，小巧的身材，像一個小萌寵一樣。看起來萌萌的，憨憨的，看著特別的順眼，像一只小可愛。我打算給它取個名字叫小倉鼠。
內(nèi)飾：設計新穎，檔位的設計真的很有個性，中控的大屏太炫酷了，每次朋友坐我車，我都要秀下我的大屏，讓我自豪滿滿的
空間：平時對象上下班開，偶爾接送孩子，空間還是足夠用的，并沒有什么不適
配置：整體還是不錯的，不過還沒保養(yǎng)，先不多做評價，后期再加吧
動力：一個月開動力完全夠用的，提速快還安靜，地下車庫都可以爬上來，必須點贊
操控：
方向盤很輕，我開車的時候很輕松的就能操控它，也是得益于這款車小巧的原因，停車倒車和錯車的時候都特別的方便，沒有大車那樣的笨重感。但是不知道是車身輕還是底盤調(diào)校不怎么好的問題，跑的稍微快一點的時候會感覺車有那么一點的飄。
舒適：座椅舒適度一般，加上空間不大，隔音一般，這車的整體舒適性不算高，但結合它的售價和定位，也是合格的。
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綜合評分
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優(yōu)點：1.駕駛感受：這個超級驚艷，平時開著ECO，輕輕點油門都感覺加速超快，一點兒不肉。減震效果超出預期，相當舒服，方向盤很輕，雖然是塑料的，但是手感真的特別好。2.空調(diào)，跟油車比起來制冷超快，出風口布局位置合理，不會感覺吹著不舒服。
缺點：1.座椅不舒服，對體積較大的人不友好，長時間乘坐容易累。2.前擋風玻璃高度較低，安裝智能后視鏡之后，影響駕駛視線（對身材嬌小的駕駛員來說這一條應該影響不大）。3.sport模式意義不大，和eco模式相比，只是電門更靈敏一些。4.中央后視鏡軸有點松，安裝智能后視鏡后，過顛簸路段時后視鏡抖動明顯，甚至可能下垂。5.部分復古配置影響駕駛體驗，拴式門鎖倒還好，手戳調(diào)節(jié)式后視鏡就很不友好了，我到現(xiàn)在也不知道，當副駕駛沒人時，側方停車怎么看調(diào)鏡子。
外觀：外形很滿意，可愛級別的，就是大燈不是led的有點失望了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體來說還是有點過時的；
空間：空間還是比較滿意，四門五座，雖然后面做三個人比較擠，但有時候應應急也是蠻可以的
配置：性價比很高，平時剩余20電量充電，充滿在21塊錢左右，能跑一周。太原目前政府停車場停車免費，真的是養(yǎng)車不費錢，看我老公每天掏著高額的停車費，買個電車還是非常實惠的。希望這么優(yōu)惠的政策能夠一直持續(xù)下去吧*￣m￣。并且太原目前濱河路常規(guī)限行，電車也滿足了日常不限行的方便。家里有臺油車，第二輛車電車真的是剛剛好，很多朋友看見這么性價比高的小車車，也喜歡的不了。
動力：0—50加速絕對比同級別的燃油車強多了，50之后的再加速能力也不弱，這車的動力城市通勤完全夠用，甚至有點溢出，但是最大速度是105，所以跑高速應該不太適合。
操控：
電動助力轉向很輕松，操控靈活，真的是一款好看好開的小車
舒適：整體來說，座位還是蠻舒服的，軟硬適中，能給到人體一個比較好的支撐，但是因為空間小的原因，多多少少讓舒適性打了些折扣。車內(nèi)的隔音很好，基本聽不到胎噪。在高速公路上行駛也是非常安靜的�？照{(diào)還是非常給力的，非常的涼快，好用。這款車的減震比較硬，但是總體性能上來說的話，減震效果還是非常不錯的。總體的舒適性來說，還是讓人滿意的。
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