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綜合評分
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優(yōu)點：車輛價格，低配65900百元，而且車還標(biāo)配電池加熱系統(tǒng)，冬天的話形式在路上就更有保證了，熱切充電的話也會比同級別新能源車時間更快
缺點：空間有點小，坐在里面感覺還可以，但是后排車的頭部的位置確實有點矮，要是后排座椅能夠調(diào)節(jié)高低，應(yīng)該會有個不錯的乘坐體驗。還有就是這款車的噪音有點大，主要的噪音點有兩個，第一個就是這款車的胎噪，跑起來的時候能聽到比較明顯的聲音，換個輪胎會不會好一點？第二點的就是它的電機在工作時，聲音也會有點大，反正是我從4S店開回來的時候跑的慢一點還好，但是速度只要一起來，這個過程中電機的急速運轉(zhuǎn)會聽到比較尖銳的工作聲音，其實這兩點合在一起就是這款車的噪音處理真的是不怎么樣。
外觀：整體外觀屬于嬌小可愛型的，非常適合小女孩開的；
內(nèi)飾：簡潔簡潔簡潔！對比以前F0的內(nèi)飾，完全是天翻地覆，但是硬塑料還是過多！但整體中控臺內(nèi)飾色彩搭配不錯的，而且旋轉(zhuǎn)換擋桿比較高檔科技，性價比：要說性價比的話，真不知道怎么說，“省”一個字！配置了旋轉(zhuǎn)大屏，可以刷抖音?打QQ游戲等人一流，不擔(dān)心油耗，買這個車就是代步使用，走走停停完全足夠，代步神器！
空間：適中，尾箱東西就放得少點，不過夠用了，上下班，自己開車，所以舒服
配置：這個價位里面，其實差不多吧。后期保養(yǎng)成本低廉，而且又不需要加油，一年市區(qū)代步也挺省錢的！
動力：這點我是真的沒想到，電動車會有這樣的強勁動力，原來對新能源車的理解和概念就是電動車嘛，速度能有多快，也就是代個步跑個六十邁左右也就是它的極限了。但是當(dāng)自己真正的試驗一下才體驗到，真的是刷新了我對新能源車的認知。急加速簡直了，實在是太快了，上車一腳油門踩到底竟然有那么強的推背感，和我朋友的SUV對飚了一下，前期加速真的把朋友的車甩開了，但是后期的時候動力就沒有汽油車那么強了。我試了一下跑到120沒什么問題。反正就是給老婆買著代步，動力強不強其實無所謂了。
操控：
整體操控非常舒適方便，轉(zhuǎn)方向輕松準(zhǔn)確。方向盤操控感:方向盤首先手感非常好，雖然是塑料的，但有一定粘滯感，觸感舒適。另外轉(zhuǎn)向非常輕松、精準(zhǔn)，習(xí)慣后開家里另一輛方向盤機械助力的車，拐彎感覺都費勁了。底盤懸架支撐:最高車速105，平時一般最快開到90左右，感覺車身還是很穩(wěn)的。剎車表現(xiàn):下雨天和低速行駛時剎車都非常靈敏，高速目前還沒有試過。
舒適：座椅舒適性真的一一般般，而隔音還可以吧，可能因為是電動車沒有發(fā)動機噪音傳入。
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綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這款車的剎車，因為我可能是那種缺乏安全感的人，所以我買車的時候也特別關(guān)注了剎車的靈敏度，這款車的試駕的時候我就感覺他的剎車特別的靈敏。
缺點：剛提車還不到半個月，還沒有脫離新車的喜悅感，所以目前沒有發(fā)現(xiàn)太大的缺點。唯一一個缺點就是在高速行駛的情況下，會產(chǎn)生一些噪音。感覺這款車的隔音系統(tǒng)不是很好。但這應(yīng)該也不算什么缺點，畢竟價位擺在這兒，性能這么高的一款車，有點小噪音，也是很正常的。還有一個就是這款車后排空間有些小，坐四個人的話，可能會有些擠，但目前還沒試過，以后有機會的話試一下。
外觀：LED大燈，遠光賊6
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，很有特點，中控屏幕還是現(xiàn)在比較流行的懸浮式的，用旋轉(zhuǎn)式的檔位鍵替換了常規(guī)的那種換擋桿，既節(jié)省了空間又看著特別的新穎。麻雀雖小五臟俱全別看著車小，配置還不低呢。
空間：絕對夠用了，接送2個孩子，而且還有后備箱空間！家人乘坐評價:2個孩子坐在后排實在是很舒適，4個門上下也很方便
配置：整體來說，這款車還是非常值得買的，如果是上下班代步的話，真的非常的實用。這款車能上綠牌，在大城市的話還不限行。
動力：這款車提速是非常快的，輕踩油門具有一種速度的爆發(fā)感。其實買這款車之前我也沒指望電動車能有多大多強的動力，因為即使是動力很好的車，我也不敢快開，可能是因為我膽子比較小。但車子到手以后，我還是讓家里人幫忙試了一下。車子起步很快，然后提速也有很明顯的推背感。
操控：
方向盤很輕，很靈巧，指向還算精準(zhǔn)，虛位不明顯，速度提高后方向盤也會適當(dāng)變重。
舒適：座椅透氣性比較好，但覺得后排不太舒服，不如前面更舒適一些
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綜合評分
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優(yōu)點：純電動沒有汽油機一啟動時的發(fā)動機的噪音，一點啟動時的汽油味也聞不到，最好的當(dāng)然是省錢拉，不用算這個月又花了多少油費了，不用關(guān)心油價是不是上漲了！很精致的一款小車，真的和介紹上面說的一樣，沖個10分鐘就能跑100多公里，平時接孩子空間足足夠用了，而且車小又好停，真是方便了我這種停車技術(shù)不咋樣的人！
缺點：做工稍顯粗糙，中配多媒體配置比較低
外觀：外觀很漂亮，很有特點，別說女生了，就我一個大老爺們都抑制不住對這款車的喜愛，看著小巧可愛，輪造型方面，咱們自主品牌不比那些合資車差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雙拼色 硬塑料多，但也不顯低檔，旋鈕檔位還可以 就是容易旋過頭
空間：一家人5個人 根本不好坐，只能坐下4個人，還差不多，空間還是有點小的，但是代步的話還是可以的；
配置：這款車的價格不貴，六萬多塊錢我還是能拿得出的，，關(guān)鍵是它的耗能低啊，能節(jié)省一大筆的開支，而且這款車質(zhì)保時間成，最貴的電池還質(zhì)保八年，開回去的時候老婆確實是很驚喜的，能開出來她很喜歡，買這個車真是買對了。
動力：動力足，起步很快，完勝油車，市內(nèi)跑過90。很輕松。
操控：
中控很簡單操作，女生完全沒壓力。就是中配多媒體配的比較低，聽聽收音機。倒車影像和雷達只能自己配了。
舒適：很舒服，安靜，沒味道，
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綜合評分
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優(yōu)點：這款車最大的亮點就是它的造型。設(shè)計小巧，而且非常耐看。最主要的是它可以在車流當(dāng)中隨意穿梭。相比之下它沒有大車的純笨，而且還非常節(jié)能，絕對是日常代步的首選。我最滿意的自然也就是這款車的造型。就算是在上下班高峰期，依然可以來去自如的穿梭在車流當(dāng)中。非常的靈活。
缺點：車的后排空間太小了，我之前開的是一輛POLO，比亞迪E1簡直比POLO的后排空間還小
外觀：車型萌萌噠，是我和對象都喜歡的，絕對沒茅臺啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面大部分的塑料件，摸起來質(zhì)感還是有點欠缺的，不過一分錢一分貨的，代步車也就這樣。
空間：買這款車最主要的目的就是上下班開著方便，不用在擠地鐵了。因為就是想買一輛代步車，所以對空間并沒有太高的要求。前排駕駛的話坐著很舒服，副駕駛也夠用。后排看著有點小，不過還是能坐下4個人的所以相對而言，這款車的空間還是很適合我的。有時候上下班順路帶一下同事，也都是坐在我的副駕駛。
配置：性價比很高的一款車，現(xiàn)在每天都開著去上線，公司辦點事也都開著，主要是省錢！
動力：純電的動力絕對不是油能比的，我試過一腳油門到底起步，竟然有推背感！電的車提速給力，一點頓挫的感覺都沒有，十分的平穩(wěn)
操控：
真的是停車太方便了，本來以為小車開高速不會很穩(wěn)，但是實際開上高速真的四平八穩(wěn)的，過個彎什么的都不虛。
舒適：座椅有點硬，乘坐的感覺一般，還有就是隔音效果一般，跑起來噪音有點大。
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綜合評分
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優(yōu)點：中控旋鈕換擋較之前的話比較簡單，好上手。
缺點：中控設(shè)計過于塑料化，硬邦邦的，下車還要手動解鎖，降玻璃的地方在手剎位置，很不習(xí)慣
外觀：外觀還好，不如歐拉。。。。。。。但通過貼花可以自己有適當(dāng)改造，有自己的發(fā)揮空間。不貼花的話有點丑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾粗糙了點，塑料感太強，不是特別喜歡
空間：雖然我這么矮，但確實只能算勉強可以。前排還是充裕的。但后排的話，只能對矮的人還合格，170的人已經(jīng)有點擁擠了，要是175的估計不好受。后備箱只能說勉強夠日常吧，大的行李就絕對放不下了，微型車都這樣。
配置：看了好多品牌的這種小車，還是覺得這個好！4門，充電時間短，開的舒服，跑的又遠，安靜省錢，比亞迪這個品牌還是讓我比較放心的
動力：動力算是很充沛的那種，不能說風(fēng)馳電掣吧，但是起碼在市區(qū)跑的話不會覺得特別慢，而且因為車子比較小，所以各種插隊都是很方便的。
操控：
這款車非常的小巧，所以操控起來自然就很方便，方向盤非常的輕盈，轉(zhuǎn)彎的時候很輕松。倒車和變道的時候都非常的方便，沒有那種大車的純笨感。家里人試駕了一下，說跑快了感覺有點發(fā)飄。但我自己開的時候完全沒有這種感覺。反而覺得這款車很穩(wěn)，給我一種很安全的感覺。
舒適：座椅視野很高，對于不長開車的來說還是很好看清周邊，座椅舒適度適中，電車噪音不大
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綜合評分
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優(yōu)點：操作簡單，方便停車，續(xù)航也比較那滿意！經(jīng)濟實用！
缺點：空間略小，不過當(dāng)作第二輛車可以接受
外觀：外觀也是讓我比較滿意的，最大的優(yōu)點就是車身的小巧，非常的靈活，其次，前臉的造型也很好看，尤其是車燈，給我的感覺就像一個青蛙的大眼睛一樣。然后這款車配色也非常時尚。白色為主色，然后周邊還有橙色的勾勒。非常年輕時尚的設(shè)計。
內(nèi)飾：稍微簡陋點，但是對得起這個價格，不要太在意這點
空間：空間一般般吧，不是很大，正常坐兩三個人還可以，但是真是想做滿員的情況下，車里面就顯得比較擁擠了，沒有什么多于的空間了，這車原本就是打算老婆接送孩子上下學(xué)，平時逛個街的買菜車，空間對我來說也是無關(guān)輕重了吧。
配置：在今年的補貼政策下，比亞迪的純電動車6.59萬，可以說是買三電送車了，結(jié)合較低的保養(yǎng)及用車費用，這車的性價比肯定是挺高的了。
動力：加速快，好猛，開起來很爽，比其他車好開很多
操控：
很喜歡e1的超控，很舒服開著！
舒適：舒適性方面還是挺好的，最滿意的就是這款車的座椅雖然材質(zhì)一般，但做著確實很舒服，因為我的胳膊比較短，有時候開我愛人的車，根本就靠不到后座椅。所以開我愛人的車我都感覺特別的累，把他車子的座椅調(diào)到最前面我一樣還是感覺不舒服，而開我這款車就不一樣了，后背可以靠到座椅上，然后手握著方向盤，感覺正合適。此外，這款車空調(diào)的制冷效果也非常好，把空調(diào)打開，一分鐘以內(nèi)一定會感覺到?jīng)鏊Ｕw舒適度絕對是給好評的。
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綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在跑了兩千公里多點，都是在上班地方?jīng)_，一分錢還沒花，真省啊
缺點：第二排空間小
外觀：外觀沿自經(jīng)典的F0，稍加改動，變得更加可愛耐看了，而且外觀上還有很大的改裝空間。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩吧，但是在用料和做工方面還是挺對的其他的價格的。讓我眼前一亮的就是那個旋轉(zhuǎn)的換擋按鈕，看起來滿滿的**，不知道還以為這車多少錢呢，沒什么太亮眼的地方，但是看著就是順眼。
空間：這款車的空間確實不算大，畢竟是一款微型車，所以后排不建議坐三個人，前幾天我?guī)氯スど叹洲k手續(xù)，后排坐了三個人，說實話，確實感覺有些擁擠，但其他方面都還挺好的，前排空間夠用，上下班代步的話，車里一般也沒有其他人，所以這樣的空間對我來說也是很合適的，后備箱不算太大，但是一般的東西基本也都能放下。前階段開我這款小車跟朋友逛商場，我們買了好多東西，后備箱也很輕松的就放下了。
配置：就配置來說性價比并不算高，但考慮到電池終身保修這一點上，還是毫不猶豫地選擇了這輛車。購車:沒有加價現(xiàn)象，因為是提前訂車，所以有送了些配置。保養(yǎng)維護:目前還沒到保養(yǎng)時候，聽說是7000km一次，每次200。故障:目前還沒有出過任何大小故障，還是相當(dāng)滿意的
動力：動力方面的話，表現(xiàn)還是非常出色的。因為這是一款純電的汽車，它的定位更適合在市區(qū)或者是在平坦的道路中行進，平時上下班開的話動力能夠源源不斷的輸出，提速還是非�？斓�，超車的話，也很輕松。這款車超長的續(xù)航里程，意味著，上高速公路也是妥妥的，沒有問題的。但是不那么平坦的道路的情況下，動力表現(xiàn)一般。整體來說，動力這方面還是讓我比較滿意的。
操控：
方向盤很輕，女士開應(yīng)該也能很好的操控，而且得益于車身小，拐彎啊倒車啊都很方便，操作起來不像大車那么的麻煩，很是得心應(yīng)手。但是車身輕的原因，跑的稍微快一點，車身有點發(fā)飄，不穩(wěn)當(dāng)。
舒適：其他都可以，就是第二排空間坐大人不咋樣，噪音不大，空調(diào)也可以，挺冷的
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綜合評分
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優(yōu)點：買這款車，其實真的是緣份，再遇見它之前，我是完全沒考慮過它，一個機緣巧合之下，卻讓我擁有了它，真的是無心插柳柳成蔭呢。e1能讓我最滿意的，就是省�。」�，30塊沖滿電可以跑305公里，這是我最滿意的。新一代“F0”更換了內(nèi)飾設(shè)計，內(nèi)飾看起來更加簡潔，而且搭載10.1英寸旋轉(zhuǎn)觸屏，配備云服務(wù)，4G服務(wù)等，再加上它這可愛的顏值，是讓我愛不釋手。nice！總體來說，我覺得它6w塊的價格純電車值！
缺點：之前開燃油車，感覺電動還是差點，舒適性稍微差點
外觀：外觀小巧，純白色有點單調(diào)，所以變成的哆啦A夢的萌妹子
內(nèi)飾：車內(nèi)沒有異味，沒有異常的響動。都沒提設(shè)備也非常的給力，內(nèi)飾的整體風(fēng)格低調(diào)簡約，但是細節(jié)做工一般，塑料感很強，這一點我不是太喜歡。
空間：�。∵�是��！駕駛位空間還OK可以接受，后排乘坐時間長就會不舒服動力：毋庸置疑純電車加速非常給力，配備ECO 運動模式 雪地模式等，使用運動模式推背感馬上提升，平均耗電量大概30KWH，稍微坐了三個人上坡有點吃力，要換運動模式才輕松點
配置：這款車的價格不貴，外觀可愛，顏值高，我平時放假出去逛街的時候停車也是特別的方便。最最關(guān)鍵的是它真是一個省錢的高手，我算了一下，我如果是買的汽油車每年的消費要比現(xiàn)在的小E多花四五千塊，而且這還不算上保養(yǎng)的費用，如果再算上保養(yǎng)的費用，每年的消費就又更多了。這款小E整車質(zhì)保的時間還很長，保修六年，所以我在維修方面也不會有過多的擔(dān)心。可能前期的時候六七萬塊確實是一筆不曉得消費，但是時間越長就能體現(xiàn)出新能源車的優(yōu)勢了。我現(xiàn)在感覺買新能源車真是一個明智的選擇。
動力：動力相當(dāng)驚艷，平時開著ECO，輕輕點油門都感覺加速超快。經(jīng)濟運動模式加速:愛人開的話喜歡用經(jīng)濟模式，提速都已相當(dāng)快，我喜歡用運動模式，感覺比經(jīng)濟模式稍快，但并沒有特別明顯的區(qū)別，對加速這方面總體非常滿意。
操控：
操控方面很靈活，尤其是轉(zhuǎn)彎的時候，方向盤沒有虛位，而且車子很小巧，所以轉(zhuǎn)彎的時候非常方便，特別是在停車，很好停的；
舒適：舒適性還可以，噪音可接受，懸掛有點硬。
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綜合評分
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優(yōu)點：第一：實在抗打的續(xù)航里程，不愧是比亞迪，說多少，就能做到多少第二：動力，起步超快，燃油車還有緩沖過程，這個直接一腳油門就出去了第三：停車方便，這個真的是誰停誰知道啊，有個空就能停進去哈哈
缺點：后視鏡手動的
外觀：實在是太可愛了，絕對小仙女一枚，滿滿的仙氣，帶閨蜜出去玩，閨蜜還夸我這個車漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾完全是全新設(shè)計的，簡約大方，缺點是手套箱是開放式的，顯亂。
空間：對于這樣的微型車來講，對空間不能要求過高，但比我坐過的大多數(shù)同價位微型電動車的腿部空間大的多，這點確實不錯。另外我買這輛車就在家附近跑跑，所以對這方面的需求不是很高。乘坐空間:我1.86m，中等胖瘦，座位得拉到最后，腿能伸開，頭部還有兩指空間，椅背調(diào)整好后，后排大概有25公分的腿部空間，可以坐一個小孩或170以下的成人。我開過好幾輛微型車和小型車，都得歪點頭開，這輛車到?jīng)]有這種感覺，確實很驚喜。后備廂容積:后備箱平整，空間也夠平時上下班買個菜或接孩子用了，目測可以放兩個小登機箱。豎著放一個鞋盒，前后寬度頂不到頭。車內(nèi)儲物能力:門板儲物格不大，放些毛巾、眼鏡、礦泉水，前排有兩個杯托，好在不出遠門，日常也夠用。手套箱沒有蓋子感覺有點亂，并且容易進灰塵，這點很不爽。家人乘坐評價:愛人163cm，中等身材，我開車時如果愛人坐后面，略顯局促，一般都是讓孩子坐我后面。平時愛人開這車比較多，孩子坐她后面很寬松。
配置：實惠好用，保修靠譜，不用擔(dān)心電池有問題，還是這個好
動力：動力很不錯，有推背感覺??
操控：
方向盤比較輕，車身短拐彎好拐 加速快，身輕如燕的感覺，朋友說后排過有點巔 剎車也可以
舒適：對這款車的舒適性，我只能說還可以吧，首先感覺座椅還是很舒服的，夠柔軟。其實就是這款車空調(diào)冷風(fēng)吹得很快。而且可能是內(nèi)部空間不大的原因，所以吹一會就明顯感覺到車內(nèi)的溫度降低了。都不敢一直開空調(diào)，一直開空調(diào)的話都會感覺冷。不過，這款車在行駛的過程中會聽到一些輪胎的噪音。不知道這一點能不能規(guī)避，如果把這一點改進一下應(yīng)該會更好。
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綜合評分
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優(yōu)點：動力強，開起來很爽
缺點：車身小巧必然導(dǎo)致了車內(nèi)空間小的問題，后排座椅和前排座椅的距離很近，在后排坐著不是那么舒服。后備箱的空間實在是太小了放不了兩個28寸的行李箱。有時候送家人去高鐵站坐高鐵，行李都不太好放，這點還是不太滿意的。座椅的做工細看真的很一般，不是很好看。
外觀：外觀設(shè)計還是非常討巧的，前大燈設(shè)計的相當(dāng)可愛，車子短小精干；
內(nèi)飾：內(nèi)飾來講中規(guī)中矩吧，樣式簡單實用，手感舒適，不會有特別明顯的塑料感，對這個價位來說已經(jīng)算滿意了。異味異響:新車大概一個星期就沒什么味兒了，但為了健康，每次上車還是會把窗戶打開通風(fēng)。多媒體:本來看中了7.29w的中間帶旋轉(zhuǎn)大屏的配置，訂車時沒有，又覺得為了一塊大屏定7.99的不合適，最終選擇了6.59的。中間是一小條老式的黑白液晶屏，也沒什么功能，看著相當(dāng)廉價。好在加裝了個流媒體行車記錄儀，方便聽聽歌。藍牙連接的還是相當(dāng)快和穩(wěn)定的。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:內(nèi)飾設(shè)計簡單大方，易于接受，也比較方便上手
空間：空間略微小一些，不過能滿足我的需求。
配置：對于比亞迪E1來說，我覺得性價比蠻高的，因為價格就6萬多，免購置稅的，直接能上新能源牌，非常不錯！
動力：電動車響應(yīng)非�？欤葋喌想姍C功率很高，平時絕對夠用，運動模式提速更快，超車更輕松
操控：
很輕盈，看起來很爽，方向盤也輕
舒適：因為是電動車，非常安靜，座椅也挺軟的。
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