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綜合評分
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操控：
碰碰車的操控感，方向盤輕便，急剎點(diǎn)剎也是非�？孔V，加上車小，真有玩具車的感覺。車小在城市里還是比較占優(yōu)勢的，雖然不能像兩個輪子一樣的不堵車，但至少在交會或者多車堵一起的時候，操作空間相當(dāng)大。自己的技術(shù)也是一般，但是這車開著，總覺得自己是個老司機(jī)。哈哈哈哈
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綜合評分
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綜合評分
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操控：
使用了一段時間，感覺非常適合女孩子開哦，畢竟拉手剎跟手動換擋，應(yīng)該是每個女孩考駕照時候的額夢吧，但這臺車是扭動的換擋，根本不用花什么力氣，從而駕駛過程非常的輕松，當(dāng)然啦，如果有人說扭動掛擋太容易，很容易造成失誤。那我只想對這種人說，開車本來就是一個需要全神貫注，不能手忙腳亂的，但你要是毛毛躁躁，急急忙忙的，那別說掛擋了，你開在路上的時候，把油門當(dāng)剎車也是有可能的啊。
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綜合評分
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操控：
因?yàn)檐囎有〉脑�，操控比較得心應(yīng)手了，跟玩具車一樣好開哈哈哈，我自己單手完全不費(fèi)力，轉(zhuǎn)彎掉頭很靈活，耀版自帶的倒車影像和雷達(dá)，停車入位非常輕松了。
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綜合評分
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綜合評分
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操控：
扭檔開始會有點(diǎn)不習(xí)慣。但用久了覺得實(shí)在是太方便了，畢竟像我這種小女人，力氣不大，急忙慌張起來的時候，拉手剎跟那種拉桿的換擋都覺得費(fèi)力，但像我買的這臺e1就不需要怕這個，
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綜合評分
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操控：
小巧的身姿搭配小的方向盤，看上去也比較協(xié)調(diào)，方向盤是電子助力的，轉(zhuǎn)向的時候比較輕巧省勁，沒有沉沉的感覺，在行駛過程中轉(zhuǎn)向輕盈，路線精準(zhǔn)，不脫離帶水，車身小巧也方便掉頭。
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