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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是動力，其次是設計。我是真的被極星2的動力給迷住了，如果是燃料車的話，那至少也是一輛性能車或者是一輛超跑，開過純電動車的人都知道，電車的動力要比一般的燃油車強多了。外觀和內部設計， T字型日行燈、貫穿式尾燈、全景天窗、無邊框外后視鏡、側面腰線，都足以讓我為這輛車買單。車內鏤空的電子檔把、立體的中控臺、發(fā)光的車標 LOGO，往往細節(jié)處的設計感更能打動人，這也是我慢慢喜歡上極星2的原因。
缺點：目前還沒有什么特別不滿意的地方，但也有抱怨的地方。扶手箱的水杯架位置不對，無線充電速度太慢，充電接口也沒有 USB接口。
外觀：極星2整體外觀比較協調，適合我。車頭看起來很有氣勢，開眼角的大燈更是讓人賞心悅目，車身線條分明，給人一種陽光大男孩的感覺。貫穿式的車尾設計，看起來很有個性，也很符合時下流行的設計風格，再加上后備箱的設計，看起來很漂亮！
內飾：極星2的內飾用料非�？季浚芏嗖牧隙际黔h(huán)保材料，可以再生，耐臟，防水。這輛車的內部設計一點都不遜色于外觀，精致的鏤空手柄，還有一顆發(fā)光的極星車標，全景天窗上同樣有一個發(fā)光的標志。我最喜歡的就是中控臺的設計，立體感很強，車內的燈光也很高檔，給人一種很舒服的感覺。
空間：極星2的動力和外觀設計注定了我和它的緣分，當然，它的價格也決定了它的價格，雖然我不喜歡它，但它的續(xù)航時間不超過30，在這個級別里已經算是物有所值了，其他車型的續(xù)航能力基本都在30以上。還有一點很重要，那就是這輛車的駕駛質感，會更好。
配置：論性價比，我的極星2性價比還是很高的，入門版的安全配置和高配一樣，但價格卻比同級別的要便宜不少，只需要20塊錢。最關鍵的是，這輛車的駕駛質感很好，我試過同級別的車，單論底盤質感，極星2就是三十萬左右的車，但實際售價卻要低得多，這不是物有所值嗎？
動力：動力應該是我最喜歡的東西，純電動你懂的，只要你一腳油門踩下去，副駕駛上的女生肯定會尖叫。電車在起步的時候滑溜溜的感覺真的很好，動力響應也很好，這就是有軌電車的魅力所在。
操控：
操控性主要在于動力和底盤，這就是對操控的理解。當然，轉向也是一個原因，前面提到過，極星2的加速非常流暢。在沃爾沃 CMA架構的幫助下，極星2開起來非常平穩(wěn)，沒有任何的顛簸。而且底盤給人的感覺非常緊湊，沒有松散。
舒適：舒適性不錯，整體來說還是比較運動的，座椅的包裹性還行，就是填充物有點硬，不過座椅的材質和潛水服很像，透氣防水，畢竟不是真皮座椅，所以舒適性不如真皮座椅，極星2也提供了真皮，需要選擇，但如果選擇真皮，那就不劃算了。好在底盤的調教還是不錯的，懸架表現還算不錯，行駛質感很好，車內隔音效果也不錯，整體舒適性還算不錯。
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