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紅旗HS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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紅旗HS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2019年06月
購買地點河北 承德
裸車價格20.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值高，內(nèi)飾有豪華感，發(fā)動機動力足，行駛穩(wěn)定性較好，加速較快，電子產(chǎn)品配置比較高，富有科技感。
缺點：油耗少高
外觀：這個分人，個人喜好不同。個人覺得外觀設(shè)計的非常出彩，尤其是前機蓋的新標子一直想下延伸，叫氣慣山河，越久越耐看。全LED的燈組，流水的轉(zhuǎn)向燈，外觀辯識度真是太好了，尤其是到了晚上，光翼的迎賓燈，四門把手照亮，解鎖亮燈的儀式感，真是滿分。轉(zhuǎn)向時下面的4個燈珠會亮，協(xié)助轉(zhuǎn)向照明又非常實用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感強，超出想象，氛圍燈設(shè)計獨特，多媒體功能齊全 材質(zhì)用料上乘，幾乎沒有異味，車聯(lián)網(wǎng)手機互聯(lián)功能實用，沒有發(fā)現(xiàn)有異響
空間：七座空間 五座舒適度。 非常滿意。長短途都非常不錯。
配置：車輛價格配得上車輛的定位與自身實力。購車：購車時憑教師資格證減了2000�；�4000多買了個基礎(chǔ)保養(yǎng)和工時費終身免費，送了貼膜、全包腳墊、后備箱墊、行車記錄儀。買了6600交強險、車損險、三責(zé)險及不計免賠、座位險。購置稅18000多，自己上牌費120，黃牛勞務(wù)費100搞定。行駛4525公里時在蘭州紅旗4s店進行了首保，4s服務(wù)相當(dāng)不錯，一切都是免費進行，保養(yǎng)過程非常規(guī)范。
動力：加速快，推背感強，輪胎寬大、扎實。
越野：
方向盤很輕，開起來很舒服☆ 遠程啟動功能:遠程啟動有時候會失敗，啟動空調(diào)不制冷，后視鏡不會自己打開要熄火后從開才可以四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)模式很穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，基本沒有出不來的路，不要和硬漢比和不錯剎車表現(xiàn):剎車稍微有點軟的感覺，在100剎車有點心虛怕剎不住
油耗：現(xiàn)在油耗能接受，不知過了磨合期還會不會降下來。
舒適：底盤還是有些硬，過高速收費口減速帶時可以很明顯感受到。其他部分可以說很讓人滿意了，空調(diào)制冷十分棒，座椅也很舒服，尤其是頭枕，十分喜歡這個。
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購買時間2019年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：特意選了騷點的藍色外觀，年齡大了要拿這騷色 掩飾下。外觀和內(nèi)飾那顏值還是有的，開哪都有回頭率。
缺點：后備箱空間不足，系統(tǒng)出現(xiàn)死機
外觀：大氣，和寶馬對比過，漢蘭達，CRV 。都在一起停放過。還是這款紅旗有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：滿滿的科技感，智聯(lián)語音非常靈敏，解放了雙手，打電話變得更輕松，中控大屏，電子檔桿的握感，360顯示的清晰度，讓你是一個新手到車都輕松自如。速度低于15隨時可以打開，真是非常放心�？照{(diào)觸碰的按鍵有人居然吐槽手感不好，真是那老年手機說事呢吧，力度清晰，切有反饋的聲音。覺得手感非常好，可能是用了時間久了，習(xí)慣了。
空間：總體上后排及后備箱空間充足，3人家庭使用足夠乘坐空間:身高175，體重140，后排空間十分寬松總體空間寬松:根據(jù)自已身體情況，把前排坐椅調(diào)節(jié)到位后空間寬松，一點不覺得壓抑。后排腿部空間也夠大，明顯感覺寬松舒適。后備箱空間足夠，設(shè)計是很大很規(guī)整，放倒之后也很平坦。
配置：非常高，終身質(zhì)保的情況下，真是放肆的開就行了
動力：駕駛時加減速很平滑。80邁以下時加速性相當(dāng)強，100之后加速感覺不如低速階段強，但可以滿足高速超車需要。
越野：
操控這塊每個人有不同的看法，我覺得方向盤穩(wěn)就行了 在市區(qū)比較輕上了高速會重一些，又不是賽車 平常都是溫和開車沒有刻意去感受。四星+是有的☆ 主動剎車:這個有觸碰過一次 發(fā)現(xiàn)車子自動剎車 還是不錯的，至少不覺得是個噱頭☆ 遠程啟動功能:可以遠程啟動開空調(diào)等等，廠家每年贈送12g流量反正我用不完剎車表現(xiàn):剎車很好，急剎也穩(wěn) 關(guān)鍵時刻能...你懂的 保養(yǎng)按時去就完事四驅(qū)穩(wěn)定性:雨天測試過二驅(qū)跟四驅(qū) 四驅(qū)抓地確實要好很多 剎車表現(xiàn)明顯
油耗：14升百公里，還沒有上高速。
舒適：suv車的舒服性肯定比不了轎車型，過大坑那避震真是一個硬。車子開到120噪音就有點大了。
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購買時間2020年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車之前，就很關(guān)注紅旗HS5，提車之后，更加為自己堅持自己的選擇而慶幸，開了這么久，對于車輛的使用也越來越熟悉，對于經(jīng)常跑高速回老家的，定速巡航是少不了的，三十公里時速就能開啟，呼喚一聲“你好，紅旗”，聽一首“哥哥的歌”——人生路美夢似路長，路里風(fēng)霜風(fēng)霜撲面干……打開車窗，享受一下十里春風(fēng)，好不愜意！ 我喜歡原汁原味，不太喜歡太多加裝，好好地皮質(zhì)座椅，不享受深陷其中的感覺，為啥要裝個座椅套，而且還會影響緊急情況下氣囊的彈出，有的小伙伴們真心讓人搞不懂！春天是個美麗的季節(jié)，也是個柳絮紛飛，忽冷忽熱，比較干燥的季節(jié)，自動恒溫空調(diào)用著舒心，最煩一邊開車一邊調(diào)空調(diào)，忽冷忽熱，影響心情，分散注意力，看到有些哥們說這空調(diào)不人性化，個人喜好，我不差這點油，就圖個省心，而且自帶PM2.5空氣凈化功能，對于過敏性鼻炎患者的我，真是福音啊，深吸一口空氣，沒有風(fēng)塵的味道，只剩下春日的芬芳，再也不用不停地打噴嚏，舒坦多了！ 空曠的路面，少人少車，一腳油門，“我還是曾經(jīng)的少年，不曾改變”，提速感覺還是可以了，升降檔比較靈敏，車道偏離、換道輔助、防碰撞預(yù)警、主動剎車這些功能在自己失神的時候，有更多的安全保障。 最喜歡開夜車，打開遮陽簾，抬頭是星空，自動大燈照著前方的路，氛圍燈一開，嗯，感覺就來，就是副駕駛少一個人！
缺點：我是2020.7.15號提車的，時間較短，車上還有很多功能不熟悉，目前還沒有發(fā)現(xiàn)很不滿意的地方！至于網(wǎng)上說的各種異響我暫時還沒碰到！唯一最直觀感覺到的缺點就是內(nèi)飾味道太重了，其實我個人覺得還好，但是我同事坐車上都說味道有點重，叫我多通風(fēng)！
外觀：萬花叢中一點“浪”，如果再有一個騷氣的配色，我應(yīng)該駕馭不了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，可惜顏色單調(diào)，只有黑色和藍色 米白兩種。
空間：一家三口上班上學(xué)，空間寬裕有目共睹。尤其后排座椅寬大，腿部空間夸張，可調(diào)靠背靈活。后備箱能滿足日常所需，后置物板能換成軟質(zhì)一拉合能收的就更完美~~
配置：五星的感覺，和同級別同價格的車比起來無論合資還是國產(chǎn)和他不在一個級別上面！
動力：動力還是比較強勁的，提速響應(yīng)也比較快，沒有明顯的遲滯。
越野：
方向盤的助力調(diào)教的恰到好處，轉(zhuǎn)彎時很省力氣。油門和剎車的響應(yīng)也很及時，車上搭載了很多駕駛輔助功能，平時用車也很方便。
油耗：加了1400塊錢。跑了1700公里。還能跑幾百。市區(qū)堵車路況占了一半
舒適：座椅的包裹性和支撐性做的很好，座椅的材質(zhì)比較高檔，方向盤舒適度很好，再就是HS5的底盤調(diào)教的偏向舒適。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格24.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力配置，這車的顏值算是同級別車中比較高檔的，側(cè)身特別完美，張揚個性的青川藍，前臉設(shè)計非常的大氣，好看，車身設(shè)計有層次感，線條流暢，車漆很均勻，全景天窗很大氣，給我一種很年輕，時尚，帥氣的感覺，回頭率很高，真真三百六十度無死角，深陷顏值無法自拔。再就是HS5的動力，真的特別帶勁兒，2.0T我上高速能體驗到風(fēng)的感覺，搭配6檔手自一體變速箱，推背感極強，爬坡一點都不費勁，動力是真的非常贊。
缺點：價格吧，當(dāng)時買的時候也沒有什么優(yōu)惠，超出部分預(yù)算，但為了心儀的車還是值得。
外觀：很喜歡這款車的外觀設(shè)計，前臉造型很有氣勢，前大燈配合中網(wǎng)辨識度很高。側(cè)面線條比較飽滿，很圓潤。尾部的紅旗兩個字很顯眼，愛國感爆棚。
內(nèi)飾：雙12.3寸大屏，基本全軟包。用料確實不錯，一個禮拜就沒什么氣味了。
空間：178。120斤坐上去感覺空曠曠的。后座空間太大了。導(dǎo)致后備箱太小。
配置：HS5外觀設(shè)計最漂亮，配置也很豐富，對于一臺家用車來說，配置是很重要的，再就是紅旗作為豪華品牌，做工很好，我認為性價比挺好的。
動力：總體而言，紅旗hs5這個2.0T發(fā)動機，1.8頓重車身，動力夠用。故障-動力系統(tǒng):故障？新車到手不長時間，行駛接近千里，動力杠杠滴。加速推背感:加油提速反應(yīng)靈敏有勁，推背感還是比較強的。高速動力儲備:只要你不懼高油耗，相信推背絕對能夠上身。舒適運動模式:舒適模式油門輕盈，飄逸，運動模式抓地給力，感性。特殊路況行駛動力:五種模式，隨心所欲。因為新車還沒有體驗坑洼路面。動力平順性:擁堵路段，低速行駛，無感頓挫，起步有勁，比較平順。有勁:2.0T發(fā)動機，1.8頓重車身，動力充足。
越野：
對于操控這一塊兒，我感覺這款車整體還是比較靈活的，非常容易上手。包括轉(zhuǎn)彎各個方面表現(xiàn)的還是很穩(wěn)定的。
油耗：油耗這方面，這款車還算是不錯的，一般也就是在8.6個油左右。一般的車也是這樣的油耗，不高也不低，畢竟這個車的排量就是這樣的。喜歡的話，根本不會多在意這些。
舒適：懸掛對小震動過濾的不是太好，還有轉(zhuǎn)彎有時候跟坐船似的，不知道是不是跟我的操作有關(guān)
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購買時間2019年10月
購買地點河南 安陽
裸車價格24.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多了。外觀時尚飽滿，漂亮大方帥氣。超大的12.3英寸液晶觸控屏科技感十足，360全景影像、自適應(yīng)巡航、座椅方向盤記憶、車道偏離預(yù)警等等配置非常豐富，超控性能非常好。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方
外觀：整車看起來非常的舒服，給人一種感覺就是特別的大氣，整車的線條感設(shè)計的非常不錯。而且看著也不會膩，我個人感覺吧，我是真的喜歡它這樣的外觀，而且在大街上也是非常的顯眼，一個紅旗的標志在車頭，很快就會被認出來。我朋友看了都覺得非常好看，而且村里的老人家也是十分的覺得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計算屬于比較豪華的，比較符合我的風(fēng)格。內(nèi)飾的話，我覺得還是比較符合這個價位，我還是覺得可以。
空間：軸距2870那家伙強大，后排表現(xiàn)用驚喜形容不為過。二郎腿妥妥的，相當(dāng)奢侈。
配置：喜歡一件東西就我這個80后而言，就是從它的性價比開始的。我們這一代人既接受過吃苦在前享樂在后的傳統(tǒng)教育，也趕上了改革開放經(jīng)濟發(fā)展迅速富裕的好時候，所以我的擇物標準大部分都遵循性價比這一原則。當(dāng)然，受知識水平所限也會有看走眼的時候，金玉其外敗絮其中的東西也不是沒有遇見過。但是我始終相信，一個產(chǎn)品的成功，性價比一定是它最重要的名片之一。紅旗開了個性價比的好頭，就更應(yīng)該狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，把造車工藝水平不如國外的短板補上，改變大家對國產(chǎn)車一貫的印象！成功的路上沒有最好，只有更好！加油！
動力：經(jīng)濟模式動力提升有點延遲，可能也是考慮到省油吧。運動模式下動力沒得說隨叫隨到
越野：
很舒服，方向盤指哪打哪，開起來后很有那種厚重好！
油耗：現(xiàn)在表顯是9.2L100km，瞬時油耗有的時候我瞟一眼甚至達到了10多個，平均油耗目前還沒有計算過，總里程數(shù)多了以后再說。堵車時候油耗偏高，這個油耗我在買車之前就做好了心里準備，既然接受了大排量的車，也就只能接受它的高油耗，只要不是高的太離譜我就沒意見。
舒適：駕乘非常舒適，溫度分區(qū)的設(shè)計很人性化，過減速帶，控制好速度，沒有顛的感覺，新車幾乎沒有異味，夫人很是滿意這點。后排伸伸懶腰挺舒服的。
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程256公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速行駛平穩(wěn)，動力不錯，換檔沒發(fā)現(xiàn)頓挫。內(nèi)飾基本全軟包，中控屏幕反應(yīng)不錯，達到預(yù)期。座椅長途開車不累，特別是配合自適應(yīng)巡航，那是相當(dāng)?shù)妮p松。高速120巡航，轉(zhuǎn)速不到2000，靜音還可以。
缺點：有點風(fēng)噪，由于經(jīng)常聽歌，感覺不是很明顯，后來在4S店處理了，還可以接受，再就是電子設(shè)備，穩(wěn)定性差一些，冷車剛啟動時，總給人慢一拍的感覺，不舒服？！還有自動空調(diào)，用起來開真心不習(xí)慣，關(guān)鍵是它又沒有壞，真心別扭，但愿以后習(xí)慣了就好吧！
外觀：氣貫山河，“紅旗”二字恢弘大氣!直瀑式鍍鉻格柵前臉霸氣外露。貫穿式大嘴，流線設(shè)計，線條流暢，尾部圓潤爆飽滿。整體高挑、穩(wěn)重。
內(nèi)飾：中控軟包，座椅皮質(zhì)，大屏設(shè)計，時尚芭莎。故障-內(nèi)飾:新車稍微有異味，沒有發(fā)現(xiàn)什么故障不足啦�！� 車聯(lián)網(wǎng):功能齊全，按鍵精靈，語音清晰，辨識稍欠�！� 氛圍燈:256隨意變換，明亮度隨意可調(diào)。車門照地?zé)粜路f�！� 手機互聯(lián)映射:互聯(lián)方便，反應(yīng)快速，來電方便，語音清晰。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:設(shè)計大氣時尚，流行元素風(fēng)格，溫馨體貼親膚。異味異響:新車皮質(zhì)輕微有味，異響到目前尚沒有發(fā)現(xiàn)。多媒體:觸摸敏感，交互方便，音質(zhì)吸耳，藍牙快速。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾用料材質(zhì)環(huán)保，視覺與手感質(zhì)感都很舒適。質(zhì)感喜歡。:中控軟包，座椅皮質(zhì)，大屏設(shè)計，時尚芭莎。
空間：這款車的空間我感覺是非常的夠用，我的身高是一米八。坐進去感覺非常的寬敞。還有就是這款車的各個儲物空間表現(xiàn)的也非常的不錯，總之而言實用性非常的高。前排的空間是非常舒服的，腿部空間也很寬敞。
配置：說實話這款車的性價比還是比較高的，不管是外觀還是空間以及各個配置的表現(xiàn)都很不錯。
動力：起步時稍微有些遲緩，但是后續(xù)加速很快，推背感很強。尤其是高速行駛中想要超車只要深踩油門，動力隨叫隨到，爆發(fā)力很強。
越野：
總體操控滿意，高速路況，輕松自如，山路彎彎，指向清晰。故障-操控系統(tǒng):目前新車，行駛路況很好，沒有發(fā)現(xiàn)操控故障�！� 自動泊車入位:L2級進出車庫車位，不過很少用，老司機不習(xí)慣。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):很爽，但要習(xí)慣，變道必須打轉(zhuǎn)向燈，不然糾偏會嚇著你�！� 并線輔助:智能提醒左右來車，讓你輕松駕駛，不懼擁堵。方向盤操控感:方向感很強，指向精準，高速穩(wěn)重，低俗輕靈。脫困能力:兩驅(qū)頂配，坑坑洼洼路，咱還沒有沒有體驗。底盤懸架支撐:過彎平穩(wěn)，稍有側(cè)傾，懸架調(diào)教不錯，稍微偏硬。剎車表現(xiàn):剎車靈敏，輕點即來，主動剎車點到為止。。輕松自如:操控滿意，高速路況，輕松自如，山路彎彎，指向清晰。
油耗：目前綜合油耗表現(xiàn)能穩(wěn)定在9.2升左右，對于一臺SUV車型來說這個油耗我還是比較滿意的，如果經(jīng)常跑高速的話，油耗會更低。
舒適：座椅和空間都很滿意，由于是兩驅(qū)頂配，前排左右窗戶配的是雙層夾膠玻璃，所以隔音品質(zhì)感受良好。發(fā)動機只是在急加速時會有噪音傳入車廂，在可接受范圍~~懸架減震偶爾在爛路上行駛的舒適性表現(xiàn)不是很滿意，晃動不大就是感受硬~~值得重點一提是空調(diào)相當(dāng)給力~~
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購買時間2019年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格23.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對HS5滿意的地方還是挺多的，要是說最滿意的話，我感覺應(yīng)該就是它的外觀了，造型很大氣很時尚，開出去回頭率很高。
缺點：談不上最不滿意，但有點小遺憾。遺憾一：氛圍燈色彩雖然達到360多種，但不能隔段鐘時間換種顏色，感受不到色彩的豐富；遺憾二：內(nèi)飾顏色單調(diào)，就黑色和藍 米白兩種。遺憾三：科技感十足，居然不帶行車記錄儀。
外觀：大氣，選的黑色，比較沉穩(wěn)。對車頭最滿意。
內(nèi)飾：座椅很舒服，也很透氣，頭枕可以立起來，這一點很新穎，或許是我見的少的緣故
空間：得益于整車2.870米的軸距，讓空間非常驚人的舒適。☆ 空間設(shè)計亮點:后排寬敞，我1.70米，正常坐姿下，后排有3拳空余 。滿分10分。乘坐空間:寬敞空曠，超越同級車沒得說。滿分10分。后備廂容積:地板平整，開口較寬，進深較淺，去掉隔板放下兩個28寸旅行箱綽綽有余。車內(nèi)儲物能力:儲物格比較多，拿取方便，扶手箱設(shè)計稍欠。家人乘坐評價:頭部空間，腿部空間，以及橫向空間相當(dāng)給力。特舒適。:總體最喜歡的就是安全配置和大屏幕多媒體配置。HUD:抬頭顯示最可心，設(shè)計視距最佳，用心的設(shè)計。
配置：性價比很高，這個車價格不貴，配置高，科技感強，品牌效應(yīng)明顯
動力：120在提速也來得很快。高速動力儲備很足。急加速約有1秒左右延遲。
越野：
就是速度快了過彎。彎道有小顛簸就感覺車輛偏移
油耗：油耗不算低，也許我操作比較猛，現(xiàn)在百公里油耗11
舒適：我自己沒坐過后排，但媳婦和孩子說不錯，腿能伸得開，就算翹個二郎腿也會有很大的空間。后排座椅的靠背是可以調(diào)節(jié)角度的，長時間行車可以放得低一點會很舒服。高速上行駛會有些許風(fēng)噪，關(guān)上窗戶密合性更好些。值得稱贊的HS5的前后獨立懸架支撐，底盤扎實，車身在穩(wěn)定性上能起到很大的作用，底盤調(diào)校很好，無論是過減速帶還是坑洼路面都能提供很好的減震效果，對顛簸感的過濾性比較好。
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購買時間2020年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：定價親民越級品質(zhì)。雖說有情懷部分，但是也是滿足了我個人的其他要求。 從外觀來說給我眼前一亮的驚喜，當(dāng)然配置及內(nèi)飾也是很踏踏實實的用心在營造科技、時尚、穩(wěn)重的氣氛。尤其是前臉，那一抹抽象的紅旗紅，氣貫山河。尾部的兩邊雙邊共出的排氣管彰顯有點氣質(zhì)。尤其是后部上方***的“紅旗”二字，恢弘霸氣!直瀑式進氣格柵鍍鉻裝飾尺寸巨大，霸氣。時尚精致，線條流流暢，恢弘大氣。內(nèi)飾豪華感很強大，大面積的皮革包裹，真皮Nappa和Alcantara混搭材質(zhì)高級感滿滿，用料豐富質(zhì)感出色。CA4GC20TD 2.0T渦輪增壓發(fā)動機配愛信三代六速手自一體變速箱，最大功率165KW,最大扭矩340N·M,動力高、低油耗、低排放滿足國六B、低噪音優(yōu)勢明顯。全車LED燈，氛圍燈256種顏色可調(diào)，彎道輔助照明及隨動轉(zhuǎn)向大燈功能非常實用。七輻式20寸亮面輪轂配米其林LATITUDE Sport3系列靜音扁平輪胎，兼顧運動與豪華感。內(nèi)飾大氣豪華，12.3寸康寧大猩猩屏幕，顯示內(nèi)容豐富， 機車系統(tǒng)簡介，使用流暢，反應(yīng)靈敏。系統(tǒng)集成高德導(dǎo)航、QQ音樂、百度Car-Life、語音識別、藍夜電話、喜馬拉雅FM、智能居家，該有的功能都有。12個BOSE揚聲器，音響效果和音質(zhì)十分有保障。雙區(qū)自動空調(diào)，觸摸控制，搭載空氣凈化系統(tǒng)和PM2.5過濾裝置，源源不斷保持潔凈空氣。全景天窗可開啟，座椅通風(fēng)、加熱、航空頭枕、體感優(yōu)秀。后側(cè)對向車窗升降控制滿滿的商務(wù)感。胎壓顯示、方向盤加熱、座椅通風(fēng)加熱、雙區(qū)自動空調(diào)、平底式多功能真皮打孔方向盤、手機互聯(lián)、車載WiFi、全LED自動頭燈、側(cè)氣簾、側(cè)氣囊、真皮Nappa及Alcantara 混搭座椅、底盤前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿獨立懸架電子檔把、飛機推桿、后排12V電源車道保持輔助、跟車功能、并線輔助系統(tǒng)、主動剎車、疲勞駕駛提示功能、道路交通標識識別、ABS防抱死、前后雷達、電動記憶座椅及后備箱、電動折疊后視鏡、車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、上坡輔助系統(tǒng)、陡坡緩降功能、盲點監(jiān)測、自動泊車、全適應(yīng)ACC自動巡航系統(tǒng)、等等一應(yīng)俱全。全車360度視覺模擬3D顯示，清晰可靠。車道偏離預(yù)警反應(yīng)迅速，抬頭顯示要素明確，顯示精準清晰。空間感大氣舒適，調(diào)整好前排的情況下，后排二郎腿完全沒問題，座椅的承托力、支撐到位，長途的話優(yōu)勢就會體現(xiàn)出來。前排的儲物設(shè)有獨立杯槽,檔桿前的二個杯架內(nèi)部有限位器，能起到有效固定。 關(guān)鍵是有經(jīng)濟、舒適、運動、雪地等模式可調(diào)，六AT表現(xiàn)平順，發(fā)動機動力輸出穩(wěn)定，變數(shù)箱個檔位銜接流程,頓挫感很難察覺。加速是推背感強烈，，三代六AT還是不錯的，變速箱和發(fā)動機配合非常得當(dāng)，沒有出現(xiàn)往前竄出去的感覺，給油后車速在不知不覺中緩慢爬升，比較線性。如果超車，深踩油門，變速箱立馬感受到，強烈的推背感隨之而來。在持續(xù)到位加速中，發(fā)動機動力輸出依然強力，輸出穩(wěn)定，變速箱換擋邏輯清晰，各個檔位銜接流暢，頓挫感不易察覺。動力迅速輸出120碼的速度轉(zhuǎn)速才1800轉(zhuǎn)。在城市道路加速、超車、變道反應(yīng)敏捷，轉(zhuǎn)向指向精準、輕盈，沒有虛位。過減速帶或者坑洼路面，懸掛能過濾掉大部分震動，不過感覺上還是偏硬。舒適度是沒有問題，前排夾膠隔音玻璃NVH方面也很好，營造的安靜氛圍。。 當(dāng)然頂配車型還有連續(xù)阻尼控制減震器。 這些不是堆簡單的堆積，而是裝配及高功能的匹配。實際使用起來各部分配合度也是很滿意的。 作為家用，十分滿意。特別是后排空間表現(xiàn)優(yōu)秀。紅旗的靜態(tài)或是動態(tài)行駛感受，我個人是十分滿意的。從外觀的經(jīng)驗，到實際體驗的舒適，紅旗確實做得很好，也很能打動我。 總之這一輛適合國人的豪華車，希望未來紅旗越來越好。
缺點：用車三個月了，沒有很明顯的不足。整體表現(xiàn)都比較滿足我的審美標準。
外觀：性格決定顏色，個人推薦黑色。
內(nèi)飾：我就不多做介紹了，那個大屏都能讓你感到心里樂開了花
空間：前排坐著很寬敞，腿部和頭部的空余都很大，有一拳多的距離。身邊的儲物盒設(shè)計的很合理，能將隨身物品很好的放置。后排坐下三個成年人很輕松，滿足日常家用。
配置：性價比很好。
動力：起步時候的推背感的體驗還是非常有感覺的。還有就是給我印象特別深刻的就是上坡的時候表現(xiàn)得非常的給力，沒有任何的壓力。
越野：
試駕時候就試了極限打彎的能力，安全，擺頭身為小。
油耗：現(xiàn)在也還沒開很遠的路程，暫時的油耗是8.8個油，如果能一直保持下去的話就很滿意了，畢竟對比其他這么大排量的車來說，油耗還是很OK的。
舒適：過減速帶還行。座椅舒適。加熱通風(fēng)試了下還是蠻不錯的。
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，科技配置多，外觀設(shè)計好，動力強勁
缺點：智能語音辨識詞語狹窄，有些同義詞，如關(guān)閉與退出，就只認關(guān)閉不認退出。還有就是由于第二排空間寬闊占用了后備箱空間。
外觀：外觀各有各的看法。中規(guī)中矩吧�？粗残U大氣。車標回頭率還是蠻高的
內(nèi)飾：我買的高配，內(nèi)飾設(shè)計算用心了！有時有異響，風(fēng)噪高速略大
空間：后備箱差點意思，但是前面舒服就行。整體來說，拖家?guī)Э诔鋈プ择{游松松的，要是想拉點酒，紙箱之類的，只能后座放倒了
配置：同級別，2.0T，品牌音響，自適應(yīng)巡航，安全配置。性價比很高。
動力：我喜歡動力強勁的車，所以在看車期間就沖著渦輪增壓的車看，也是因為換完車之后就不想再換了，畢竟我們家是一個可以把老車開到10年以上的家庭。在拿到車的這幾個月時間里，動力上的體驗是非常明顯的，224的馬力有很好的表現(xiàn)，油門系統(tǒng)靈敏，動力隨叫隨到，爬坡能力強勁，若是舍得給油，推背感很強，有很強的爆發(fā)力，在高速上面，它超車都是小兒科的事，幾秒鐘就過去了。
越野：
操控上我感覺一般般吧，我就上下班，接下老婆孩子，開著車聽聽音樂，感覺還可以！
油耗：這么大個車，最低高速跑到6.7，符合預(yù)期。自己駕駛比自適應(yīng)巡航油耗要低。
舒適：寬敞舒適，座椅很大，頭枕也很有特色，很有豪車范兒。
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購買時間2020年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意紅旗這款車的內(nèi)飾做工，貫穿式的大屏幕彰顯大氣，座椅的用料也很講究，摸起來手感很棒。第二就是這款車的駕駛感受很好，底盤很扎實，很有駕駛樂趣。
缺點：工業(yè)品都會存在或多或少的制造缺陷，HS5亦不例外。去年10月提車不久即出現(xiàn)駕駛席前方偶發(fā)性咯吱響，到之家論壇求助看到一樣的狀況，好在動手能力足夠自行處理。買了兩卷植絨膠布，按照網(wǎng)上的大力方法，把抬頭顯示，左右中間出風(fēng)口以及大屏和上部遮陽板都拆開，做周邊結(jié)合部位處理，咯吱響完美解決。所以最不滿意的就是用料雖好，但廠家裝配工藝有待加強！~~
外觀：很漂亮，屬于回頭率很高的一款車，況且后面紅旗兩個字是領(lǐng)導(dǎo)人寫的
內(nèi)飾：很有滿足感，該有的，都在，沒有的，他也在。 真是想要沒有提供的，可以自己改裝了個流媒體.
空間：我開的車不多，感覺紅旗HS5的后排空間超大，后備箱空間稍微偏小店
配置：同級別同價位，紅旗HS5的性價比應(yīng)該是很高的，借用蠻多抖友的話說:花20萬的錢體驗50萬的車，雖說有點夸張，但我個人覺得紅旗HS5是真的挺不錯的！
動力：給力，有勁。動力畢竟是2.0T，需要的時候，能很到位的。變速箱，只要調(diào)教好，不管幾個檔都能跑的舒服。
越野：
剛啟動車，或許是因為怠速高的原因，總感覺車輛一竄竄的感覺，不是很舒服，車輛稍微一熱就好了
油耗：油耗合理，駕駛習(xí)慣好的話8-9個油耗，市區(qū)高點，適合上高速跑長途，這個重量級別的車，雖然油耗高點，但在能接受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性方面還不錯，座椅很軟，包裹性和支撐性不錯，開的時間久了腰部也沒有什么酸痛的感覺，而且座椅還有通風(fēng)加熱的功能，可以說是冬暖夏涼�？照{(diào)分區(qū)的配置很實用，開車的時候再也不會因為空調(diào)該開多少度和老婆吵架了。
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