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購買時間2019年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是中控臺,整體設計簡潔大方,功能豐富,內(nèi)部空間也很滿意,特別是后排座椅。
缺點:其他方面都沒問題,唯一美中不足的,就是方向盤材質是塑料的,沒有包上真皮,他準備讓老媽買個方向盤套當裝飾用。
外觀:外觀設計時尚,顏值高,開在路上很有誘惑力,特別是車頭,大燈、進氣格柵等小部件都設計的非常完美,讓人看了都不會覺得突兀,回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然不是很豪華,但是卻很簡單,黑色是主色調(diào),很普通。中控臺采用了軟包材質,8英寸的中控屏,里面有很多智能配置,還支持手機互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng),即使是長途旅行,也不會覺得無聊。
空間:這輛車的空間很大,前排的空間很大,坐兩三個人都綽綽有余。而且后排座椅是可以完全放倒的,累了可以休息,不用擔心長時間開車會累,后備箱里也有足夠的空間。
配置:在同級別的車型中,價格合理,性價比也很高,尤其是跟合資車比起來,質量和舒適度都差不多,但是配置卻是一應俱全。
動力:這輛車的動力表現(xiàn)很好,起步和加速都很快。
越野: 方向盤重量適中,反饋良好。剎車的反應也比較積極,各種輔助駕駛系統(tǒng)都很輕松,尤其是倒車影像。語音識別系統(tǒng)能夠支持導航、打電話、行駛更加方便和安全。
舒適:舒適度首先體現(xiàn)在座椅上,不僅手感柔軟,而且坐起來軟硬適中,背對著肩膀,開久了也不會覺得累,而且純電動車,安靜(胎噪跟風噪都有),我喜歡安靜的開車。
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