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購買時間2021年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格17.68萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我的第一輛新能源車，充滿了我的期待，好在它沒有讓我失望，目前最讓我滿意的就是它的續(xù)航，510km，非常給力，不管是日常代步還是短途自駕游都讓我很省心，不用擔心電耗的問題。
缺點：我覺得唯一有一點就是外觀的顏色選擇性不算是很多，其實顏色更加多一點，選擇也會更加的個性化一點的。
外觀：車子整體看起來還是比較大氣的，前臉造型設(shè)計時尚，辨識度高，車身線條也比較帥氣干練，尾部設(shè)計圓潤飽滿，沒有突兀的感覺。
內(nèi)飾：中控設(shè)計很新穎，做工用料也比較考究，沒有什么塑料感，功能配置也夠全面的，實用性還是不錯的。
空間：空間寬敞，布局合理，是一輛很實用的MPV，座椅布局非常人性化，不僅使得乘坐率提高了，而且舒適性也大大的提升了。
配置：配備有360全景影像、定速巡航、自動駐車、全車一鍵升降車窗等功能，
動力：車子起步可比油車快多了，很輕巧，滿載的時候也沒有覺得動力不足，在市區(qū)跑完全夠用了，我現(xiàn)在上下班都是開這輛車，既方便又省錢。
操控：
操控感還是很輕松的，方向盤比較輕，所以開車不費勁，而且車內(nèi)的輔助操控配置也很好用，大大降低了駕駛的難度，再加上車子本身開起來就很穩(wěn)，所以整體來講車子是很好上手的，開著很有安全感。
續(xù)航：電耗13kW/h的樣子，平時市區(qū)跑的比較多，上下班高峰期也比較堵，所以感覺這樣的電耗還算不錯。
舒適：因為車子的乘坐空間很大，加上寬大的座椅有著不錯的支撐性，所以駕乘的舒適性還是很不錯的，長時間開車的話也不會很累，減震做的也很好，懸掛軟硬適中，顛簸感不強，隔音效果還行，車內(nèi)基本聽不到噪音。
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