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上汽大通MAXUS EUNIQ 5
2022款 豪華版 5座

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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
耗 電 量27.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在新能源車已經(jīng)成為了主流,對(duì)于上汽大通MAXUS EUNIQ 5這車還是比較滿意的。尤其是電耗還挺意外的,沒(méi)想到這么大的車身,電耗并不高。買這車還是很劃算的。
缺點(diǎn):其實(shí)也沒(méi)什么不滿意的地方,硬要說(shuō)的話就是外觀不夠時(shí)尚,年輕人可能更喜歡酷一點(diǎn)的樣式。這款車外觀雖然不那么時(shí)尚但也很耐看,滿足了。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)在上汽大通燃油車的基礎(chǔ)上加了一些新能源的特征,造型也挺耐看的,整車的各處細(xì)節(jié)處理的都挺細(xì)心的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面是偏商務(wù)風(fēng)格的,12.3英寸的中控顯示屏功能很齊全。并且新車的異味非常的小,當(dāng)時(shí)新車到家基本上沒(méi)有聞到。
空間:空間就是一輛MPV應(yīng)有的空間,也沒(méi)有因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車型影響到空間的使用,車內(nèi)前后排都完全夠用的,后備箱的容積也不錯(cuò),家用商用都可以。儲(chǔ)物空間車內(nèi)設(shè)計(jì)的都挺齊全的。
配置:全系標(biāo)配尺寸更大的12.3英寸懸浮式中控屏,車系系統(tǒng)預(yù)計(jì)更豐富,同時(shí)高配還增加了抬頭顯示功能以及駕駛輔助系統(tǒng),還有6個(gè)安全氣囊,配置拉滿了。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),車身雖然自身體積大但是加速的時(shí)候依然很輕快,中后段提速動(dòng)力也完全跟得上,0-80KM內(nèi)的加速效果是最好的,后期加速雖然跟得上但是沒(méi)有前段動(dòng)力那么迅速。動(dòng)力平順性:平順性很好,作為電動(dòng)車無(wú)需顧慮,油門踩下去的時(shí)候延遲非常小。
操控: 方向盤手感很棒,整體偏輕,轉(zhuǎn)向的時(shí)候轉(zhuǎn)向器的精度也是非常的不錯(cuò),基本看不出來(lái)什么虛位。并且整車的重心偏低,所以過(guò)彎的時(shí)候基本上感覺(jué)不到側(cè)傾感,油門和剎車的靈敏度也非常的高。
續(xù)航:這款車據(jù)說(shuō)有三元鋰電池組,續(xù)航直接拉到510公里,平時(shí)出行真的很放心。
舒適:舒適性上就是感覺(jué)座椅特別舒服,座椅的包裹性和厚實(shí)度都挺好的,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不累。后排座椅的坐墊也挺寬的對(duì)腿部支撐性很好,還有就是隔音不錯(cuò),乘坐的環(huán)境也很好。
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